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Grève chez Air France : nous, pilotes, sommes privilégiés. Ce mouvement est indécent Publié le 16-09-2014 à 16h54 - LE PLUS. Depuis lundi 15 septembre, une partie des pilotes de Air France est en grève, pour protester contre la stratégie de développement de la filiale low-cost Transavia. Ce mardi, 60% des vols sont annulés. Henri D. (nom d'emprunt) est pilote pour cette compagnie. Il explique pourquoi il est opposé à ce mouvement social. Bas du formulaire   Des passagers à l'aéroport Toulouse-Blagnac

              1  –  1  L’AIRBUS  A380   1  –  2    Le  programme  A380  a  été  lancé  au  milieu  des  années  1990  sous  le   nom  d’AIRBUS  A3XX  .  Le  premier  vol  a  eu  lieu  le  27  Avril  2005  à  l’aéroport   de  Toulouse-­‐Blagnac  et  le  premier  service  commercial  (avec  à  bord  des   passagers)

d’interdépendance. Dans une certaine mesure, l’entreprise dépendant de chacune de ses parties prenantes pour sa survie et inversement. Les parties prenantes sont concernées par l’activité de l’entreprise sur le plan de la responsabilité sociétale. Ebauche : Airbus et Boeing sont les seuls constructeurs d’avion sur le marché mondial. De ce fait, ils mettent en place différentes stratégies, établissement divers partenariats afin de gagner ou conserver des parts de marché. Toutefois, l’activité des entreprises

Astrium fait partie d’EADS, leader mondial d’aérospatiale et de la défense. Le groupe Astrium, est l’un des principaux acteurs de l’industrie spatiale mondiale. Ses compétences de haut niveau et sa grande expérience de maître d’œuvre couvrent tous les secteurs de la filière spatiale. I. Présentation de l’entreprise 1. Historique Le groupe Astrium ne s’est pas crée du jour au lendemain. Celle ci vient de la fusion de différentes sociétés toutes inscrite dans l’aérospatial. En effet

Économie L'économie régionale est très largement dominée par le puissant pôle urbain de Toulouse. La capitale régionale rayonne sur toute la région ainsi que sur des villes limitrophes . L'activité principale de Toulouse est l'industrie aéronautique. Airbus, premier constructeur mondial d'avions commerciaux, emploie à lui seul environ 20 000 personnes dans la région, et à peu près le même nombre de personnes en sous-traitance Le siège de Météo France, le CNES, Astrium, et EADS en font également un pôle

ASTRIUM. ASTRIUM est une filiale à 100% du groupe EADS, premier groupe européen d’aérospatial et de défense réalisant plus de 45 milliards d’euro de CA chaque année et employant 122 000 personnes dans le monde. Le groupe EADS est composé de : * Airbus, pour l’aéronautique * Eurocopter, pour les hélicoptères civils et militaires * Cassidian, pour les technologies de sécurité de l’armée * ASTRIUM, pour l’industrie spatiale ASTRIUM est une société franco-allemande, aujourd’hui leader

KEO Un projet pour l’industrie spatiale POINT SUR LES ETUDES TECHNIQUES Etude du satellite KEO : 1996 - 2004 De nombreuses études techniques ont été menées sur KEO depuis 1997 par les principaux acteurs du domaine spatial Européen. Initiées par Aérospatiale (industriel de la rentrée et de la fusée Ariane) et Sup’Aéro (grande école d’ingénieurs spécialisée dans l’aéronautique et le spatial) de 1996 à 2001 ces études ont été confirmées par les études faites par le CNES (agence spatiale

Traitement des commandes, Calendriers de livraison, Collecte : retro-logistique (SAV), composants auprès de fournisseurs : Boeing : * retard de livraison de B737, * Livraison directe de ville en ville * Suivi des appareils, entretien Airbus : * Difficulté dans la production, notamment retard de livraison sur l’A380 et A350, * Leur stratégie en termes de livraison est le trafic international * Création de grands hubs servant de plateformes pour le trafic international,

d'emploi cadres et offres de stage ACJC Airbus Corporate Jet Centre S.A.S (ACJC) est une filiale 100% Airbus, spécialisée dans l’aménagement de cabines VIP et dans les packages innovants de services customisés pour la famille Airbus corporate jet (ACJ). Bénéficiant du soutien de son actionnaire depuis sa création en juillet 2007, ACJC offre une gamme complète de services cabine et porteur dédiés à la gamme ACJ. Basé au cœur du site Airbus à Toulouse, Airbus Corporate Jet Centre a signé à ce jour de

après avoir acquis au total 10 Boeing. Dans le même temps, elle dépasse pour la première fois le million de passagers transportés en une seule année6. Le 29 octobre 1979 est mis en service son premier Boeing 737-200 puis son premier Airbus A300 en juin 19827, deux Airbus A320 en 1990 et un Boeing 737-500 en avril 19928. En juin 1995, l'État lance une offre publique de vente portant sur 20 % du capital de Tunisair. En 2001, Tunisair débute la création de filiales avec Tunisie Catering puis Tunisair