GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME

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ABANDON Suite à un accident ou fortune de mer : Décision du propriétaire de la marchandise (Porteur du connaissement, chargeur ou destinataire), d’abandonner tout ou partie des marchandises. ABORDAGE Collision de deux navires entre eux. ACCONIER Désigne un manutentionnaire dans les ports méditerranéens français qui fait la manutention des navires ainsi que les opérations de livraison et de réception à quai. En Afrique une distinction est faite entre la manutention bord et la manutention terre, la manutention terre est confiée à un acconier alors que la manutention bord est assurée par le manutentionnaire bord communément appelé “ stevedore ” . Calage d’un colis à bord d’un navire ACCORAGE ou d’un conteneur, à l’aide d’étais et de madriers en bois, pour éviter que le colis ne bouge à la mer avec les mouvements du navire. Par précaution, en plus de l’accorage, le colis est saisi. Voir: saisissage. ACCORER Effectuer un accorage .APPROVAL of a CONTINUOUS ACEP EXAMINATION PROGRAM; Référence attribuée sur dossier par l’Administration ( le Bureau des Conteneurs) au propriétaire exploitant d’un parc de conteneurs et apposée sur la plaque CSC du conteneur notifiant que le conteneur est placé par son propriétaire ou exploitant sous un régime de contrôle technique continu en conformité avec la réglementation CSC. Le numéro ACEP Delmas est FR016. ACCOMPLIR ACD AUTOMATIC CALL DISTRIBUTION. Programme de distribution automatique d’appels téléphonique . ACQUIT A CAUTION Déclaration douanière de marchandises placées sous un régime suspensif de droits et taxes: Admission temporaire, transit. Avec l’acquit il y a un engagement cautionné par une banque, validé par les douanes. Les conteneurs sont soumis à un régime suspensif de transit. ACTE DE DIEU Acte de la nature, qui est imprévisible, et qui affecte soit le navire ,soit les marchandises. (ex :Tornade, lame de fond, tremblement de terre.....). Permet au transporteur maritime