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Les voitures electrique

483 mots 2 pages
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4) Réseau de distribution capable d’accueillir une consommation de masse du véhicule électrique
Pour que notre produit soit consommé en masse, il nous faudra mettre en adéquation deux éléments dans la distribution : le canal de distribution de la voiture et l’approvisionnement en électricité car aujourd’hui, ce qui ne pousse pas à une consommation de masse du produit, c’est l’autonomie de la batterie et les faibles possibilités de recharge.
Réseaux de distribution de la voiture électrique : * La voiture électrique sera vendue chez des concessionnaires Renault Nissan classiques (concessionnaires ou sont vendu les voiture à essence ou diésel) et des concessionnaire spécialiser en voitures électriques. * Afin de favoriser une consommation de masse et de toucher un large publique Renault Nissan peut signer un partenariat avec les entreprises de location de véhicule tel que Europcar ou Hertz. * Mise en place d’un système d’auto partage comme le préconise la mairie de Paris en automne 2011, c’est exactement comme le système du vélib,il sera sous forme d’abonnement et l’avantage avec ce système ,c’est que l’utilisateur n’aura pas de problème de stationnement car il pourra choisir à l’avance où il voudra stationner (système de GPS dans la voiture pour déterminer dans quel endroit il y’aura des places de stationnement ).Pour mettre en place ce système d’auto partage il faudra signer un accord avec les mairies des différentes villes .

Après avoir parlé des canaux de distribution pour acquérir la voiture électrique, nous devons parler des canaux de distribution complémentaire

Réseaux de distribution de l’approvisionnement en énergie et batteries * Afin de palier au problème principal de la voiture électrique (l’autonomie de la batterie), Il faudra mettre en place des bornes de recharge dans tous les lieux publiques .Les bornes de recharge seront placée par exemple dans les parkings des grandes surfaces, les parkings de bureaux, en ville, dans

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    4 Batterie : - sous le plancher de la voiture ou dans le coffre moteur : au dessus de la tranmission à l'avant ou à l'arrerie selon le type de traction freins identiques aux autres voitures règulateur prend la place du moteur sur les voitures traditionelles 5 batteries : source d'énergie vers le système de gestion renvoie l'énergie vers le moteur redirige l'énergie vers les roue 8 Processus de décharge : - c'est le glavomètre : appareil muni d'une aiguille permettant de visualiser la mesure. L'aiguille est chargée d'amplifier visuellement un mouvement, elle permet la lecture directe en se déplaçant devant une échelle graduée avec les valeurs à mesurer. Selon le déplacement de son aiguille va indiquer le passage du courant et la décharge de la batterie Ici la flèche temp vers la gauche au fure te à mesure de la décharge Batterie est déchargé lorsque les 2 plaques ont le mêmes nombres d'électrons.….

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