Alstom Transport

et les opérations logistiques liés à son activité pour assurer et garantir une prestation toujours plus performante. CTA exploite toutes les activités entrainant la maintenance de matériels, machines, moteurs, des moyens de production ou de transport qui exige la fourniture de pièces de rechange (ou ensembles complets), matériels, matériaux et outillage. L’urgence est la règle dans ce domaine et souvent, un réel défi à relever. Tout est mis en œuvre au sein de CTA afin d’obtenir à chaque opération

d’utilisation Alcaline (AFC) potasse (liquide) 80 Espace, transports. Gamme : 1 - 100 kW Acide polymère (PEMFC) polymère (solide) 60-120 Portable, transports, stationnaire Gamme : 10 mW – 250 kW Acide phosphorique (PAFC) acide phosphorique (liquide) 200 Stationnaire Gamme : 200 kW - 10 MW Carbonate fondu (MCFC) sels fondus (liquide) 650 Stationnaire Gamme : 200 kW - 10 MW Oxyde solide (SOFC) céramique (solide) 700 -1000 Stationnaire, transports Gamme : 1 kW - 1 MW Tableau I - Les différents types

polyvalent Route RAIL ROUTE EUROPE travaille principalement sur toute la France, le Luxembourg et la Belgique. Elle s’adresse surtout à des clients disposant d’accès ferroviaires ou embranchements de rails particuliers. La SNCF, EVIAN, ALSTOM, SALINS DU MIDI, NFM TECHNOLOGIE (armée) représentent les clients privilégiés sur le secteur national. A l’étranger nous trouvons par exemple ARCELOR MITTAL, et CFL CARGO au Luxembourg, etc… Son plus gros fournisseur en machines et en pièces détachées

des industries lourdes (sidérurgie) & des industries de bien de consommation (automobile, pharmaceutique: Boiron, Bayer, Sanofi-Aventis, l'industrie chimique: BASF, Michelin; les machines outils : Bosch, Siemens; construction de matériel de transports (Alstom TGV, EADS) • L'UE est au premier rang mondial pour le tourisme que ce soit en tant que zone de départ ou zone d'accueil : Thomas Cook voyage, Accor (chaîne hôtelière). L'Europe bénéficie de grands groupes de distribution: Carrefour. Les

Les projets d’infrastructures de transport au Mexique Juin 2008 © MINEIE – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Les infrastructures de Des carences importantes qu’il devient urgent de transport actuelles combler : la prise de conscience du gouvernement Classement sectoriel mondial du Face au développement actuel du pays, à son ouverture sur le commerce international Mexique pour les infrastructures et à son rôle dans l’économie mondiale

....................................................................................................................................................................................................................... p. 48 NOTES SECTORIELLES Transports terrestres .................................................................................................................................................................................................... p. 52 Pôle i-TRANS ................

Limoges Cedex 09 (En annexe : Réseau mondial) v Contexte organisationnel DSV à Limoges est composé de trois personnes : un manager et deux opérateurs import export. Ma fonction au sein de l’agence était celle d’un assistant import/export des agents de transports. En France chaque agence DSV est responsable d’un certain nombre de départements. A Limoges DSV est responsable de huit départements dont le département : 87-23-36-86-19-24-16-17. Au niveau de l’information, l’agence communique avec les différentes

Johannesburg (3,88 millions), Pretoria / Tshwane (2,34 millions), Durban / Ethekwini (3,46 millions), Le Cap (3,49 millions), Port Elizabeth (1,05 million). Infrastructures : L’Afrique du Sud concentre la majeure partie des infrastructures de transport en Afrique subsaharienne (754 000 km de réseau routier dont 168 000 km de routes urbaines, 63 000 km de routes nationales asphaltées, e 3 000 km d’autoroutes ou routes à 4 voies, 23 000 km de voies ferrées soit le 10 réseau au monde). Les principaux

SNCF A. Définition des domaines d’activités ou segments stratégiques de l’entreprise 6 1) Secteur industriel 6 2) Segments stratégiques 6 a) Transport collectif et transport individuel 6 b) Transport de voyageurs et transport de marchandises 6 3) La filière transport 7 4) Les Opportunités/Menaces, Forces/Faiblesses, du transport collectif 7 B. Analyse de l’intensité concurrentielle 9 1) La concurrence 10 2) La menace de nouveaux entrants 10 3) Les fournisseurs 10 4)

Le télétravail a trouvé un nouveau souffle et se développe de manière rapide. En atteste la multiplication des Accords de Télétravail dans les entreprises françaises : Atos, Air France, Alcatel, HSBC, Canal Plus, L’Oréal, CapGemini, Accenture, Alstom, Schneider, Hewlet-Packard, Areva, Bouygues Telecom, Michelin, Renault, Axa, Orange, SFR… 40% des entreprises du CAC40 ont désormais une politique de télétravail ! L’essor du télétravail en France Dans les faits, l’apparition de technologies mobiles