Airbus Group

1992 : Obtention de la Certification ISO 9002 (International Standard Organisation). 1993 : Développement de la CFAO sur le logiciel CATIA. La MAP est choisie comme site pilote pour la mise en place et le développement de green loop en EDI avec le groupe Aérospatiale. 1996 : Obtention de la reconnaissance du système Qualité par QUALIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) 1997 : Fusion-absorption de la SA ACTL (Ateliers de Chaudronnerie et de Tôlerie Légère) et élargissement

...........o3 PARTIE I : Présentation générale du groupe RAM I : Présentation de la RAM 1. Choix de la structure…………………………………………………….05 2. Description de la RAM………………………………………………….06 3. Fiche technique du groupe RAM ……………………....................07 II : Organisation de la RAM 1. La RAM en interne........………........................................................08 2. Organigramme du groupe RAM……..….........………................12 PARTIE II

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1.1. Le groupe EADS 1.2. Les produits 1.3 Historique 1.4. Effectifs, chiffre d’affaire 1.5. Innovation Works 1.6. Le service IW/SP/ST 2. PRESENTATION DU PROJET 2.1 Contexte et sujet du stage 2.2 Objectifs 2.3 Réalisation 3. LES APPORTS DU STAGE 3.1 Les apports techniques 3.2 Les apports humains 4. CONCLUSION 1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1.1. Le groupe EADS EADS est constituée de : - cinq divisions : . AIRBUS pour les avions de transport

très précieux à l’élaboration de mon travail. [pic] M. Adel BAGANNE de m’avoir suivi lors de mon stage. I. Introduction 5 II. Présentation de l’entreprise 6 1. Le groupe EADS 7 2. Airbus Sas 8 3. Airbus Saint-Nazaire 11 4. Le pôle protection 12 III. Présentation du sujet 15 1. Presentation du Lean Manufacturing 16 2. Contexte du stage 18 3. Objectif 19 4. Planning prévisionnel 20 IV. Description du travail

dans le cadre d’un tâche de projet d’étude ou développement – Ce qui marche et ce qui ne marche pas 17/12/2009 Formation Polytech Tours Nov 2009 4 Sommaire Intervenant : Olivier CHIROL • Industries – Aéronautique – Spatial EADS Airbus – Eurocopter – Alcatel Space – Boeing – Automobile – Véhicules industriels Renault – Daimler Chrylser – Freighliner Bosch – Autoliv – Majestic – TRW – Ferroviaire – Électronique • ALSTOM DTR – RATP – Siemens – Hella • Processus métiers

European Aeronautic Defence and Space Company 1. Structures Caractéristiques EADS est un groupe industriel européen présent sur le secteur aéronautique et spatial civil et militaire qui unit les capacités de quatre leaders du marché : Airbus, Astrium, Cassidian et Eurocopter. Création 10 juillet 2000 Siège social Leyde, Toulouse Effectif Plus de 133 000 employés Capital 26,8mds d'€ (16 Janvier 2013) Historique EADS est créée le 10 juillet 2000 par la fusion de DASA, Aerospatiale-Matra

..................... 29 [1] Il nous a été demandé de nous intéresser à une entreprise industrielle de fait mais adoptant une politique de plus en plus orientée client via la création d’un service. DassaultFalcon est une filiale du célèbre groupe Dassault, représentant d’une industrialisation innovante. En effet, l’aviation d’affaire représente aujourd’hui une activité internationale et lucrative ; Il était important pour nous de trouver une entreprise française experte dans un domaine et

révisés passeront sur le banc d’essai en vue de déceler ou confirmer une éventuelle panne, sans pour autant procéder au démontage de pièce. B-Les différents circuits hydrauliques : On distingue 3 circuits hydrauliques dans chaque avion. Pour Airbus on observe les circuits bleu, vert et jaune, puis pour Boeing le circuit A, le circuit B et le circuit de secours. ( Ces différents circuits sont la pour assurer la sécurité de l’avion en vol). C- Les différents organes hydrauliques :

aéroports que ceux qui accueillent, aujourd’hui, le Boeing 747. Pari économique Airbus et ses actionnaires, l’Européen EADS (80 %) et le Britannique BAE Systems (20 %), ont déjà investi plus de 12 milliards d’euros dans le programme A380. L’avionneur a jusqu’à présent enregistré plus de 140 commandes émanant de 15 transporteurs aériens. Selon son président, Noël Forgeard, le gros-porteur sera rentable dès 2008. Airbus espère vendre, à terme, de 700 à 750 exemplaires de l’A380. Sans escale L’Airbus

firm. In a Second part we will Take the Exemple Of The Plane Airbus A 380 and explain why it is a European Company. And to conclude we will show what the company will do for the sustainable development. 1. ) The history and the presentation of the Firm : Airbus industrie began as a consortium of European aviation firms in 1970 to compete with American companies such as Boeing and Douglas. The name of airbus come from the German Companie (Deutsche) and the French Aerospacial