Alexander Hamilton

1995, 2002 ; Barnett, Boocock, 1998 ; Unesco, 2007]. Un certain nombre d’études ont montré que ces programmes permettent de réduire les écarts de réussite entre les enfants d’origine sociale favorisée et les enfants d’origine défavorisée [Entwisle, Alexander, 1993 ; Boocock, 1995 ; GranthamMcGregor, Cheung, Cueto, Glewwe, Richter, Strupp, 2007]. Les inégalités à l’entrée à l’école se creuseraient par accumulation au cours du primaire [DuruBellat, 2004, p. 37-38]. Du fait de son coût généralement élevé

de l'étalonor 5) L'abandon de l'étalon-or pendant la première guerre mondiale 6) Le difficile retour à l'étalon-or après la première guerre mondiale 7) L'abandon définitif de l'étalon-or C - La lente progression des idées libre-échangistes 1)HAMILTON et la protection des industries naissantes 2) LIST et la protection des industries naissantes de l'Allemagne 3) Le protectionnisme à la française II- Les conséquences économiques du premier conflit mondial A - L'économie de guerre 1) Les moyens

& Licence 1 Sc. Po. - Amphi B Documents de travaux dirigés - 1er semestre Fiche n° 10. Distribution Semaine du 21 novembre Séance semaine du 28 novembre ÉTAT UNITAIRE ET ÉTAT FÉDÉRAL Document 1 : A. Hamilton, Le Fédéraliste, 1787-1788, in A. Hamilton, J. Jay, J. Madison, Le Fédéraliste [The Federalist Papers, 1787-1788], traduction G. Jèze, LGDJ, 1957 Document 2 : Louis Le Fur (1870-1943), État fédéral et confédération d’États [1896], LGDJ - Éditions Panthéon-Assas, 2000

à ses origines aristocratiques, Tocqueville est surtout avide de rencontrer une « grande république »17, libérale et fédérale. On sait qu'il a aussi consulté une documentation dont on peut citer trois ouvrages essentiels : Le Fédéraliste par Alexander Hamilton, James Madison, et John Jay, puis James Kent (Commentaries on American Law) et Joseph Story (Commentaries on the Constitution of the United States), deux juristes aux opinions conservatrices18. Ces ouvrages et commentaires ont le point commun

de l’opinion publique. Il n’est guère étonnant dès lors que la description de la démocratie classique comme régime dédié à la vertu politique continue à fasciner les lecteurs de L’Esprit des lois. Bibliographie Textes James Madison, Alexander Hamilton, John Jay, The Federalist Papers, éd. Isaac Kramnick, Harmondsworth, Middlesex, Penguin,  1987. Maximilien Robespierre, Œuvres, éd. Laponneraye, 3 vol., 1840, réimpr. New York, 1970.

notamment Jefferson qui fait construire une route national à travers les Appalaches qui traverse le continent Nord au Sud. Le gouvernement suit une politique industrielle du type substitution d’importation pour favoriser l’indépendance nationale. Alexander Hamilton, premier secrétaire du trésor en 1789 sous la présence de Washington est considéré comme le père de l’industrialisation américaine. Il préconise la mise en place de barrière douanière pour favoriser le développement des industries locales en

entre les pays occidentaux et eux même. * à la situation de la crise mondiale de cette époque. Alors : « l’industrialisation des PED de développe sur la base que le sous développement est une conséquence de la sous industrialisation. » - Alexander Hamilton en 1791: l’échange inégale est inévitable, entre les pays exportateurs des produits primaires et ceux exportateurs des biens manufacturés. Le remède a cette inégalité est l’industrialisation. D’où la définition de deux grandes

ayant eu des démêlés avec la justice. La milice américaine[modifier]Après la Révolution américaine, la milice subit de nombreux changements. L’adoption d’une loi nationale sur la milice soulève d’énormes débats. En 1784, George Washington, Alexander Hamilton, le baron Friedrich Wilhelm von Steuben et Henry Knox préparent un plan pour améliorer l’efficacité de la milice du pays. Ils soutiennent que l’utilisation de la milice est sécuritaire et nécessaire et se justifie par la distance séparant les

km 144,380 km/h 1951 Peter Walker Peter Whitehead Peter Walker Jaguar XK-120C 20 267 3 611,193 km 150,466 km/h 1952 Hermann Lang Fritz Riess Daimler-Benz A.G. Mercedes-Benz W194 21 277 3 733,839 km 155,575 km/h 1953 Tony Rolt Duncan Hamilton Jaguar Ltd. Jaguar C-Type 18 304 4 088,064 km 170,336 km/h 1954 José Froilán González Maurice Trintignant Scuderia Ferrari Ferrari 375 Plus 4 302 4 061,15 km 169,215 km/h 1955 Mike Hawthorn Ivor Bueb Jaguar Ltd. Jaguar Type D 6 307 4 135

jardin idyllique chanté par les poètes comme Shaftesbury ou comme Joseph Addison qui «préfère contempler un arbre dans toute la luxuriance de ses branches et de ses rameaux plutôt que lorsqu’il est coupé et taillé en figure géométrique «. L’écrivain Alexander Pope prône le respect du «génius loci» c’est-à-dire l’utilisation du relief naturel et le respect du paysage. La campagne environnante doit apparaître comme un prolongement « naturel » du jardin Il met ses idées en pratique dans son jardin de Twickenham