Agence Maritime Tunisie

TRADE FOR DEVELOPMENT Huile d’argan, l’or du Maroc? ÉDITEUR RESPONSABLE Carl Michiels COORDINATION La Machine à Écrire sccs - Samuel Poos (CTB) RÉDACTION Sandra Evrard CONCEPTION TwoDesigners © CTB, agence belge de développement, avril 2010. Tous droits réservés. Le contenu de cette publication peut être reproduit, après autorisation de la CTB et pour autant que la source soit mentionnée. Cette publication du Trade for Development Centre ne représente pas nécessairement le

unique. Chapitre I : La réassurance 1) Historique : La plupart des historiens font remonter l’origine de l’assurance aux premières activités du commerce, essentiellement maritime. Quant à la réassurance, il semble que la première véritable opération date de 1370. Une assurance maritime couvrant les risques d’un voyage entre Gênes et les Pays-Bas fut complétée par un deuxième contrat : la portion de trajet qui paraissait la plus dangereuse – de Cadix à l’Ecluse – fut réassurée

marché financier algérien et atteindre un niveau de développement comparable à celui que connaissent les marchés des pays émergents ou tout au moins celui enregistré par certains pays du Maghreb, en l’occurrence le Maroc et à une moindre échelle la Tunisie, une « alchimie économique » en profondeur reste à effectuer pour le rendre plus actif. Faute d’évolution de cette structure, le système financier dans son ensemble risque de rater sa totale libéralisation et ne saurait être efficace. Le travail,

TRANSPORTS TS MARITIMES 2011 C O N F É R E N C E D E S N AT I O N S U N I E S S U R L E C O M M E R C E E T L E D É V E L O P P E M E N T ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 RAPPORT DU SECRÉTARIAT DE LA CNUCED New York et Genève, 2012 ii ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 NOTE L’Étude sur les transports maritimes est une publication périodique assurée par le secrétariat de la CNUCED depuis 1968 afin de promouvoir la transparence des marchés des transports maritimes et d’analyser

......................................................................... 11Chapitre I : Marché Tunisien des Assurances ........................................................................................ 13 I. Les entreprises dassurances en Tunisie ................................................................................... 14 I.1Présentations : ....................................................................................................................... 14 I.2Les institutions

Précis de réglementation de la microfinance Tome I : Le droit financier et la microfinance © AGENCE FRANÇAISE DE DÉVELOPPEMENT, 2005 5 rue Roland Barthes - 75598 Paris cedex 12 Tél : 33 (1) 53 44 31 31 - Fax : 33 (1) 44 53 99 39 - Internet : www.afd.fr Précis de réglementation de la microfinance Tome I : Le droit financier et la microfinance AVERTISSEMENT Les analyses et conclusions de ce document sont formulées sous la responsabilité de ses auteurs. Elles ne reflètent pas nécessairement le point

économique...........................................................................40 B) ACTIONS PRIORITAIRES DU DEVELOPPEMENT FORESTIER .................................................... 40 C) ACTIONS PRIORITAIRES DU DEVELOPPEMENT DE LA PECHE MARITIME D) ............................... 41 ACTIONS PRIORITAIRES DU PROGRAMME SPECIAL DE LA FAO........................................... 41 K- IDENTIFICATION DES ACTIVITES DE LA COOPERATION TECHNIQUE..............................42 ASSISTANCE

exportatrices comme étant celles : - dont la production est destinée totalement à l’étranger ; - dont les prestations de services sont réalisées en totalité à l’étranger ; - dont les prestations de services sont réalisées en Tunisie mais utilisées en totalité à l’étranger ; -travaillant exclusivement avec : * Les entreprises totalement exportatrices telles que définies ci-dessus, * Les entreprises établies dans les parcs d’activités économiques

facteurs typiquement territoriaux qui puissent attirer des investissements industriels, des touristes, des travailleurs spécialisés, des sièges sociaux de corporations, des succursales de distribution, des commerces, des services spécialisés, des agences publiques, des expertises techniques, etc. Aux instruments traditionnels de marketing disponibles tels que les infrastructures de 6 transport, les allègements fiscaux ainsi que l’offre de ressources spécifiques, les méthodes contemporaines ont

Forte montée de l’Asie : alors que les IDE baissent d’un tiers en 2020, l’Asie enregistre + 4% et représente la moitié des IDE ! - Le continent africain attire toujours très peu d'IDE même si quelques pays comme l'Afrique du Sud, le Maroc, la Tunisie, l'Égypte, la Tanzanie et l’Ethiopie avant la guerre du Tigré (IDE chinois) constituent des exceptions. Pour les autres pays africains, l'IDE est essentiellement concentré dans l'industrie extractive. Mais en 2020, la baisse a été moins forte pour