Amendis Tanger

l’art. Actuellement, plus que 2000 clients, englobant tous secteurs d’activité, ont fait confiance et témoignent de l’efficacité de ces produits et la qualité de ces installations. La CST se trouve aujourd’hui dans 3 villes du Maroc : Casablanca , Tanger et Marrakech 2 – fiche d’identité de CST Situation de l’entreprise * Raison social : CST système de sécurité * Adresse : 197, RES. Al Ferdaous, Bd My Rachid * Code postal

sultan Abd el-Rahman soutient l'action du sultan algérien Abd el-Kader, le conflit algérien s'étend dans les provinces marocaines. L'armée marocaine est défaite par les troupes françaises du maréchal Bugeaud à l'Isly le 17 aout 1844. Le traité de Tanger, du 10 septembre 1844, met hors la loi le sultan Abd el-Kader et définit la frontière entre les deux pays. Le Royaume-Uni cherche à accroitre sa puissance économique et signe, en 1856, un traité commercial très à son avantage. L'Espagne pousse son

protectorat , le Maroc était divisé en trois zones : -la zone sud , la plus importante du pays où la France , en vertu du traité de Fès du 30 Mars 1912 , avait établi son protectorat ; -la zone nord où l’Espagne exerçait sa domination ; -la zone de Tanger où s’exerçait une administration internationale . Cette situation s’est traduite par trois types d’organisation judiciaire , une dualité de juridiction venait encore compliquer de l’intérieur ce système. Ainsi, les tribunaux makhzen cœxistaient avec

construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Jusqu'en 1963, lorsque

lequel le groupe a joué un rôle de précurseur et d’initiateur. Marjane est l’enseigne commerciale de Cofarma, holding grande distribution du groupe ONA, aujourd’hui à la tête de 13 hypermarchés à Casablanca, Mohammedia, Rabat, Marrakech, Tanger, Tétouan, Agadir, Fès et Mekhnès. Le 12 janvier 2001, le Groupe ONA et Auchan, deuxième groupe français de distribution, ont signé un accord de partenariat pour développer la grande distribution au Maroc. L’accord conclu par les deux groupes

PORT DE TANGER 1/ SITUATION DU PORT : Le port de TANGER est situé à l’entrée du Détroit de TANGER ouverte face au Nord-Ouest. 2/ OUVRAGES DE PROTECTION : Le port est protégé au Nord-Ouest par le brise-lames d’une longueur de 1320m. Au Sud-est la protection extérieure est assurée par le môle de commerce. 3/ TERRE-PLEINS : Les surfaces portuaires en arrière des quais représentent environ 33 ha dont : - 18 ha sur le môle de commerce - 5 ha pour le reste du

production à savoir : Salé, El jadida, Mékneset Fkih bén saléh.La centrale laitière dispose aussi d’une solide force de vente à travers ses 17 agences commerciales : Casa moulay slimane, Casa moulay smaïl, Rabat, Salé, Meknès, Kénitra, Fès,Tétouan, Tanger, Khémissat, Oujda, Agadir, Marrakech, Safi, El jadida, Fkih bén saleh, Souk laarba.   3.2.1Centrale Laitière en Chiffres 5  2220 Collaborateurs au 30-12-2005  120 Personnes aux services des producteurs  80 Personnes dédiés à la qua

Es Smara Essaouira Fès Figuig Guelmin Guércif Ifrane Inezgane Kénitra Khémisset Khénifra Khouribga Ksar El Kébir Laâyoune Larache Marrakech Meknès Missour Mohammadia Nador Ouarzazate Ouazzane Oujda Rabat Safi Salé Sefrou Settat Sidi Kacem Skhirat Tanger Tan-Tan Taroudant Tata Taza Temara Tétouan Tineghir Tiznit Zagora Universites et établissements à l'étranger Ecoles d'Ingénieurs en France Universités américaines Universités britanniques Universités Canada Universités

filiales participent dans la plupart des chantiers structurants du royaume comme les projets de tramway de rabat et Casablanca , du tunnel des oudayas des autoroutes Fès – Oujda et Casablanca-rabat , des stades de Tanger et Marrakech , des barrages taskourt et El maleh , de Renault – Tanger , des stations de traitement d’eau potable de Marrakech et Larache , de Maroc central de l4ocp… * Progression rassurante de l’activité à l’international des nouvelles filiales étrangères * Acquisition d’un

LA ZONE FRANCHE DE TANGER-MED INTRODUCTION : Sans doute le projet de Tanger-Med demeure le projet de la dynamique économique de la région du nord. Ce n’est simplement le port qui produisait des effets d’entrainement, mais grâce aux trois vastes zones franches sur une superficie globale de près de 1000ha. Rappelons encore Tanger-Med est un grand ensemble structurant, portuaire, commercial et, industriel sur les rives du détroit. L’objectif est de faire du nord du Maroc un espace propice