Aéroport de Londres-City

grands centre de concentration, tout d’abord Tokyo, avec 34 millions d’habitants, c’est l’agglomération la plus people du monde. Elle est comparable et comparée a Londres et New York les deux autres “villes monde”, elle constitue la plus grande agglomeration du pays. C’est aussi le premier ensemble portuaire mondiale et le deuxième aéroport. Elle regroupe une centaines d’universitéq, qui acceuillent plus de la moitié des étudiants du pays. On peut également parler de Nagoya, agglomeration qui compte

d'Amérique latine, encore fraîches et cueillies depuis peu. Se rajoute à cela l'apparition des plateformes multimodales, véritables noyaux des réseaux de transports puisqu'elles peuvent regrouper un aéroport, un port, une gare de fret, un accès au réseau autoroutier (par ex : à Dublin où port et aéroport ne sont séparés que de quelques kilomètres par l'autoroute). Enfin, les trois quarts des marchandises étant acheminées par voie maritime ou fluviale, l'invention des conteneurs (grandes «boîtes de

1990, enfin 574 km/h en 2007. En 1989 est lancé le TGV Atlantique, en fait simplement deux tronçons assez courts, se séparant à l’ouest de Paris, l’un vers le Mans, l’autre vers Tours. Le TGV y atteint les 300 km/h. 3. L’Allemagne L’ICE (Inter City Express) est lancé en 1991, construit par un consortium associant les fleurons de l’industrie allemande autour de Siemens (inventeur du train électrique en 1878). Il atteint 280 km/h en vitesse commerciale. En 2000 est lancé l’ICE 3 qui roule à 330

d’effectuer le transit entre la rive Pacifique et Berlin en 11 à 12 jours. * Dans le domaine aérien : deux stratégies : * Développement de la fonction de hub : Ekaterinbourg et Novossibirsk. * Moscou = 3 aéroports internationaux. * 70 aéroports ouverts à l’international (5 à l’époque soviétique) * Les nouveaux couloirs aériens passant par l’axe arctique : un trajet New-York / Hong-Kong survolant la Russie permet d’économiser 4 à 5 heures de vol et 20 tonnes de

aérienne suisse. Page 15 Politique, économie Page 4 Société, histoire Chapitre 2: L’aéroport, une plaque tournante Le transport aérien se déroule certes surtout dans les airs, mais ses «stations au sol», les aéroports, là où débutent et s’achèvent les vols, n’en sont pas moins importants. Les aéroports sont des plaques tournantes sur lesquelles l’ensemble du trafic aérien est dirigé. Ils jouent donc un rôle important pour le développement économique de la région qui les entoure. Page 7 Chapitre 3: Le

LES TERRITOIRES DE LA MONDIALISATION Introduction: Le monde selon le Financial Times Financial Times (FT) = journal fondé à Londres en 1888, est considéré comme le journal éco de référence ds monde entier Plus de 1.6M de lecteurs estimés en 2010 (3.6 M pour édition en ligne), 24 éditions « régionales » différentes Publicité parue en 2010 : paysage imaginaire accompagné du slogan « We live in FINANCIAL TIMES » Monde représenté = ensemble de buildings/CBD présents ds pls métropoles Nd et S

copie Open office Writer I-Pointes de la mondialisation Pour une meilleure compréhension des villes mondiales, je présenterais les trois villes mondiales majeures en raison de leur forte intégration et leur pouvoir économique à l'échelle du globe; Londres, Tokyo, et New York. Ces trois villes sont en effet parmis les premiers pôles financiers mondiaux concernant les échanges de valeurs boursières. Ces attributs financiers et économiques permettent à ces villes de contrôler des marchés et de posséder

10 | 10 | 10,4 | IV- Histoire : L’histoire de Las Vegas débute en 1855. Jusqu’à cette date-là, la vallée de Las Vegas, bien que partie intégrante du Mexique, était un point de campement pour les mormons voyageant entre Salt Lake City et San Bernardino. Ils donnèrent à cette région le nom de « Las Vegas », « Les Prairies » en espagnol.A la suite de la Guerre américano-mexicaine, d’immenses territoires, dont les prairies de Las Vegas, furent cédés aux Etats-Unis dans le cadre du

de la Fédération. Après sept décennies de communisme, Moscou s'est transformée en « géante capitaliste »1 et s'impose dans l'économie européenne et mondiale. La construction du Centre de commerce international de Moscou (CCIM), appelé aussi « Moskva-City », est le symbole de cette transformation. Mais cette mutation ne s'est pas faite sans poser de problèmes, les écarts socio-économiques étant devenus considérables : une part de la population s'est fortement enrichie, tandis que l'augmentation du coût

particuliers. La station Shepherd’s Bush est fermée jusqu’à la mi-octobre 2008. La desserte Woodford – Hainault fonctionne jusqu’à environ minuit. En raison de travaux de remplacement d’escalator, évitez la correspondance à Bank sauf avec la ligne Waterloo & City. Cannon Street ouvert jusqu’à 21H00 du lundi au vendredi. Ouverture le samedi de 07H30 à 19H30. Fermeture le dimanche. Cannon Street ouvert jusqu’à 21H00 du lundi au vendredi. Ouvert le samedi de 7H30 à 19H30. Fermé le dimanche. Le tronçon de ligne