Agglomération transfrontalière

Une mégalopole (du grec megas, megalos, « grand » et polis, « ville ») est un espace urbanisé polynucléaire formé de plusieurs agglomérations dont les banlieues et couronnes périurbaines s'étendent tellement qu'elles finissent par se rejoindre, et cela sur de longues distances. Il ne faut pas confondre une mégalopole et une mégapole, agglomération de plus de 10 millions d'habitants (seuil fixé par l'ONU, auparavant fixé à 8 millions d'habitants). Ainsi, Moscou est une mégapole, mais n'appartient

(Berlin, Frankfurt/Oder, Strasbourg) Agglomérations où la frontière a ou a eu de forts impacts (représentations ou organisation spatiale) comme Berlin, Nicosie, Beyrouth ou Bruxelles = valeur de symbole. La frontière coupe en 2 des espaces urbains déjà constitués. Mais souvent la frontière précède la construction de l’agglomération, qui induit une urbanisation sur une frontière ouverte avec une exploitation des différentiels : agglomérations transfrontalières. La juxtaposition de discontinuités territoriales

Etats-Unis dans la Nouvelle Economie mondiale; A. Colin; 2000 et Y. Boquet; les Etats-Unis ; Belin-mémento géographie; 2003). Choix cartographiques Il m'a paru utile : - de donner une idée du "profil" industriel à l'échelle des grandes agglomérations (les régions industrielles ne sont pas toujours homogènes) - de proposer des éléments d'explication - et de répondre à la problématique du programme (insertion aux différentes échelles). Commentaire Le Nord-Est reste de loin la

), et complété par trois grandes agglomérations de plus de 100 000 habitants ( Valence, Chambéry, Annecy ) et une vingtaine de villes moyennes. L’axe Grenoble - Genève ( via Chambéry et Annecy ), à l’est de la région, est en forte croissance : son urbanisation est de plus en plus dense et il compte plus d’1,6 millions d’habitants et 800 000 emplois ( 2005 ). Dans l’agglomération de Genève est apparue une puissante aire métropolitaine Lémanique transfrontalière de plus d’1 million d’habitants.

les flux dans le cadre de la mondialisation (y compris vers l’Asie par l’intermédiaire du canal de Panama). Son arrière-pays accueille le premier centre d’impulsion de la planète (le Nord-Est des Etats-Unis) et s’organise selon des logiques transfrontalières. Au niveau des Etats-Unis, il pénètre profondément à l’intérieur des terres, comprenant les grandes plaines agricoles de la moitié orientale du pays (alors qu’au niveau du Mexique et du Canada, l’arrière-pays se limite à la bande côtière). •

dyade France-Allemagne. Les régions frontalières représentent 20% du territoire français. Dans une logique de mondialisation, de libre échange et d’ouverture complète des frontières en ce continent s’introduit un concept nouveau : les régions transfrontalières. La région alsacienne, qui est impliquée dans cette nouvelle conception de l’espace, est d’autant plus singulière car elle partage ses frontières avec deux puissances européennes : l’Allemagne et la Suisse. Cet axe frontalier s’est vite trouvé

trois niveaux de territoires pertinents pour l’aménagement autour d’une logique de projet : - les régions sont reconnues dans leur rôle d’aménageurs, - les pays en tant que territoires de projets avec un nouvel équilibre rural et urbain, - les agglomérations regroupant des communes urbaines unies par une solidarité économique et fiscale et partageant des compétences en matière de développement. Elle renforce la coopération et la concertation entre les acteurs du développement en renforçant les fonctions

à son ancien passé minier. A ce titre, la construction de l'Europe des régions semble pour ce nord français, en contact avec la Belgique et le Royaume-Uni, une aubaine, une occasion de requalification. Quelle est la réalité de cette « région transfrontalière » et quelles en sont les limites ? 1. Une place stratégique dans le cadre européen a. Une situation de carrefour Le Nord-Pas-de-Calais est situé au sud de l'équerre rhénane, sa frontière avec la Belgique s'étend de la mer du Nord jusqu'à

MALIBRERA Marine Quelle organisation de la façade atlantique de l'Amérique du Nord ? 1. La répartition spatiale des grandes agglomérations de la façade atlantique est inégale. En effet, de nombreuses « trainées urbaines » se distinguent du reste du territoire littoral formant la façade. D'après le document 3, la façade s'articule autour de grands ensembles. Tout d'abord, la Main Street America (ou « Grand Rue », document 4), peuplée par 65 millions d'américains : elle s'étale du lac

Ainsi en témoigne l’évolution du rôle de la planification urbaine à Strasbourg et à Genève depuis la fin des années soixante à laquelle nous consacrons cet article1. Ces deux agglomérations de taille comparable présentent une tradition ancienne en matière d’urbanisme, et leurs situations géographique (agglomérations transfrontalières) et politique (Strasbourg, capitale européenne et Genève, siège de nombreuses instances internationales) leur confèrent un positionnement particulier vis-à-vis des enjeux