Agence Maritime Tunisie

aussi la fourniture des services. On a donc identifié les indicateurs de performance pour les services ferroviaires. En l'absence de tout projet, ancien ou actuel du Groupe de la Banque, aucun indicateur pour les projets de transport urbain, routier, maritime ou aérien n'a été conçu. 7.2 Les tableaux présentés ne sont pas exhaustifs ; ils ne servent que d’illustration. La sélection des indicateurs applicables se fera en fonction des objectifs sectoriels et des objectifs généraux du projet. Les indicateurs

DE L’EAU EN TUNISIE Rapport I : Monographie de l’eau en Tunisie Rapport II : Prospective de l’eau en Tunisie Etude ré alisé e par le Plan Ble u ave c le soutie n du Ministè re de l’Ec olog ie e t du D é ve loppe me nt D urable D ire c tion de l’Eau e t de l’Ag e nc e de l’Eau R hône Mé dite rrané e n C orse Plan Bleu Centre d'activités régionales Sophia Antipolis, Novembre 2002 Auteur : Sébastien Treyer, ENGREF ANALYSE DES STRATEGIES ET PROSPECTIVES DE L’EAU EN TUNISIE Rapport I :

numide Jugurtha). Le roi Bocchus se voit même décerné le titre d'Ami du Peuple par le Sénat romain et gagne l'amitié du consulCaius Marius. Sous le règne de Juba II la Maurétanie devient un royaume vassal, réputé pour ses exportations de pourpre et de produits maritimes, assez riche pour tailler sa propre monnaie d'or. Une brillante civilisation urbaine se développe, influencée à la fois par l'héritage carthaginois et par les courants artistiques issus de la Grèce hellénistique et de l'Égypte des rois lagides. De

l’imposition se fait par voie de rôle ou par prélèvement à la source. L’architecture des principaux impôts et taxes au Maroc ainsi que leur mode de déclaration et de recouvrement se rapproche de la structure de ces mêmes impôts et taxes dans certains pays (Tunisie, Espagne, France). Le système généralement observé étant (i) déclaratif avec paiement spontané (ii) assorti d’un droit de contrôle de l’administration à postériori (iii) avec des mécanismes de retenue à la source notamment pour l’imposition des salaires

auxiliaires des transports intérieurs et internationaux 19 I- Rôle, obligations et responsabilités de chaque intervenant 19 II- Les commissaires, les transitaires, les affréteurs et les groupeurs 19 III- Exploitation du bureau de ville 25 IV- Les agences de voyages et les bureaux de tourisme 25 V- Autres auxiliaires 26 Chapitre 3 La douane 31 I- Contrôle des changes et contrôle des marchandises 31 II- Administration des douanes et Les documents douaniers. 32 III- Les relations transporteurs-douanes

Dergaoui ismail cas : Maroc Telecom 18- Meryem drif cas : BME énergie 19- Nabil slimani cas : maroc telecom 20- Nisrine lamkhayar cas : afric roulement 21- Omar founou cas : Barid-Al Maghreb 22- Redouane hasnaa cas : la BMCE Bank (Agence DAMANE) 23- yasmina hamdi cas : Royaume du Maroc 24- El afoui zakaria cas : attijariwafa bank 25- Ouadfi kawtar cas : attijariwafa bank 26- El bouhali amine cas soremar 27- FINNICH Yassin & BELGHANCH Mohamed cas sonasid

contexte d’ouverture et au moment où les besoins de la compétitivité obligent tous les pays à se surpasser en permanence, les systèmes d’imposition sont amenés à être, autant que possible, novateurs et efficients. Dans ce cadre, l’Etat marocain a agencé plusieurs incitations fiscales pour rendre le pays encore plus attractif aux yeux des investisseurs nationaux et étrangers. C’est ainsi que certaines zones ou sociétés ainsi que des organismes particuliers bénéficient de mesures incitatives. Le Maroc

métiers : « DHL Express » Messagerie et transport express national et international. « DHL Freight » Affrètements, charges complètes, douane et services spécifiques. « DHL Danzas Air & Ocean » Transport et logistique en intercontinental aérien et maritime. « DHL Solutions » Prestations de services logistiques. Pour représenter l'élargissement des activités regroupées sous le nom DHL, un nouveau logo a été adopté : rouge sur fond jaune. Cette stratégie s'inscrit dans la logique du « One

18 1 14 19 16 11 10 13 8 5 22 21 15 17 7 4 Implantations bancaires et financières 1 Maroc 2 Allemagne 3 Belgique 4 Congo 5 Côte d’Ivoire 6 France 7 Gabon 8 Guinée Bissau 9 Italie 10 Mali 11 Mauritanie 12 Pays-Bas 13 Sénégal 14 Tunisie Bureaux de représentation 15 Abu Dhabi 18 Espagne 16 Arabie 19 Libye Saoudite 20 Royaume-Uni 17 Dubai En cours d'implantation 21 Burkina-Faso 22 Cameroun 23 Chine (non présente sur la carte) Des performances financières solides et pérennes

TRADE FOR DEVELOPMENT HuiLE D’ARgAN, L’OR Du MAROc? ÉDITEUR RESPONSABLE Carl Michiels COORDINATION La Machine à Écrire sccs - Samuel Poos (CTB) RÉDACTION Sandra Evrard CONCEPTION TwoDesigners © CTB, agence belge de développement, avril 2010. Tous droits réservés. Le contenu de cette publication peut être reproduit, après autorisation de la CTB et pour autant que la source soit mentionnée. Cette publication du Trade for Development Centre ne représente pas nécessairement le point de vue