Airbus A320

de répondre à la demande croissante du tourisme en Turquie. À la fin des années 90, la compagnie débute une politique de renouveau : elle signe ainsi un contrat avec Boeing pour l'achat de 49 modèles 737-800 pour les trajets moyen-courrier. Les Airbus A340 seront privilégiés pour les trajets long-courriers de la compagnie. En 2001, les attentats du World Trade Center plongent le secteur aérien dans une grave crise : plusieurs compagnies aériennes font faillites. Dans le même temps, la Turquie

Projet de fin d’études Optimisation de l’approvisionnement de la visserie sur un poste de la FAL A330 Airbus. Philippine WALLART – Génie Mécanique – Ingénierie des Systèmes de Production 05/09/2013 C ONDENSE Rapport de PFE Auteur : Philippine Wallart Promotion : GM5 ISP Titre : Modification de l’approvisionnement Soutenance : visserie d’un poste de la FAL Long Range Airbus Structure d’accueil : Airbus Operations SAS 316 route de Bayonne 31060 Toulouse Cedex 09 Nb de volume(s) : 1 Nb de pages : 56

achètent des quantités importantes de produits comme par exemple les compagnies aériennes :  les majors (Air France- KLM, Iberia, Lufthansa, American Air Lines..) les compagnies low cost (Easy Jet qui en 2001 a passé une commande de 210 Airbus, Ryanair); les loueurs d'avions : À la tête de la plus importante flotte mondiale - un millier d'avions – ILFC(2) est un des plus gros clients d'Airbus et de Boeing auxquels il a commandé 200 appareils dont des A 320 Neo, des 737-800

Messier-Bugatti qualifie, pour la première fois au monde, des freins carbone sur avions subsoniques civils. Cette nouvelle technologie permet un gain de masse important par rapport aux freins acier équipant les avions civils (environ 500 kg pour un avion type AIRBUS A300) et une sécurité accrue au freinage (figure 1). Le développement des roues et freins exige la maîtrise simultanée de divers phénomènes, souvent couplés entre eux (figure 2) : mécanique, thermique, dynamique et tribologique. La simulation

du monde à bénéficier de l’immunité antitrust sur ses lignes transatlantiques et transpacifiques. 2003 : Air France fête ses 70 ans. Rapprochement avec KLM. 2004 : fusion d’Air-France avec KLM 2009 : le groupe Air-France KLM reçoit son premier Airbus A380. 1. Importance des SI pour une compagnie aérienne 2.1 Importance stratégique D’un point de vue stratégique, les compagnies aériennes utilisent la technologie pour développer et gérer leur modèle d’affaires. Aussi, pour surveiller

sur le marché aéronautique chinois en détenant 60% des parts du marché. b) Airbus utilise une stratégie franche. Airbus a opté pour l’implantation de sa chaîne d’assemblage de l’A320 à Tianjin en 2006. Airbus a donc formé pour cela une joint-venture avec le consortium chinois entre la municipalité de Tianjin et AVIC (l’avionneur le plus important de Chine), et cette co-entreprise est détenue à 51% par Airbus. L’usine d’assemblage est organisée comme celle située à Hambourg, pour permettre

financier (Bombardier Capital) qui aider au financement d’achat des prêt-bail revendu a General Electrique Jusqu’en 2003 secteur récréatif (motoneiges, hors-bors, Jet-ski…) renvendu suite a la crise de l’aéronautique.. PEST Politique : ex : Airbus Ariane en Fr, vitrine médiatique pour d’autre pays comme la Chine et la conquête spatial ou encore la Russie pour afficher sa puissance parmis les grands.. Norme écologique réduction co2 et réduction du bruit, facteur contraignant sur lesquelles

de gros investissements de départ Menace faible Pouvoir de négociation des fournisseurs Intensité de la concurren ce Pouvoir de négociation des clients Kérosène -Peu de concurrence, -Prix dépendant du prix du baril Constructeur d’avion (Airbus, Boeing) -Pouvoir de négociation assez fort car grosse compagnie Restauration -Un partenaire SERVAIR Pas de risque d’intégration aval Opportunités d’intégration amont et de partenariats -Taux de remplissage d’Air France KLM en 2006 : 80,6 -Taux

AÉRONAUTIQUE 2009 Airbus, Mirage 2000, Rafale, Falcon... Ces avions sont autant de fleurons de l’industrie aéronautique française. Le savoir-faire de la France en la matière n’est plus à démontrer et les exportations représentent près de 75 % du chiffre d’affaires des entreprises françaises du secteur. La réalisation des avions, hélicoptères et engins militaires tactiques, fait appel à différents acteurs : grands systémiers pour la conception et la fabrication (EADS, Dassault Aviation, Eurocopter)

appareil WHERE CODETYPE IN (SELECT TYPE FROM avion WHERE NUAVION IN (SELECT avion FROM affectation WHERE NOVOL IN (SELECT NOVOL FROM vol WHERE VILDEP = 'LYON' AND VILARR = 'LONDRES'))); COD DESIGN --- --------------- 74E BOEING 747-400 AB3 AIRBUS A300 B4. Liste des pilotes (nom) qui habitent Paris et qui ont effectué un vol arrivant à Paris. V1SELECT nompil FROM pilote JOIN affectation ON pilote.NOPILOTE = affectation.PILOTE JOIN vol ON affectation.NOVOL = vol.NOVOL WHERE ADRESSE