Aéroport de Bruxelles

(16%) Equateur (13%) Zimbabwe (11%) * Les principaux pays concurrents du Maroc : - Israël - Pays Bas - Colombie - Kenya - Espagne _Manque de technicité _ Prix du transport par avion est très cher : Nice _ 9,05 DH/botte soit 45,25 cts/tige Bruxelles _ 10,15 DH/botte soit 50,75 new York_ 16,50 DH/botte soit 82,50 _ Charges excessives des structures , équipements et plants _Mauvaise qualité des plants _Manque d’organisation des organismes d’encadrement comme : - AMPEX – fleurs - CMPE -

l’essentiel est fait avant la seconde guerre mondiale. Le réseau ferroviaires voit ses lignes diminuées en terme de longueur ( ce qui n’est pas rentable est remplacé par le Bus) Accentuation des phénomènes de métropolisation, les effets tunnels. aéroport français (1er Paris, 2eme Nice (en terme de trafique) l’Etat francais a 3 particularité : il met en place des structures amènent de planifier l’aménagement et le développement du territoire. 1946 créations Le commissariat générale au plan. . Il

de livraison. Le recouvrement des créances n’est pas toujours efficace (lacunes dans les institutions). Préparer son voyage en Turquie • Voyage : Istanbul est à 3h/3h30 de vol au départ Paris, Lyon, Nice, Toulouse, BâleMulhouse, Genève, Bruxelles, Barcelone, Luxembourg-Ville, Baden-Baden, SaintEtienne, Marseille, etc.…), Décalage horaire : +1h (hiver comme été) Formalités : carte d’identité ou passeport valable Monnaie : Livre Turque : +/- 2,30 TRL pour 1 € (début octobre 2012) Moyens de

métropoles au rayonnement continental. Capitales politiques, économiques et financières, elles sont des lieux de pouvoir et de décision, des lieux d’innovations (mode et tendances) et de progrès, d’échanges (ports et aéroports internationaux – Atlanta 86 millions de voyageurs en 2005, 25 aéroports polarisent 70% du trafic aérien) et de flux (marchandises, hommes et informations, 20 d’entre elles gèrent 85% des flux financiers mondiaux), d’anticipation et de création, ces métropoles constituent un système

| [pic] Travail de maturité de Youmna Abisaleh Automne 2007 4185 mots Table des matières I. Introduction 4 II. Plan de développement de Dubaï 5 A. Infrastructures 5 1. Ports 5 2. Aéroports 6 3. Zones franches 7 B. Tourisme 9 C. Investissements 11 III. Pérennité du développement de Dubaï 12 A. Viabilité environnementale 12 B. Viabilité économique 13 C. Equité sociale 14 IV. Limites du Plan de développement

schéma devient : 1.2: Les obligations des parties au contrat de transport. Les obligations respectives des parties dépendent, en partie, du mode de transport Le chargeur fait transporter une marchandise d’un port à un autre, d’un aéroport à un autre, d’un endroit à un autre moyennant le paiement d’un prix déterminé. Tableau I : Obligations des parties au contrat de transport Obligations du chargeur Obligation du transporteur Obligations générales à tous les modes de transport

Présentation générale de l’entreprise : [pic] Royal Air Maroc (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est la principale compagnie aérienne marocaine et africaine avec EgyptAir et la South African Airways. Le siège de la compagnie est basé à l'ancien aéroport de Casa Anfa dans la ville de Casablanca. Au départ de Casablanca, Royal Air Maroc (en arabe: الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix de vols à destination de l'Afrique, de l'Europe, de l'Amérique

FTN *regroupement d’organismes internationaux (ONU …) *grandes universités (Stanford, Yale, Harvard …) *Bourse (N-Y < Wall Street < Dow Jones) : flux financiers très important * Tokyo, Londres, Paris (plus culturel) * Francfort, Bruxelles, Madrid, Barcelone, Chicago, L.A, Shanghai, Séoul, Hong-Kong, Bombay, New-Dehli, Sao Paulo … : n’ont pas le poids démographique Métropoles mondiales : pôle de commandement et de gestion pol, éco, industriels, financiers, nœuds privilégiés de la

sociétale ; - politique de marketing urbain ; - acquisition d’une masse budgétaire importante ; - management efficace A partir de ces critères, Paris et Londres sont les deux villes européennes se détachant du lot. Nous trouvons également Bruxelles, Rome, Amsterdam et Madrid. Des villes sont dynamiques mais incomplètes – à l’image de Toulouse. Il existe trois types de villes : - les villes technologiques possèdent une base productive fortement internationale, et reposent sur des activités

..................................................................................... 5 Le professeur explique la leçon. ..................................................................................... 6 L'ingénieur habite a Bruxelles. ..................................................................................... E. l'article défini. Complétez les phrases avec l’article défini qui convient. 1 André est ............ directeur de Midi Presse. 2 Elle montre .....