Remerciement

Je tiens à remercier dans un premier temps, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable.
A mon encadreur Mr rafrafi Fathi et pour m’avoir accepté comme stagiaire

A tous les responsables dans les ateliers pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’elle m’a consacré tout au long de cette période, sachant répondre à toutes mes interrogations avec beaucoup de patience et de pédagogie.

Egalement, nos remerciements sont adressés aux membres du jury pour avoir bien voulu juger ce travail.

SOMMAIRE

I. Introduction………………………..………. .page5 II. Présentation de tunisair……………….………page6 1- Tunisair Technique aux normes de l’EASA 2- Flotte de tunisair 3- Direction de maintenance 4- Organigramme III. Hangar avion ……………………………....page 11 1- Présentation de hangar 2- Définition d’un avion 3- Principe de vol d’un avion 4- Structure d’avion 4.1- Commande de vol IV. Atelier instrument de bord …………...……….page14 1- Atelier instrument de bord V. Atelier ATEC +Gyroscopique…………………page16 1- ATEC série 6 1.1-une baite de base contenant 1.2-fonctionnement VI. Atelier radio navigation /Communication……...page20 1- Principe de fonctionnement d’un émetteur/récepteur 2- Radio compas automatique ou DAF 3- V.O.R 4- L’ILS

5- Radio Communication 6- Balise de détresse 7- Bus ARINC VII. Atelier électricité ………………………….....page27 1- Haute énergie 2- Les boites de contrôle

VIII. Conclusion…………………………………..page32 IX. Annexe....………………………….……….page 33

Dans le cadre de la formation des techniciens supérieurs, les étudiants doivent effectuer un stage de perfectionnement .ce dernier à plusieurs objectifs : Accoutumer