International Commercial Terms

Les incoterms de vente au départ
Les incoterms de vente au départ font supporter par l’acheteur (dans une plus ou moins grande mesure) les charges et les risques liés au transport des marchandises.
• Le vendeur utilisera un de ces incoterms si son organisation n’a pas la capacité organisationnelle pour prendre en charge le transport, ou si les conditions de prix ou de sécurité dans le pays de destination ne sont pas satisfaisantes.
• L’acheteur qui ne dispose pas d’expérience en matière de transport les évitera quant à lui.

Exw = Ex-Works (…named place)

La marchandise est disponible dans les locaux du vendeur à une date fixée.
L'acheteur
organise et paie le transport. Il en supporte aussi les risques jusqu'à la destination finale des marchandises. Les formalités et frais d'exportation et d'importation, ainsi que les droits et taxes liés à ces deux opérations sont également à la charge de l'acheteur.

FCA = Free Carrier (…named place)

Le vendeur remet les marchandises au transporteur désigné et payé par l'acheteur. Le transfert de risques est matérialisé lors de cette opération. Les formalités et frais d'exportation, ainsi que les droits et taxes liés, sont à la charge du vendeur.
Le transport est ensuite à charge de l’acheteur qui effectue lui-même les formalités à l'import et acquitte les droits et taxes liés.

CPT = Carriage Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer le transport jusqu'à l'endroit de destination nommé.
Les risques de perte ou de dommage après le chargement incombent à l'acheteur.

CIP = Carriage and Insurance Paid to
( ... named place of destination)

Le vendeur doit payer les coûts nécessaires et le transport jusqu'à l'endroit de destination nommé, il doit aussi fournir une assurance couvrant pour l'acheteur, le risque de perte ou de dommage que la marchandise peut courir pendant le transport. Les incoterms de vente à l’arrivée
Les incoterms de vente à l’arrivée ne libèrent
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