Aéroport de Beauvais-Tillé

le service de navettes : Suppershuttle. C'est une liaison reliant l'aéroport Charles de Gaulle, Disney land Paris, Paris intra-muros et ses périphéries à l'aéroport de Beauvais-Tillé. Pour les gens se rendant à l'aéroport en voiture, les accès les plus faciles sont l'Autoroute16 et la RN1. Cela pour les gens venant de Beauvais ou Amiens. Pour ceux venant de Bretagne ou de Rouen la RN31 est utilisable. Par autocar, la gare routière d'Amiens a l'aéroport pour destination. Mais il y a aussi

et l'Aisne au Nord-Pas-de-Calais. Une partie des élus locaux se sont mobilisés contre ce projet, qui a finalement était abandonné. II. Quelle organisation du territoire régional? Pôles structurants L'Aisne a pour chef-lieu Laon, l'Oise a Beauvais et la Somme, Amiens. Celle-ci est actuellement la capitale de la Picardie et la 31ème communauté d'agglomération la plus peuplée. Mais il y a aussi St Quentin, Compiègne et Creil en tant que grandes villes. Disparités internes Les Picards

| | |hôtels, voiture…) | | |Production |Assure 80% des vols de l’aéroport Beauvais Tillé |- Diminution du nombre de lignes après le rachat de | | |- le nombre de voyageurs à augmenté de 54% |Buzz | | |- acquisition

Transport Aérien : pourquoi les low cost vont prendre 20 % du marché intérieur européen mardi 22 juillet 2003 Le rapport de la Commission parlementaire chargée d’enquêter sur le sort du 3e aéroport, a fait un bon travail de synthèse sur l’état de l’industrie du transport aérien en France mais aussi en Europe. Voici le résultats de ses cogitations en matière de transport à bas coût. Vous pouvez accéder à la totalité du rapport en cliquant ici. Toutes les compagnies aériennes ne cherchent pas à

terre - Betterave sucrière - Céréales (blé, orge) Infrastructures : Autoroute A1 - Autoroute A16 - Autoroute A26 - Autoroute A28 - Autoroute A29 - RN1- RN2 - RN16 - RN17 - RN25 - RN29 - RN31 - RN32 LGV Nord - Liaison Seine-Escaut - Aéroport de Paris Beauvais Tillé - TER Picardie Amiens attire beaucoup grâce à sa cathédrale

stratégies que les compagnies low cost ont pu obtenir une telle croissance. 1.2. Les compagnies low cost se sont réparties dans toute la France à travers plusieurs aéroports. Celles-ci se sont bien implantées car elles assurent des liaisons internationales et transversales Françaises, au départ de plusieurs aéroports (Nice, Bordeaux, Beauvais, Marseille etc.). Elles offrent également de nouvelles opportunités sur les lignes provinces-provinces et donnent donc le choix aux passagers en leurs proposant

Roissy, à son hub aéroportuaire international et à sa gare TGV sera facilité par une nouvelle liaison TGV à partir de Creil. •  De la même façon, la Picardie veut renforcer son insertion européenne. Grâce aux compagnies low-cost, l’aéroport de Beauvais-Tillé dessert plus de quarante destinations. Le nouveau canal Seine-Nord-Europe à grand gabarit devrait faciliter l’écoulement des céréales picardes et dynamiser les plates-formes multimodales prévues sur son tracé en Picardie. 3 Une région industrielle

(autoroutes, TGV), on peut relier la Belgique en peu de temps, internet Montrez que les communications avec le reste du territoire français ne sont pas oubliées pour autant. Des voies rapides avec Paris ou Lille, autoroutes transversales , aéroport de Beauvais-Tillé, les voies navigables, (des moyens de relier le reste de la France assez rapidement)

de vols hebdomadaires de quatre en 2005 à cent six en 2010. Ceci a donc fortement contribué à y augmenter le nombre de nuitées (Le Matin, 2011). L’aéroport de Beauvais-Tillé en France, dans lequel plusieurs compagnies «low cost» se sont implantées, est un autre exemple. En moins de 15 ans, cette plateforme est devenue le neuvième aéroport français en termes de trafic. Les compagnies «low cost» opèrent ainsi un véritable désenclavement de certaines régions en les replaçant au centre de l’Europe.

page3 LES ÉCHOS DES ENTREPRISES k BIOSTORE à Chambly, vente de produits bio : Ouverture du supermarché bio sur 1000m². GIVENCHY à Beauvais, conditionnement de parfums et eaux de toilette : La société a développé son marché sur la Chine avec succès. Les ventes augmentent aussi en France. 90% de la production cosmétique partent à l’export. DIA à Beauvais, supermarché discount : ouverture à l’emplacement de l’ancien ED. HYPER U à Thourotte, hypermarché : autorisation de la CNAC pour l’ouverture