CAS ATLANTIK
ÉLÉMENTS DE CORRECTION
Barème
Dossier 1

Informations diffusées sur le site web
1.1.a
1.1.b
1.1.c
1.1.d

Dossier 2

Mise en place d'un serveur DNS
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5

Dossier 3

Édition d'une brochure au format PDF
3.1
3.2
3.3
3.4

Dossier 4

Dossier 5

Rentabilité du fret
4.1
4.2
4.3
4.4
Valorisation du service informatique d’horodatage et de paiement en ligne
5.1
5.2
5.3
5.4

Option Développeur d’applications

28 points
8
8
8
4
10 points
2
2
2
2
2
32 points
4
8
8
12
18 points
4
2
5
7
12 points
2
3
3
4
100 points

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Dossier 1
1.1

Informations diffusées sur le site web

Proposer une modélisation des données nécessaires à la gestion des quatre domaines décrits : organisation des liaisons, tarifs, horaires des traversées et réservation en ligne.
SECTEUR

PERIODE

id nom date De b dateFin TYPE

1,n
0,n

CONCERNER

0,n

LIAISON code distance

0,n

(R)

ENREGISTRER quantité tarif

1,1

1,n

CLASSER

RESERVATION
0,n
1,1

DEPART

0,n

TARIFER

1,1

1,1

num libellé ARRIVEE

REALISER

num nom adr cp ville

1,n
CATEGORIE
le ttre libellé 1,1

1,1

RESERVER
TRAVERSEE
0,n

0,n

PORT

num date heure

id nom 0,n

0,n

CONTENIR
1,1

capacitéMax
EFFECTUER
0,n
0,n

BATEAU id nom

a) les liaisons (secteur, liaison, port)
Pénalité de 2 points si port départ et port arrivée présents dans l’entité LIAISON.
Pénalité de 4 points si deux entités PORT présentes.
b) les tarifs (tarifer, période, type, catégorie)
Pénalité de 2 points si absence d’identification relative.
La tarification est valorisée sur 4 points.
c) les traversées (traversée, réaliser, effectuer, bateau, contenir)
La prise en compte de la capacité maximale est valorisée sur 3 points.
d) les réservations (réservation, réserver, enregistrer)
La prise en compte de l’enregistrement des quantités réservées par type est valorisée sur 2 points.
Variantes de modélisation acceptées :
- Une association porteuse du rôle du port pourra remplacer les deux associations DEPART et
ARRIVEE.
- Une entité