5 Force De Porter Virgin

Bouriez, un des neveux des frères Delhaize, entre à Sanal à Nancy. Il va révolutionner le groupe dès 1965 en rapprochant les réseaux Mielle, Sanal, Sadal et Docks du Nord. A l’issue de ce rapprochement, en 1969, le premier hypermarché Cora ouvre ses portes à Garges-les Gonesse. Il est franchisé par Carrefour. Mais en 1974, la franchise arrive à expiration et l’enseigne Cora devient indépendante. Entre 1970 et 1975, dix autres magasins Cora ouvrent puis entre 1975 et 1985, un hypermarché sera ouvert

stratégies selon les contextes 3. Les origines de la stratégie 2 2 3 6 6 7 10 10 11 1. La stratégie militaire 2. Les jeux de stratégie 4. Les processus stratégiques 1. Les stratégies délibérées ou émergentes 2. L’organisation apprenante 5. Les parties prenantes 1. L’approche par les parties prenantes 2. La gouvernance d’entreprise 14 14 15 18 18 19 II. Le diagnostic stratégique 6. L’analyse du macro-environnement 1. Le modèle pest 2. Les tendances structurelles 7. L’analyse

rentable(4), car plus efficace(4) que la concurrence(5). L’objectif central est de satisfaire le consommateur. (1) Pour identifier les besoins, on fait des études de marché (2) On ne vise pas à toucher tous les consommateurs, on s’intéresse à un segment particulier (3) Développer les produits qui vont satisfaire les consommateurs (4) la rentabilité de l’entreprise est l’objectif final de l’approche marketing (5) Il faut très bien connaître ce que fait la concurrence

marketing. 2.1.1. Différents niveaux de définition de la stratégie marketing dans l'entreprise La stratégie marketing peut être définie à plusieurs niveau au sein de l'entreprise. * Au niveau de l'entreprise : La stratégie marketing répond à 5 questions clés:

 1. Quelle est la mission de l'entreprise ? C’est ce qu’elle va proposer au marché afin de répondre aux besoins des consommateurs offrir des propositions des propositions de valeurs pour générer du profit. Exemple : Ikea :

l’appropriation au regard du droit international. Les limites actuelles de la technologie expliquent encore notre incapacité à maîtriser ces deux espaces : actuellement il n’y a que 12 personnes qui sont allées dans l’espace ; dans les fonds océaniques, moins de 5 personnes. Depuis quelques décennies, nous faisons néanmoins des progrès. Problématique : quelles sont les spécificités de ces deux espaces de conquête ?Les spécificités de l’Océan : un milieu liquide contraignant et méconnu L’Océan mondial désigne toute

désirées de façon rentable(4), car plus efficace(4) que la concurrence(5). L’objectif central est de satisfaire le consommateur. (1) Pour identifier les besoins, on fait des études de marché (2) On ne vise pas à toucher tous les consommateurs, on s’intéresse à un segment particulier (3) Développer les produits qui vont satisfaire les consommateurs (4) la rentabilité de l’entreprise est l’objectif final de l’approche marketing (5) Il faut très bien connaître ce que fait la concurrence l’approche marketing

pire Apple ne poss´ derait pas tous les brevets . . . . . . e e e 4.2 Une politique incoh´ rente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e ` 4.3 Music Store : une usine a perdre de l’argent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Bibliographie 1 L’analyse strat´ gique e Cette partie est librement inspir´ e de [6], [2], et compl´ t´ e par les remarques sur le vere ee rouillage [3]. 1.1 Introduction sur la strat´ gie d’entreprise e La strat´ gie d’entreprise est

SOMMAIRE RESUME……………………………………………………………………………………………………….p 1 INTRODUCTION ..……………………………………………………………………………………….…p 4 I – Le marché des compagnies aériennes européennes et mondiales………………………....p 5 a) Environnement macro-économique : le marché et son fonctionnement…..........p 5 1 - Description du marché de référence des compagnies européennes ………..p 6 2 - Environnement macro-économique ……………………………………………..p 11 b) Concurrence du marché…………………………………………………………………

boutiques dans 25 aéroports et 2 gares internationales. La concurrence sur le marché du commerce hors taxes est rude, c’est pourquoi le groupe doit incessamment se remettre en question, chercher à croitre ses parts de marché, et renforcer sa force de vente pour préserver son leadership. La compétitivité des opérateurs de la zone Duty Free, leurs performances dépendent essentiellement de l’efficacité de leur service marketing et merchandising. Ainsi il m’a semblé particulièrement intéressant

l’ESCP-EAP, ainsi que Heiner Haug et Constance Monnier-Schlumberger. Charles Beigbeder I II Table des matières Partie 1 : A la recherche du modèle «low cost» Chapitre 1 Les pionniers du «low cost» : le transport aérien ........................ 5 1.1. Le portrait robot d’un «low cost» ........................................................................... 6 1.1.A. Des aéroports ciblés................................................................................................. 6 1.1.B