Impact de l’externalisation du transport/logistique sur le triptyque Coût, Qualité et Délai (CQD): cas des entreprises marocainesHassan Batrich Doctorant en LogistiqueFaculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales (FSJES) d’Agadir, Université Ibn Zohr, Email: Hassan.Batrich@gmail.comJamal ELBAZ Professeur Assistant Ecole Supérieure de Technologie (EST) d’Agadir, Université Ibn Zohr, …afficher plus de contenu…

C’est pour des soucis de rationalisation des pratiques et dans une perspective de recentrage sur les «core competencies», que les chargeurs (industriels et distributeurs) tendent à externaliser leurs activités logistiques de façon croissante auprès de prestataires qualifiés (Lieb et Butner, 2007a, 2007b).Plusieurs chercheurs ont démontré que ce recours croissant des entreprises à l’externalisation influence positivement le triptyque coût, qualité, délai (QCD) (Gottfredson et al., 2005 ; Kroes et Ghosh, 2010). Cependant, pour le cas du Maroc, à notre connaissance, la littérature ciblant l’impact de …afficher plus de contenu…

Cela consiste pour une entreprise à sous-traiter une partie de la chaîne logistique à un fournisseur spécialisé qui ne se contente pas seulement d’exécuter la fonction mais qui se charge également de la planifier et de faire le lien avec les autres parties de la chaîne. Le 3PL peut utiliser ses propres moyens ou bien faire appel à un exécutant, dématérialisant ainsi les liens entre son client, sa fonction logistique et ses différentes fonctions (Langlet, 2006).· Depuis quelques années, les 3PL se voient supplanter par les 4PL ou Fourth-Party Logistics Providers. Contrairement au 3PL où le client garde un droit de regard sur le pilotage, le 4PL se charge totalement de la gestion de la chaîne logistique. Il doit être capable de conseiller son client, de choisir des