emballage et conditionnement

Pages: 14 (3260 mots) Publié le: 28 novembre 2014
Emballage et conditionnement
1 Emballages
1.1 Emballage et conditionnement
Il ne faut pas confondre l'emballage et le conditionnement.

On peut distinguer :
Le conditionnement primaire qui contient directement le produit (bouteille de whisky ou de parfum ou pate dentifrice) ;
Le conditionnement secondaire qui protège le premier et joue un rôle promotionnel (boite) ;
Le conditionnementtertiaire ou d'expédition qui regroupe des produits et sert au transport, à l'identification et au stockage (carton) ;
L'emballage de transport qui permet la manutention et le transport en protégeant la marchandise contre les risques. (caisse, palette).
Les différents emballages et conditionnements doivent être compatibles : par exemple, selon la norme NF ISO 3394, les conditionnementstertiaires doivent être aux dimensions 600 x 400 mm pour être insérables sur des palettes EURO 800 x 1200 ou ISO 1000 x 1200.
Pour assurer le transport et le stockage, le produit doit être étiqueté en plus des conditionnements primaires et secondaires :
par carton (conditionnement tertiaire),
par palette (emballage).
Des étiquettes avec code à barre ont été définies par GENCODE -EAN France auxformats A5 (1148-210mm) et A6 (105-7' mm). (Voir infra).
Les coûts du conditionnement et de l'emballage peuvent être très importants pour certains produits : par exemple dans le coût d'une bouteille d'eau, il y a environ : 7 à 8% d'eau, 10% de charges de structure, 15% de transport, 40% de conditionnement, 2 à 3% d'étiquette, 2 à 3% de bouchon, et 2 à 3% de palette.

1.2 Exemple d'étiquettelogistique


Cet exemple d'étiquette repris de documents EAN France comprend les zones suivantes :
zone personnalisée de l'entreprise,
une zone centrale réservée aux informations en clair avec le nom et l'adresse du fournisseur , le n° d'expédition, le n° d'article (EAN13), une date limite, un n° de lot et le SSCC qui permet d'identifier l'emballage d'expédition (container, palette, carton, etc.)(Voir infra).
la zone inférieure réservée aux codes à barre.
Les codes à barre comprennent :
le n° d'expédition,
l'EAN,
le n° séquentiel du colis : SSCC Serial Shipping Container Code.
Question 1 :
A quoi peut servir une telle étiquette ?

1.3 Importance de l'emballage


Le choix des emballages est une décision importante car il conditionne les modes de transport retenus etdoit d'autre part protéger contre les différents risques que court la marchandise pendant le transport :
perte,
avarie : coup de fourche de chariot, écrasement, chute, etc.
mouille : pluie, embruns, inondations, humidité, etc.
chaleur ou froid<
vol (25% des avaries à l'international ).
Les conséquences de la réalisation de ces risques peuvent être importantes :
 pertes de lamarchandise non remboursée par le transporteur ou l'assureur s'ils prouvent que la perte résulte d'un défaut d'emballage,
 obligation de livrer le même produit au client par le moyen le plus rapide - et donc coûteux,
 perte d'image de marque et insatisfaction du client.
Une bonne protection contre ces risques coûte plus ou moins cher ; elle s'obtient par :
un choix d'emballage et la qualitéde sa réalisation,
la certification éventuelle de l'emballage pour éviter qu'on ne l'accuse en cas d'avarie,
une assurance d'autant plus chère que les risques sont plus grands (bonus possibles).

Question 2 :
Comment peut-on évaluer les risques que court un colis lors d'une expédition ?
3.1.4 Les catégories d'emballage


Le Syndicat des Emballeurs Industriels propose un cahier descharges pour les emballages revêtus de la marque SEI. Il offre une garantie d'emballage dans la limite de la valeur des marchandises emballées à l'exclusion du préjudice commercial, moral ou indirect dans la limite de 300 FF par kilo de marchandise emballée, de 300.000 FF par colis et de 900 000 FF par sinistre. Cette garantie est limitée à la durée du voyage jusqu'à ouverture de l'emballage (y...
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