Introduction :
Nous avons choisis de parler du scandale Vlokswagen qui a eclaté il y a quelques semaines. Il s’agirait de la plus grosse fraude de l’histoire automobile moderne. En effet, les ingenieurs auraient été contraints de créer un logiciel permettant de falcifier les données d’emission de CO2 de certains de ses vehicules, faisant voler en eclat l’image que l’entreprise se donnait.
Depuis, le phénomène a connu une avalanche médiatique, qui a relancé des débats sur le non-respect des normes et la transparence de certaines multinationales.
Ainsi, on peut se demander comment le scandal est il perçu dans le monde de l’information .
Pour répondre a cela, nous présenterons dans un premier temps le modèle quasi parfait de la marque Allemande, puis nous verrons.

Rémi :
1.
a) Un modèle qui a su construire sa réputation.

L’histoire de l’entreprise :
L'entreprise Volkswagen (qui signifie voiture du peuple) a été fondée en 1937 par Ferdinand Porsche à Wolfsburg en Allemagne. Cette entreprise prend de l'importance pendant la Seconde Guerre Mondiale. Le nom Volkswagen venait de la volonté d'Adolf Hitler de permettre à chaque allemand de se payer une voiture
Avec la Seconde Guerre Mondiale, l'usine s'est spécialisée dans la production de véhicules militaires tels que le Kübelwagen, le Schwimmwagen, etc…
A la sortie de la Seconde Guerre Mondiale, l'entreprise n'est qu'un amas de ruine. Celle-ci se lance alors dans la production de véhicules à partir de 1948
En 1954, le million d'exemplaire de la coccinelle est dépassé. Elle est alors disponible sous forme de berline et de cabriolet. Cette coccinelle s'exporte très bien aux États-Unis pendant les années 60 et 70 . Cependant, certaines innovations sont un échec cuisant pour l'entreprise Volkswagen. Le groupe rachète alors Audi/Auto-Union ce qui donne naissance au groupe Volkswagen. Le groupe donne naissance alors à des modèles que l'on connait bien de nos jours, en l’occurrence les Polo, Golf, etc. En 1998, la