* Introduction :
La route a pour but de permettre la circulation en toute saison, dans des conditions suffisantes et aussi durables que possible de confort et de sécurité. Elle constitue des traces les plus significatives que laissent les Sociétés. Elle participe, de nos jours comme autrefois, à la qualité de l’environnement et du cadre de vie. Elle joue un rôle important dans le secteur des transports et communications dont elle fait partie de ses équipements collectifs appelés infrastructures.
Présentation :
Présentation de l’entreprise :
TECNIS est un leader EPC (Engineering, Procurementand Construction) les entreprises opérant dans le domaine des contrats de construction générale et de l’ingénierie.
L’activité principale de TECNIS est le domaine de grandes infrastructures et spécialiste de la construction des routes nationales et internationales, des ouvrages maritimes, ponts, tunnels, voies ferrées.
Projet d’Autoroute SFAX-GABES : Lot 4 Ghraiba/Skhira :
Equipe de réalisation du projet : 1- Chef de projet ; 2- Directeur Technique ; 3- Cellule Qualité : Ingénieur Qualité & Assistants ; 4- Directeur d’Atelier Mécanique ; 5- Ingénieur Terrassement et chargé des Etudes d’Exécution ; 6- Equipe Topographique ; 7- Equipe du Laboratoire ; 8- Conducteurs des travaux ; 9- Chefs de chantiers ; 10- Chefs d’équipes.
Présentation de chantier :
Le présent projet comprend l’ensemble des travaux nécessaire pour la réalisation des travaux de l’autoroute SFAX/GABES (terrassement, ouvrages, équipement, signalisation, etc.….).
Ce tracé est reparti en 6 lots de linéaire presque égale, on s’intéresse au lot 4 :
*GHRAIBA/SKHIRA de PK : 76+760 au PK : 101+840 de linéaire 25.080 Km.
Le tableau suivant donne, sommairement, la consistance des travaux pour le lot 4 : N°=duLot | PK début | PK fin | Longueur(Km) | Nombre d’ouvrage | Echangeur | Terrassement | | | | | Ouvrage d’art | Ouvrage hydraulique | | Déblai (1000