Alfa Romeo MiTo

tourisme et premières victoires en WTCC avec Alfa Romeo (2004-2006)[modifier | modifier le code] Voiture rouge, vue de haut, sur une piste sèche. Farfus sur son Alfa Romeo à Curitiba, en 2006. En 2004, malgré ses titres en monoplace, Augusto Farfus décide de changer de voie et se reconvertit dans les voitures de tourisme. En effet, il fait ses débuts dans le Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC)19. Engagé sur une Alfa Romeo 156 de l'AutoDelta Squadra Corse, écurie championne

La pression monte autour de la petite Alfa Romeo. Avant son lancement, prévu pour septembre, le constructeur donne au compte-gouttes les informations de son anti-Mini. On a connu le groupe Fiat moins confiant. Reste que, depuis qu’il a retrouvé de sa superbe, même Alfa Romeo, branche la plus reluisante du géant italien, cultive le goût du secret. Au point d’entretenir un suspense artificiel autour de ses nouveaux bébés et d’en faire devenir chèvre ses fans : la 500, lentement effeuillée sur Internet

véhicules plus haut de gamme vont apparaître sur ce segment. La composition du segment B en sous-segments : B-premium : Sportif/Haut de gamme o Audi A1, Alfa Roméo Mito, Citroen DS3 et Mini Cooper Audi A1 Alfa Roméo Mito Citroën DS3 Mini Cooper B Traditionnel

présentation de SARL Francis Muratet p.9 I-4) Analyse de la concurrence p.15 II- MES ACTIONS II-1) Action mener pour l’entreprise p.16 II-1-1) Livraison de voiture p.16 II-1-2) Participation au lacement de l’Alfa Romeo Giulietta p.17 II-2) Le mailing p.18 II-2-1) Mise à jour du ficher client p.18 II-2-2) Ciblage de la clientèle p.18 II-3) La couverture Médias p.19 II-3-1) Médias internet p.19 II-3-2) Médias presse  p.19

une définition du verbe « argumenter ». Séance 2 - Des situations d’argumentation… Supports : Critiques d’émissions de télé (Télérama), article dans un guide touristique (Le routard), deux films publicitaires (« One million », P. Rabanne, « MITO », Alfa Romeo). Objectifs : - Savoir identifier des situations d’argumentation de la vie courante. - Définir les notions de « thèse » et d’ « argument ». Vocabulaire et notions : « argumenter », « argumentation », « situation d’énonciation », « énonciateur

Récompenser la fidélité des clients Mme Nacéra Kessoul, DRH de Cevital Minerals « Notre politique RH favorise l’épanouissement de nos collaborateurs » P.29 L’huile Fleurial: ol 100% naturelle, 100% tournesol Fleurial offre des Alfa Romeo MiTo : « Notre objectif est d’être le leader de l’industrie P.24 Comment ça marche ? nale de la Femme M. Yahia Eddine Arouche, DG de Cevital Minerals P.22 Interview M. Lotfi ADMANE, DG de Sodi Automotive, Redorer l’image de

aujourd'hui de ne réserver qu'aux voitures de la catégorie inférieure. Le terme sous-compacte est utilisé en Amérique du Nord (volume intérieur de moins de 2 830 L). Les principales représentantes de ce segment en 2011 sont, à titre d'exemple : Alfa Romeo MiTo Audi A1 Chevrolet Aveo Citroën DS3 Dacia Sandero Daihatsu Charade Fiat Punto Evo Ford Fiesta Hyundai i20 Honda Jazz Kia Rio Lada Kalina Lancia Ypsilon Mazda 2 Nissan Micra Mitsubishi Colt Opel Corsa Peugeot 207 Renault Clio Campus

| |Wolkswagen (Polo) |14870 | |Kia (Ceed) |15880€ | |Alfa Romeo (Mito) |14800€ | II- Fiche produit [pic][pic] III SONCAS | |

films comme Braquage à l’italienne par exemple. SWOT PORTER 1/L’intensité concurrentielle direct actuel * Beaucoup d’entreprises sont présentes sur ce marché * Frais fixe élevés * Les concurrents sont performants (Audi, Fiat, Alfa Romeo) * Milieu innovant 2/Menace faible de nouveaux entrants - Intensité capitalistique élevée - Existence de nombreux brevets - L’image de marque des entreprises déjà établies 3/Menace faible des produits de substitution : - Véhicule

pouvoir d’achat du français de classe moyenne. En revanche, les mini citadines chics et s’adressant à une cible plus aisée font l’objet d’un regain d’intérêt considérable. On constate une hausse des ventes de citadines premium (Fiat 500, Audi A1, Alfa Romeo Mito et lancement de la DS3 de Citroën) de 77% début 2011 au sein des ventes automobiles du segment haut de gamme. La demande de citadines premium est constituée de consommateurs en attente d’un certain standing qui permet ainsi aux marques d’opérer