xercices e exercice 1
MANAGEMENT DES ENTREPRISES

Le choix d’une stratégie adaptée
Comment cette organisation fonctionne-t-elle ? Véhiposte est une filiale dédiée à la location. Elle loue les véhicules aux différentes entités de La Poste et en assure tous les services. C’est une structure légère, de taille volontairement compacte pour être compétitive, qui fait également appel à trois prestataires externes. Elle fonctionne dans le cadre d’une relation interne prestataire-clients avec 18 entités du groupe. Véhiposte doit donc répondre à leurs besoins en termes de coûts mais aussi en termes de qualité de service. Nous faisons régulièrement des benchmark prix et des enquêtes de satisfaction auprès des clients et des utilisateurs. Les détails techniques (caractéristiques des véhicules, mode de facturation, reporting...) sont réglés avec chaque entité cliente. Avec le métier Courrier, qui est notre principal client, les échanges sont quotidiens et portent sur tous les sujets relatifs à la flotte : il s’agit d’un véritable partenariat. Sur le plan stratégique, les grandes orientations sont quant à elles prises en dialogue avec la direction du groupe. Parmi ces grandes orientations, La Poste souhaite s’équiper en véhicules propres. Dès 2003, La Poste s’est engagée dans une politique de développement durable avec l’acquisition de huit voitures électriques nouvelle génération. Deux ans après, le test est concluant et nous avons lancé, à la demande du Courrier, une consultation européenne portant sur 500 véhicules électriques à l’issue de laquelle deux associations de constructeurs ont été retenues. Il ne s’agit que d’une première étape : en cas de succès, un plan d’équipement à grande échelle est prévu. Les besoins du groupe sont importants, nous estimons le potentiel à au moins 10 000 véhicules. La Poste a également lancé une consultation européenne pour la livraison de 300 quads électriques dès le début 2009 puis 3 000 d’ici à 2012 si l’expérience est concluante.