Heureu
Problématique : Comment déterminé la vitesse de rotation et le rendement d’un moteur à courant continu
A. Caractéristique n=f(Ie) à vide pour U constante
1) Questions préliminaires :
1. copier le « schéma de montage »
2. Mesure de la résistance de l’inducteur à l’ohmmètre : 350 ohm
Calcul de la valeur du rhéostat :
Uex= 254 V
Iex = 0,5 A
R inducteur = 350 ohm
D’après la loi d’ohms on a : Rh+R= U/Iex
Rh = (U/Iex ) – R
Pour In :
Rh = (254/0,5) – 350 = 158 ohms
Pour 0,25In :
Rh = (254/0,125) – 350 =1682 ohms
3. Si on coupait le circuit le courant d’excitation devient trop important or la vitesse de rotation est proportionnelle à ce courant, donc le moteur s’emballe.
4. Pour changer le sens de rotation du moteur on peut inverser le sens de l’intensité I dans l’induit ou l’inducteur car le courant dépend du sens de rotation du moteur.
2) Expérimentation et exploitation des résultats :
5. Caractéristique n = f(Ie)
|n tr/min |3390 |2770 |2455 |2285 |2165 |2060 |1995 |1925 |
|( U= 150 V) | | | | | | | | |
|n tr/min |2260 |1835 |1623 |1500 |1425 |1355 |1305 |1260 |
|( U= 100 V) | | | | | | | | |
|Ie ( A ) |0,15 |0,2 |0,25 |0,3 |0,35 |0,4 |0,45 |0,5 |
[pic]
6. Interprétation du graphique : Plus Ie est petit plus la vitesse de rotaion du moteur est grande
7. Lorsque la