Alstom Transport

bruts et matériaux de construction, suivis par les produits agricoles et alimentaires, où dominent les légumes et les fruits. Dans le secteur privé, près de 90 % du tonnage transporté concerne le cycle de production, et près de la moitié en est le fait des industries de la construction. TRANSPORT FERROVIERE En Espagne, le transport ferroviaire opère sur quatre types d'écartement et utilise les services de différents opérateurs publics ou privés. En 2004, la longueur total de réseau espagnol comptait

permet à une entreprise d’offrir plus et mieux à ses clients. 1- Selon vous quelles sont les ressources et compétences nécessaires à un transport ferroviaire de passagers ? Tout d’abord, un transporteur ferroviaire se doit d’avoir des ressources financières importantes nécessaire à son bon fonctionnement. Par ailleurs, le bon déroulement du transport exige de lourdes infrastructures comme par exemple les gares ferroviaires ou encore les points de ventes. Une signalisation précise ainsi

« Apprentissage » 230 Rue Charles Somasco 60180 NOGENT-SUR-OISE FICHE N° 3 : POINT PRESSE sur un THEME ECONOMIQUE et SOCIAL Sujet traité : Article de Presse Source des informations : - Article de presse tiré du journal « Le Figaro » Titre : «  Après Alstom, Ascométal, l’autre dossier brûlant de l’industrie » Explication des termes juridiques ou économiques importants rencontrés : - Salarié : Personne qui s'engage à exécuter un travail, à temps plein ou à temps partiel, pour le compte d'un employeur

Tramway de Rabat-Salé | Exploitant | Veolia Transdev | Vitesse moyenne | 20 km/h | Vitesse maximale | 70 km/h | Lignes du réseau | T 1 T 2 | Réseaux connexes | Le Bouregreg TNR | | | | Le tramway de Rabat-Salé est un système de transport en commun en site propre qui dessert les villes de Salé et Rabat au Maroc. L'ouverture au public des deux premières lignes du réseau s'est faite le 23 mai 20111. La gestion a été confiée à la société Veolia Transdev qui gère aussi le réseau de bus

recherche technique CRITT de recherche pour l’architecture et l’industrie nautique (CRAIN). CRITT des Industries agro-alimentaires. Transports[modifier | modifier le code] Si le transport routier est le mode de transport dominant dans l'agglomération rochelaise, il est néanmoins soumis à de grandes restructurations, notamment en ce qui concerne les transports urbains et les pistes cyclables. Mais La Rochelle dispose également d'une gare ferroviaire importante et d'un aéroport de dimension régionale

est le centre économique de la région, essentiellement dédié à l'automobile et au TGV. Le site industriel Peugeot - Citroën Sochaux produit actuellement la Peugeot 308, la Peugeot 3008 et la nouvelle Peugeot 5008. À Belfort se situent les usines Alstom spécialisées dans la production ferroviaire, notamment pour les TGV, ainsi que dans les générateurs et turbines industriels. La ville de Besançon est un véritable centre pour les secteurs de la mécanique. 3. Tourisme On peut visiter du musée de

Zénith…). Cela dit, bien que ce soit envisagé, la ligne ne dessert par l’aéroport. • Plusieurs acteurs sont intervenus dans le projet de la ligne E du tramway. Acteurs Compétences/rôles Tisséo Définit le tracé, finance la construction, exploite la ligne Alstom Construit les rames Citadis 302 prévues pour la ligne E Airbus Dessine les rames Citadis 302 prévues pour la ligne E Citoyens Subissent les désagréments des travaux et utiliseront la ligne • Pilier social : satisfaire les besoins de la population

tractions qui transforment de l’énergie électrique reçue de l’alternateur en énergie mécanique permettant le déplacement des locomotives ; d’où l’objet du thème de mon rapport de stage : Maintenance des moteurs de traction utilisé à Camrail pour le transport ferroviaire cas de CC2200.Ce rapport de stage a été subdivisé en trois grandes parties : - La première partie a été consacrée à la présentation générale de l’entreprise et aussi a une brève description d’une locomotive diesel-électrique CC 2200 ;

de la société est d'environ 25 personnes. « Comeba SA » se trouve à Pont d'Ain et est spécialisé dans la tôlerie de fine épaisseur en aluminium, acier et inox. La société travaille pour les grands donneurs d'ordres : ALSTOM (ferroviaire) KAESER (travaux publics) IRISBUS (transport), réalisation complète du soubassement arrière de l'AGORA Son capital est de 72 000 euros et son chiffre d'affaires est de 3,5 millions d'euros. La société dispose d'une quarantaine de salarié. « Comela SA » est situé

I-2- statut de l’ONCF L’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civil et L’autonomie financière et l’autonomie milli…, et placé sous la tutelle administration du ministère du transport I-3- rôle économique de l’ONCF L’ONCF joue un rôle envers l’économie marocaine suivant deux volets : En sa qualité de transporteur de personnes et des marchandises. En tant que client puisqu’ il contribue avec des achats