Air France

capacités autorisées pour les transporteurs de chacun des pays, quand ils ne précisent pas les prix eux-mêmes. Des compagnies étrangères ne peuvent donc pas transporter des passagers sur des destinations intérieures ; par exemple, bien qu'Air France effectue des vols de Paris vers Los Angeles avec un arrêt à New York, la 2 compagnie ne peut embarquer des passagers à New York pour les acheminer jusqu'à Los Angeles. En dépit du mouvement de déréglementation en Europe, les autorités nationales

millions de francs français auquel participent le gouvernement tunisien, Air France et des privés. Mais c'est le 1er avril 1949 que Tunisair commence l'exploitation des avions qui lui sont affrétés par Air France. En 1954, alors qu'elle réalise des bénéfices de 3,2 millions de francs, la compagnie acquiert son premier DC-4 suivi de deux autres en 1956, année au cours de laquelle une ligne directe reliant Tunis à Paris est ouverte. En 1958 commence la « tunisification » du personnel formé en France et au

roman de jeunesse le plus lu au monde, Antoine de Saint-Exupéry est autant connu pour son talent d'écrivain que pour son destin tragique d'aviateur. Littérature et aventures sont les deux moteurs de son existence. Pilote pour l'Aéropostale puis pour Air France, l'auteur puise dans cette expérience le sujet de ses romans, parmi lesquels 'Courrier Sud' ou 'Vol de nuit', qui rencontrent un grand succès. Humaniste, idéaliste, l'oeuvre de Saint-Exupéry est une invitation au dépassement de soi, une exigence

Licence Professionnelle Commerce spécialité Acheteur Industriel En partenariat avec : AIRBUS A320 211 - AIR France F-GJVA Stratégie Achat LATelec 2010 : Réduction des coûts des meubles A320 106 & 109 VU Sommaire I. Latécoère, un grand pas dans l’Histoire de l’Aéronautique Française 3 A. Pierre Georges Latécoère, fondateur de l’Aéropostale 3 B. Pour mieux connaître LATECOERE… 3 C. Une division des activités en 3 pôles : 3 D. Chiffres Clés 3 E. Une stratégie

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE D’ACCEUIL I. Historique : Il s’agit de la première compagnie en Tunisie crée le 21 octobre 1948. Ce décret annonce la création de la société tunisienne de l’aire dénommée “Tunis air“ au capital mixte entre air France à raison de 51% et gouvernement tunisien à concurrence de 49%. En 1957, le Gouvernement tunisien a repris le contrôle de compagnie en sa totalité. En 1977, l’entière indépendance de la compagnie et sa totale autonomie technique fut

concurrentielle et désire s’affirmer. Son rôle consiste à vendre des billets d’avion et à faire des réservations aux passagers pour le compte des grandes compagnies aériennes internationales (Air France, Lufthansa, Ethiopian, South African Airways, Kenya Airways, Asky, Air Mali, Air Burkina, Royal Air Maroc, Air Congo,…) qui lui versent des commissions sur chaque billet vendu. Cependant, depuis 2ans, Satguru Travels Gabon a perdu de nombreux clients au profit des concurrents ; cela se justifie par la

tour-opérateurs ont appris à rivaliser de destinations et de promotions. Les voyagistes français sont réunis au sein du CETO (Centre d'études des tour-opérateurs). Le Cercle d’Études des Tour – Opérateurs = association représentative des voyagistes en France. regroupe la majorité des tour-opérateurs (TO) français (généralistes + spécialistes). Total de plus de 80 professionnels réalisant chacun au - 8 millions d’euros de CA) et représentant environ 80% du marché des « voyages à forfait » et une partie

supplémentaires basés à Gatwick. • Easyjet étant devenue la 4e compagnie européenne, ses plus gros concurrents sont à la fois d'autres compagnies à bas-coûts comme Ryanair, mais également, et de plus en plus, les majors européennes tel que British Airways, Air France, Lufthansa, etc. • En juillet 2014, Easyjet franchit le seuil des 700 lignes en Europe, Afrique du Nord et Moyen-Orient La gamme de service de groupe Type d'appareil En service Commandes Nombre de sièges Notes Airbus A319-100 149 — 156

d’occasions ou génériques. C’est donc dans ce cadre là que j’ai effectué ma recherche de stage car depuis longtemps intéressé par le secteur de la maintenance aéronautique. Après avoir postulé dans les plus grandes entreprises de ce secteur tels que Air France Industries, le service Maintenance & Engineering d’Airbus ou encore Sabena Technics je me suis tourné vers MRO Advisor. C’est alors que j’ai décroché le stage où je me suis vu confier la mise en place d’une nouvelle plateforme dédiée aux pièces

remonte à la fin des années 40 et plus précisément le 21 octobre 1948, date de création du décret, signet du bey de Tunis, portant l’approbation des statuts de la société tunisienne de l’air “TUNISAIR” anonyme au capitale de 60 millions de francs répartis entre “AIR FRANCE” à raison de 51% et le gouvernement tunisien à concurrence de 49%. 2. TUNISAIR à présent : TUNISAIR assure principalement le service du transport aérien des passagers, du fret et de la poste ;puisqu’elle assure par