Agence Maritime Tunisie

Présentation et mission Eu égard aux soucis de liquidité introduits et ressentis par les récents événements associés à la révolution des jasmins en Tunisie majorés par une sur-utilisation des dépôts se traduisant par un volume important de crédits octroyés et une diminution des niveaux de la rentabilité, la Direction Générale a jugé qu’il se devrait actuellement de procéder à une étude afin de promouvoir la commercialisation du produit Compte Etranger en Devises (CED) au niveau de certains pays

à bien ce travail.Je remercie également Mr. Yassine NAEIM, Responsable Import/Export au département maritime à TIMAR, qui a bien voulu m’accueillir au sein de son équipe et m’a fait part de conseils judicieux.Je remercie les personnes faisant part de l’équipe pour leur gentillesse et leur soutien tout au long de la période de mon stage.Je tiens à remercier tous mes collègues au département Maritime à TIMAR pour leur hospitalité et leur coopération.Je tiens enfin à exprimer ma gratitude à tout le corps

mobilités, flux et réseaux ; – sur ce même thème 2, dans la question sur les territoires de la mondialisation : les items sont désormais une ville mondiale (étude de cas) ; des territoires inégalement intégrés à la mondialisation ; les espaces maritimes : approche géostratégique ; – sur le thème 3 « Dynamiques géographiques des grandes aires continentales » : la première question « L’Amérique : puissance du Nord, affirmation du Sud » comporte deux items : le continent américain : entre tensions

non-traitement des eaux usées domestiques ou industrielles: elles sont souvent rejetées soit dans les espaces naturels qu'elles polluent (cas de la Ghouta près de Damas) soit dans la mer, et les plages se révèlent impropres au tourisme (ex. Alger, Gabès en Tunisie); • la collecte des déchets, leur stockage et leur traitement sont dans toutes les villes du Sud des préoccupations fondamentales, car leur masse croissante (ex. 1,7 million de tonnes dans l'aire métropolitaine d'Athènes) est le plus souvent

Le tourisme comme on connait de nos jours ne s’est pas développé avant le XIXe siècle. Le début de l’industrialisation du tourisme fut une innovation britannique à ce même siècle avec la création de la première agence de voyage de Thomas Cook. D’un premier temps les clients de cette agence étaient uniquement les producteurs, les chefs d’usine, les commerçants, et la classe moyenne parce qu’ils pouvaient bénéficier de temps libre pendant l’année et une envie accrue de voyage comme de visiter des expositions

DCF Dhs DT DPA EBE EBIT EBITDA ENNAKL ETAP EVI EY FOB HT IG IME INS IR IS IT Kdhs KDT Mdhs MDT MEE MLT Nd Ns Attijari Finances Tunisie Assemblée Générale Association des Importateurs de Véhicules Automobiles au Maroc Association Marocaine pour le Commerce et l’Automobile Arab Tunisian Lease Agence Technique des Transports Terrestres Bank Al-Maghrib Banque Centrale de Tunisie Bons du Trésor Besoin en Fonds de Roulement Bénéfice Par Action Bourse des Valeurs Mobilières de Tunis Chiffre d’Affaires Ciments

; • améliorer en permanence les processus de production des produits et services. C’est à partir de ces prérogatives qu’un programme de développement de la qualité des prestations administratives a été conçu et piloté par le premier ministère en Tunisie. Les principaux objectifs de ce programme sont : 8 • Mieux servir les citoyens • Mieux servir les entreprises • Réduire le coût des prestations • Développer les compétences Ce programme de développement a prévu différentes phases de réalisation

les restaurants, etc.). Vu que le concept « agence événementielle » est encore jeune au Maroc, le marché est toujours en phase d’expansion, du fait de l’adoption croissante des entreprises de ce type de services. Selon l’AMAE (Association Marocaine des Agences conseil en communication Evénementielle), le Maroc est classé troisième destination événementielle de la région Moyen-Orient-Afrique du Nord, après la Tunisie et Dubaï, et malgré cela, les agences œuvrant dans le secteur peinent à décrocher

administratives, financières et logistiques à des prestataires spécialisés. En effet, faire venir des marchandises du Bangladesh, par exemple, au meilleur prix et dans des délais acceptables, requiert des compétences spécifiques. Il faut louer des containers maritimes qui devront être dans les temps, disposer de relais assurant la mise en place et la surveillance des commandes en y ajoutant des services tels que le tri ou le reconditionnement en carton ou palettes. Pour mener à bien sa mission, la logistique amont

contrebande et des cultures de cannabis il n'y aura point de développement au Nord, le RIF, et sans le développement du Rif il n y aura pas de développement du Maroc. Le bilan de 10 ans de présence de l'Agence de développement du Nord est décevant. Cette Agence a été créee en 1996 sous pression  et avec le soutien financier de l'Union européenne pour amorcer le développement du Rif afin de freiner l'immigration et encourager des cultures de substitution au kif. Après une décennie et en dépit de l'aide financière