Airbus

Baccalauréat Scientifique Série S Session 2009 Actionneur de commande du plan horizontal arrière de l’Airbus A380 CORRECTION Partie 1 Question n° 1-A : Voir DR1 – correction Question n° 1-B : Voir DR2 – correction Question n° 1-C : Liaison pivot de centre O et d’axe (O,x) Question n° 1-D: Degré de liberté autorisé : Rx. Amplitude du mouvement : 12° (α varie de –10° à +2°) T M ∈ Bielle / Fuselage : Arc de cercle de centre A et de rayon [AM] Question n° 1-E: Voir DR3 – correction Question

Prestige ou ACJ320, ACJ pour Airbus Corporate Jet, est un Airbus A320 converti en avion d'affaire. Tout comme le Boeing Business Jet, l'A320 Prestige est un avion de ligne prévu pour le transport de passagers dont l'intérieur est aménageable. Son rayon d'action est de 7 800 km (4 300 NM). Le 16 mai 2011, Airbus a annoncé un changement de dénomination de ses modèles d'appareils d'affaires. La série des A320 Prestige s'appelle désormais l'ACJ320 (Airbus Corporate Jetliner)13. Airbus comptait en mai 2012,

appareils Boeing et Airbus. Ses appareils sont modernes et donnent les garanties de sécurité, de qualité, de service et de confort nécessaires. 6 Airbus A320 : Classe Economique de 174 sièges, poids au décollage = 73.5 tonnes, longueur = 37.57m6 Airbus A320  : Classe Affaires 25 sièges / Classe Economique 120 sièges, poids au décollage= 73.5 tonnes , longueur =37.57m2 Airbus A319  : Classe Economique de 144 sièges, poids au décollage = 70 tonnes, longueur = 33.84 m 2 Airbus A319 ER  :

 Diagnostic Stratégique Airbus 1 2 Histoire de Airbus EADS : (European Aeronautic Defence and Space Company) - issue de la fusion entre Aérospatiale Matra SA (France), Daimler Chrysler Aerospace AG (Allemagne) et Construcciones Aeronauticas SA (Espagne) - et la société britannique BAE SYSTEMS 1967 Programme aéronautique européen (Allemagne, G.B et France) 18 décembre 1970 Création d’Airbus 2001 1972 1er vol de l’A300 (G.I.E) Société unique intégrée

de cette jeune compagnie d’avant grand pour couvrir de nos jours plus de 70 000 Km et permettant de relier la Tunisie à30villes européennes, ainsi que 10 villes arables et africaines. Depuis 1990, TUNISAIR a reçu jusqu’à nos jours sept avion Airbus de type A320 équipés de matériels ultramodernes qui lui permettra d’effectuer des vois entiers sans assistance du pilote. L’année 1992 a célébré la création d’une compagnie interne « TUNINTER » qui dessert les lignes domestiques. En 1998 :50éme

percée des freins carbone sur le Mirage 2000 ..........................................................31 1980 -1990 : LES SUCCES ET LES DIFFICULTES S’ENCHAINENT ......................................... 31 Les nouveaux à-coups des programmes Airbus au début des années 1980.................31 Succès et régression sur le programme A320 ...............................................................32 La percée des freins carbone sur les programmes civils ......................................

le model d’appareil « flotte  » et la prestation à bord. * Le model d’avion : Comme le montre le tableau ci-après, les Boeing 737 et les Airbus A320 représentent les appareils les plus employés par les deux compagnies. Compagnies | Easyjet | Ryan air | Type d’avion | Nombre d’appareil | Nombre d’appareil | Boeing 737 | 30 | 144 | Airbus 319/320 | 95 | 0 | McDonnell Doublas MD- 80/9 | 0 | 0 | Total | 125 | 144 | * B) Les Prestations à Bord : En ce qui concerne le service

Airbus A380 Introduction Le programme A380, d’un coût total de 12 milliards d’Euros, a été lancé dans les années 1990, afin de concurrencer le Boeing 747. À cette époque, il doit se présenter sous deux versions différentes : l’une comportant de 500 à 600places pour un rayon d’action de 15200km ; l’autre de 600 à 800 places pour des distances éventuellement plus courtes. Il est équipé de 4 réacteurs, dont la poussée est comprise entre 28.5 et 35 tonnes, afin de supporter une masse totale comprise

L’A380 1°) Le premier vol de l’AIRBUS A 380 ,s’est déroulé le avec six hommes à bord du prototype, et a impliqué aussi le travail d’une trentaine d’ingénieurs au sol, indiquait-on chez Airbus . Les usines toulousaines d’Airbus et le siège social ont interrompus leurs activités pour permettre aux salariés présents, sans doute 12000 sur 15000, d’être témoins du décollage de leur enfant, tandis que 50000 personnes étaient attendues aux abords du site et sur la place du Capitole, pour

Fermob est une petite PME familiale créé il y a plus de 20 ans qui a ensuite été rachetée par l’actuel PDG Bernard REYBIER. Cette PME spécialiser jusqu’alors dans le mobilier de jardin en métal dispose d’un savoir-faire et d’un métier appart entière. 1 et 2) La structure d’une entreprise est l’organisation de cette dernière. Première étape : Développement de l’Entreprise En 1953, mécanisation de l’unité de fabrication ce qui permet un gain de temps et de main d’œuvre. Apres le rachat en 1989