Histoire des autoroutes

Pages: 84 (20946 mots) Publié le: 28 août 2014
Les autoroutes en France : une histoire qui ne va pas de soi !



Existe-t-il une histoire en propre des autoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupart des auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dans le prolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé àadopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégrée dans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en est consubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manière distincte.
Les autoroutes en France : une histoire qui ne va pas de soi !



Existe-t-il une histoire en propre desautoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupart des auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dans le prolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé à adopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégréedans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en est consubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manière distincte.
Existe-t-il une histoire en propre des autoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupart des auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dans leprolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé à adopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégrée dans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en est consubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manièredistincte.
Les autoroutes en France : une histoire qui ne va pas de soi !



Existe-t-il une histoire en propre des autoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupart des auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dans le prolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé àadopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégrée dans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en est consubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manière distincte.
Existe-t-il une histoire en propre des autoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupartdes auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dans le prolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé à adopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégrée dans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en estconsubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manière distincte.
Les autoroutes en France : une histoire qui ne va pas de soi !



Existe-t-il une histoire en propre des autoroutes ? La bibliographie semble indiquer que non. La plupart des auteurs, à l’instar de George Reverdy – une des références en la matière – traitent des autoroutes dansle prolongement de leurs exposés sur le réseau routier traditionnel.
L’examen précis des archives m’a poussé à adopter un parti inverse. On y constate en effet que si la construction routière s’est naturellement intégrée dans nos paysages et nos usages, voire qu’elle en est consubstantielle, celle des autoroutes a connu des développements tourmentés qui justifient qu’on la traite de manière...
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