Amith Tanger

Portuaires C – Marché Méditerranéen Principaux Ports de la Méditerranée Port Barcelona Baléares Gènes Nice-Ville franche-Cannes Marseille Malaga Tunis Gibraltar Passagers 652.000 639.000 620.000 402.270 300.000 162.000 156.000 150.000 Tanger Tanger Source : PUERTOS – n°101, Diciembre 2002 115.977 26.077 (ODEP) (DPCP) C – Marché Méditerranéen Port de Nice-villefranche-Cannes Le port de Nice/Villefranche : 1er port français de croisière Source : Systèmes Régional d’Observation

années d'études universitaires à L'INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DU TOURISME DE TANGER (ISITT). Il représente pour nous une première intervention dans le domaine des travaux de recherche pour la promotion du Management Touristique en particulier, et les étudiants du Tourisme en général. Il s'agit de comprendre les atouts et les contraintes à l'essor de ce secteur dans la vie économique du pays. Tanger, Tanga, Thymiathérion, Tinjis, Tanja, Tankher, Tangier, Tangeri. Ville aux noms

eux leurs ambitions expansionnistes. Leur plan de développement prévoit l’ouverture de 5 nouveaux établissements à l’horizon 2011, ce qui devrait porter à 8 le nombre d’unités de la chaîne au Maroc. Aucune ville n’y échappe : Casablanca, Marrakech, Tanger, Rabat… Pour cette dernière, «le besoin immédiat est de pas moins de 15 grands restaurants», tranche en bon connaisseur de la clientèle rbatie, Yann Lechartier, propriétaire du restaurant «Le Grand Comptoir». Pour sûr, à voir les bénéfices qu’alignent

Sanoubar , Aïn Hayani, 1°ét. 90000 TANGER 05 39 33 46 27  ElAlouani Mohamed Médecin généraliste 79, rue Imam Mouslim Aïn Hayani , 2°ét. TANGER 05 39 94 89 51  Homrani Abdelaziz Médecin généraliste 28, av Imam Mouslim Aïn Hayani  90000 TANGER 05 39 93 87 49  Aamer Ahmed Médecin ophtalmologiste. 65, rue Moussa bnou Noussair , 2°ét. n°7 TANGER 05 39 93 11 44  Elbakrioui Mimoun Médecin Pneumologue 65, rue Moussa Ben Noussair  90000 TANGER 05 39 93 39 89 Medouar Ahmed

5 200 m²) Hyper Casablanca - Californie (1993 - 6 500 m²) Hyper Marrakech - Ménara (1999 - 6 500 m²) Hyper Rabat - Hay Riad (2000 - 9 000 m²) Hyper Casablanca - Aïn Sebaâ (2000 - 5 500 m²) Hyper Agadir - Founty (2001 - 5 500 m²) Hyper Tanger - Madina (2002 - 5 500 m²) Hyper Fès - Agdal (2002 - 6 400 m²) Hyper Mohammedia (2003 - 4 500 m²) Hyper Tétouan (2004 - 5 200 m²) Hyper Casablanca - Derb Sultan (2005 - 10 000 m²) Hyper Meknès (2005 - 5 500 m²) Hyper Marrakech - Sâada

tramway est une réussite, malgré son coût un peu élevé pour les classes les plus pauvres. Dans les horizons 2030, Casablanca devrait théoriquement disposer d’un RER, d’un meilleur quadrillage routier, d’une ligne TGV liant la ville à Marrakech et à Tanger, d’un ainsi que de la multiplication de trains inter-cités. À noter que tous ces projets sont basés sur une pollution zéro avec un respect optimal de l’environnement plus la liaison entre ces différents moyens de transport par le biais de navettes

métier dans lequel le groupe a joué un rôle de précurseur et d’initiateur. Marjane est l’enseigne commerciale de Cofarma, holding grande distribution du groupe ONA, aujourd’hui à la tête de 13 hypermarchés à Casablanca, Mohammedia, Rabat, Marrakech, Tanger, Tétouan, Agadir, Fès et Mekhnès. Le 12 janvier 2001, le Groupe ONA et Auchan, deuxième groupe français redistribution, ont signé un accord de partenariat pour développer la grande distribution au Maroc. L’accord conclu par les deux groupes a abouti

plus important par rapport à celui du bâtiment. Nous exportons spécialement vers la Mauritanie, le Sénégal et le Mali », affirme Saïd Bencherki.  Prodec a également procédé dernièrement à la création de nouvelles agences (Oujda, Marrakech, Rabat, Tanger, Agadir et Nador ) dans le but d’assurer une meilleure satisfaction client. « En créant ces nouvelles agences à travers différentes zones du Maroc, on est arrivé à mieux gérer notre distribution, être en rapport direct avec notre clientèle et maîtriser

les mentionner comme étant des stages d’entraînement, qui à en travers le passage du théorique au pratique est possible, surtout lorsqu’il s’agit de Formation professionnelle comme il est le cas de l’Institut Supérieur International du Tourisme de Tanger dont je fais partie, que ce dernier nous recommande ou plutôt nous oblige à en effectuer durant l’été de la première année.  Mais est- ce bien vrai que ces stages sont fructueux par rapport à nos compétences car selon mon propre point de vue, il

Atlas Terminus & Spa Oujda Atlas Rabat Business Rabat (en projet 2011) Atlas Marina Beach Agadir Agadir (en projet 2011) Atlas Medina & Spa Fès Atlas Privilege Atlas Asni Marrakech Atlas Amadil Beach Agadir Atlas Orient Oujda Atlas Rif & Spa Tanger Atlas Targa & Resort Marrakech Atlas Nador - Marchica Nador ( en projet 2011) Atlas Souani - Al Hoceïma (en projet 2012) Atlas Comfort Atlas Club Sequoia Ifrane Atlas Chaouen Chefchaouen Atlas Zayane Khenifra Atlas Airport Aéroport international