Amdec Preventive

principales de la maintenance 16 V. Présentation de la méthode AMDEC 17 Introduction 17 1. Objectifs de l’AMDEC 17 Terminologie 18 a. Défaillance 18 b. Mode de défaillance 18 c. Cause de défaillance 18 d. Effet de défaillance 18 e. Détection 19 f. Indice de Fréquence « F » 19 g. Indice de Gravité « G » 19 h. Indice de Non Détection « D » 19 i. Criticité 19 2. Méthodologie AMDEC 20 a. La préparation de l’AMDEC 20 b. L’animation de l’AMDEC

AMDEC procédé Page 1 GESTION DE LA QUALITE & ASSURANCE QUALITE AMDEC procédé ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE DE LEURS EFFETS & DE LEUR CRITICITE Roland van Rijckevorsel PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com AMDEC procédé Page 2 1. Contexte : La fiabilité à 100 % n’existe pas et les derniers points de fiabilité sont souvent très coûteux à obtenir. Les ressources consacrées à la fiabilité doivent donc être affectées préventivement vers la plus grande efficacité

Elaboration des plans de maintenance préventive appliqués aux systèmes d’air comprimé et de vapeur de G.C.S.A REMERCIEMENTS Je rends grâce au Seigneur Dieu Tout Puissant pour sa grâce, la santé, la sagesse et le réconfort qu’il m’a toujours accordé. Mes remerciements vont à l’endroit de toutes les personnes qui de près ou de loin m’ont soutenu, encadré et conseillé tout au long de ce travail. Je pense particulièrement à : Mes encadreurs Pr Jean NGANHOU de l’E.N.S.P de Yaoundé et Dr DJANNA KOFFI

Université Sidi Mohamme d Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques www.fst-usmba.ac.ma Département de Génie Industriel LST de Génie Industriel Projet de Fin d’Etudes ETUDE AMDEC D’UNE MACHINE TOURNANTE Lieu : Lesaffre Remerciement Je tiens tout d’abord à exprimer mes sincères remerciements au directeur de la société Lesaffre pour m’avoir permis d’effectuer ce stage, je tiens à remercier Mr. Chakir qui m’a proposé ce stage, ainsi que le responsable maintenance Mr. A. Sarrou

Partenaire Fès, Maroc Soutenu le : 30/06/2010 UNIVERSITÉ SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE Titre : Classification des équipements critiques et élaboration d’un plan de maintenance préventive du four à arcs électriques Préparé par : Yassine Bounjem Parrain de stage : M. Oukili Abdeljalil Encadrant pédagogique : M. Biyaali Ahmed Jury : Pr. A. El Barkany (président) Pr. M. El Majdoubi (examinateur) Pr. M. Ramadany (examinateur)

d’ordonnancement. Monsieur Mohamed BOUZID, responsable de la maintenance des grandes voies. Monsieur Ibrahim BOUKHARI, responsable logistique. Monsieur Fouad ATIQ responsable de la gestion du stock. Monsieur Mohamed KHEZOUR, responsable de la maintenance préventive. Toutes les équipes, pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de ce stage. Je tiens à remercier, le doyen de la Faculté des Sciences et Techniques, toute l’équipe pédagogique de la Faculté des Sciences et Technique

Principe de la méthode « 5S » :…………6 II. Objectif de la méthode « 5S » :…………6 B.la méthode AMDEC :………7 I. Définition des termes relatifs à la méthode AMDEC :……….7 II. Les types AMDEC et leur utilisation :…………8 III. Étapes de mise en place de l'AMDEC :………..9 1. Les principales étapes de la mise en place de l'AMDEC :………..9 2. Conditions préliminaires :……………9 3. Avantages et inconvénients de la méthode AMDEC :………..10 C .les « 8D » :………….11 I. Définition :……………11 II. Démarche d'utilisation :……………

Dossier technique du CRTA Dossier n° 3 La méthodologie AMDEC © CRTA Avignon 2004 SOMMAIRE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. LE BUT DE L'AMDEC LA METHODOLOGIE LE GROUPE DE TRAVAIL L'ANALYSE FONCTIONNELLE L'ANALYSE DES DEFAILLANCES L'EVALUATION LES ACTIONS EXEMPLE D’APPLICATION 3 4 5 6 9 11 13 14 Auteur : Jean-Pierre GRAFF CRTA - novembre 2004 CRTA Avignon © 2004 Page 2 / 17 Dossier 3 Que l'on soit créateur ou exploitant d'une machine, il est normal de s'interroger sur sa fiabilité

AU 2022-2023 EST MEKNES Option : GIM Semestre : S3 ORGANISATION DE MAINTENANCE TDs – AMDEC Machine à poser des turbulateurs Le système étudié est une machine qui introduit des fils torsadés (turbulateurs) dans des radiateurs de climatisation d'automobiles ; la fonction des turbulateurs étant de faciliter l'échange thermique entre l'eau

de leurs Effets et de leur Criticité AMDEC Le sigle anglo-saxon correspondant à l’AMDEC est FMECA (Failure Modes Effects and Criticality Analysis). L’AMDEC est une extension de l’AMDE (Analyse des Modes de Défaillances et de leurs Effets). Leurs mises en œuvre sont identiques, au calcul de la criticité prêt.2/21 AMDEC Synthèses Analyses fonctionnelles Analyse Préliminaire de Risques Arborescence Technique Défaillances du système Actions préventives et/ou correctives Bonne connaissance