Airbus A320

fr Commandant de Bord Boeing 747 Air France (Retraité) Ex Leader de la Patrouille de France Expert de l’accident de Sharm El Sheikh (2004) Ancien Président du Bureau Air France du SNPL (Syndicat National de Pilotes de Ligne) – 1986 / 1990 1 Airbus 330 Avion construit à 780 exemplaires et utilisé par 127 compagnies 2 Cockpit A330 Horizons artificiels Manettes des gaz Minimanche Minimanche Trim de profondeur (PHR) 3 Introduction Depuis la publication de mon analyse du

 Diagnostic Stratégique Airbus 1 2 Histoire de Airbus EADS : (European Aeronautic Defence and Space Company) - issue de la fusion entre Aérospatiale Matra SA (France), Daimler Chrysler Aerospace AG (Allemagne) et Construcciones Aeronauticas SA (Espagne) - et la société britannique BAE SYSTEMS 1967 Programme aéronautique européen (Allemagne, G.B et France) 18 décembre 1970 Création d’Airbus 2001 1972 1er vol de l’A300 (G.I.E) Société unique intégrée

Analyse d’AIRBUS [pic] I Présentation de l’entreprise AIRBUS 1. Son secteur d’activité 2. Son chiffre d’affaires et sa part de marché mondiale 3. Son historique 4. Ses principaux actionnaires 5. Les membres de sa direction II Comment caractériser et positionner AIRBUS? 1. Déterminer le degré de spécialisation/diversification de l’entreprise a. La spécialisation b. La diversification 2. Les segments d’activités clés 3. L’adaptation des produits

à remercier mes parents, Monsieur YU Zhenghong et Madame WEI Ping, de me supporter, m’encourager et me donner les conseils très utiles tout le temps. Merci pour leur décision de m’envoyer en France pour mes études. Je remercie bien mon tuteur chez Airbus Monsieur COURDIL Denis et le responsable de service Monsieur DENJEAN Stéphane, pour tous leurs aides et conseils dès que j’en avais besoin. Je remercie aussi Madame ALBAGNAC Mélanie, mon tuteur de stage dans l’IUT, pour m’avoir suivi tout au long

Airbus Logo de Airbus Création 1970 Dates clés 1972 (Casa rejoint le consortium) 1979 (British Aerospace rejoint le consortium) 2001 (Passage du G.I.E. à une S.A.S.) Forme juridique S.A.S. Slogan(s) « Setting the standards » Siège social Blagnac France Direction Thomas Enders Activité(s) Aéronautique Produit(s) A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380, Beluga, A400 M, A350-XWB Société mère EADS Filiale(s) Airbus Central Entity, Airbus Opération SAS, Airbus UK, Airbus

! Entretiens Louis le Grand 2005 ! Lundi et mardi 29 et 30 Août 2005 Enseignants de Sciences Economiques et Sociales – Entreprises « Les entreprises, acteurs de la recherche et de l’innovation » L’importance de l’innovation chez Airbus Airbus Introduction En cinquante années environ, le transport aérien est passé du statut de moyen de transport aléatoire réservé à une élite à celui de transport sûr largement accessible et considéré comme un facilitateur majeur du développement

Stage effectué à Airbus Nantes Du 23 mai au 30 juin 2011 . Remerciement : Je tiens à remercier particulièrement mon maitre de stage Mr Jean-Paul Relet, pour m’avoir introduit dans le monde de l’aéronautique dans l’entreprise très convoitée d’Airbus Nantes et de m’avoir fait partager ses connaissances sur les usinages du composites ainsi que son expérience dans l’entreprise. Je voudrais remercier le personnel, opérateur CN, Mr PERRAUDEAU, Mr VERGER, Mr ROBIN, Mr GUYON, Mr TERRIEN et Mr BRETECHER

Activités Airbus group est un groupe industriel européen présent dans le secteur aéronautique et spatial civil et militaire. Il fut créé en 2000 avec le nom d'European Aeronautic Defence and Space company (EADS). Avec plus de 144 000 salariés et un chiffre d’affaires de 59 milliards d'euros en 2013, le groupe est l’un des champions mondiaux du secteur aéronautique, toutes catégories confondues. Ses activités les plus importantes sont la construction d’avions de ligne avec sa filiale Airbus, d’hélicoptères

compris au départ de Blagnac, le 1er août- attirent les touristes. Pour pratiquer ces tarifs, les TO négocient les prix de l'aérien. Outre les « problèmes techniques » récurrents ces derniers temps sur les avions de la flotte - des Boeing 737 et Airbus A321 - Atlas Blue aurait des problèmes de rentabilité et des soucis avec son personnel navigant. Selon un agent de voyage bien informé, l'équipage aurait refusé de décoller de Marrakech pour rejoindre Toulouse samedi, pour des raisons de temps de

------------------------------------------------- Airbus : From Challenger to Leader AGHINA Sabrina AMOUCHAL Mohammed CHUC Anh-Linh ROSEMAIN Samuel Content I. Introduction II. Slogan and Philosophy of Airbus III. The company history IV. Airbus worldwide V. Airbus products VI. The aerospace company VII. External analysis : PESTEL VIII. SWOT IX. Airbus’ competitors X. PORTER’s 5 forces XI. Keys of success XII. The gamble of the company XIII. What did Airbus since 2002