Aéroport de Marrakech-Ménara

hors-OTAN par les États-Unis12. Selon l'historien Bernard Lugan, c'est entre autres l'attrait des richesses provenant du commerce du Sud (Sahara) vers le Nord (l'Occident) qui va attirer les convoitises de diverses tribus avec pour ville carrefour Marrakech qui deviendra naturellement la capitale de diverses dynasties, en particulier celles venant du Sud (Almoravides, Almohades, Saadiens) ; toute l'histoire du Maroc (desIdrissides aux Alaouites) est ainsi marquée par le commerce des richesses du Sud

FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALES MARRAKECH Départements des sciences économiques Mémoire présenté en vue de l'obtention du diplôme Licence en Sciences Économiques et de Gestion option « Gestion des entreprises » Sous le Thème : Les pratiques du yield management dans les compagnies aériennes Réalisé par : Mohamed Amine SANSAR Encadré par : M. Mohamed Najib Benmoussa Année Universitaire 2012/2013 Remerciement : Je souhaiterai remercier mon encadrant

chez Marsa Maroc https://www.mawarid.ma/document-1875.html Evaluation du contrôle interne du cycle de trésorerie chez la Ramsa https://www.mawarid.ma/document-1833.html Evaluation du contrôle interne du cycle vente-clients chez la société Ménara Préf https://www.mawarid.ma/document-1170.html Evaluation du contrôle interne du processus Achat-fournisseur chez la Copag https://www.mawarid.ma/document-1130.html Evaluation du fonds de commerce de la société Fantasia https://www.mawarid

actuellement à 8 millions en 2012 ; il prévoit aussi l’initiation de la troisième tranche des travaux d’infrastructures pour le trafic conteneurs au port de Casablanca. Aéroports : les inversement seront orientés vers l’aménagement et l’extension des aéroports Mohammed 5 de Casablanca, Menara de Marrakech et l’achèvement du nouvel aéroport de Benslimane. Conscient de l’importance de la bonne gouvernance dans l’amélioration de l’environnement des affaires, de la compétitivité et de l’attractivité du pays

l’entreprise (climat, qualité de l’environnement, proximité d’une zone urbaine…) qui peut avoir une influence sur la stratégie d’une entreprise (installation de Disney à Marne-la-vallée), de l’ensemble des infrastructures logistiques (proximité d’un aéroport, d’un port ou d’une desserte autoroutière…) et enfin de la situation démographique globale d’une nation (la structure par âges de la population n’est pas neutre d’un point de vue économique). • Les facteurs socioculturels : Les besoins des

tronçon Tnine Chtouka-El Jadida, 28 km en novembre 2006 et Settat-Marrakech, 145 km, en avril 2007. En somme, il reste 635 km à construire dont 28 pour le tronçon Tétouan-Fnideq, 54 pour la desserte du port Tanger Méditerranée, 233 pour relier Marrakech à Agadir (travaux lancés en janvier 2006 et mise en service prévue en 2009) et 320 pour relier Fès à Oujda (travaux lancés en janvier 2007 et mise en service prévue en 2010). Les aéroports relookés GRANDS CHANTIERRS EN COURS DE DEMARRAGE Objet Port concerné

110 110 90 110 Source : ministère de l’Équipement et du Transport 2. Transport aérien Mondialement parlant, le transport aérien est un mode de transport qui s’est bien développé durant les 40 dernières années, cela est du a l’agrandissement des aéroports, les conventions douanières entre les États...etc. Le transport aérien est le mode de transport le plus couteux vu sa garantie, sa sécurité, sa régularité et sa fiabilité : Rapidité : la vitesse et la rapidité avec la quelle le transport est effectué

d’eau Puissance électrique installée Station de refoulement Station d’épuration Télécoms Réseau anti-incendie Eclairage Signalisation Caractéristiques générales Infrastructure logistique Autoroute Route principale Route secondaire Gare ferroviaire Aéroport Port Autres à préciser Existence Oui Oui Oui Oui Oui Non Distance 2 Km 5 Km Tous près 5 km 15 km Existence Oui Oui Oui Non Oui Non Oui Non Etat Bonne Bonne Moyen Bonne Moyen La Wilaya de Rabat-Salé en Chiffres 9 Chambre de Commerce, d’Industrie

géographie ? Les villes impériales sont : Fez : La plus belle et la plus envoûtante médina du Maroc est un labyrinthe de 9.500 rues et d’un millier d’impasses. Fès, cité millénaire, est la première ville orientale au Maroc. Marrakech : Faut-il encore présenter Marrakech, ses souks, la place Jemaa elFna, ses portes s’ouvrant sur le désert, la Koutoubia, les tombeaux saadiens, le palais de a Bahia. Meknès : doit son nom à la tribu des Meknassa, venue vers le Xe siècle camper au nord de l’oued Boufekrane

fortement développée et des industries métallurgiques doivent permettre d'exploiter les importantes ressources minérales du Maroc. Casablanca est la plus grande ville du pays. Rabat est la capitale. Les autres centres de population importants sont Fès, Marrakech, Meknès et Tétouan. Le Maroc possède dix grands ports. La majorité du fret concerne les exportations de phosphate et les importations de pétrole. Tanger est le port principal pour les passagers. C'est aussi un centre de commerce international de