Analyse De Portefeuille De Bmw

Sommaire Inroduction P3 1. Présentation du groupe P4 a. Historique P4 b. Les diffrentes branches P8 c. Stratégie d’entreprise P8 d. Publicis à l’international P10 2. Analyse du marché P11 a. Le marché P11 b. Analyse SWOT P13 c. Clients P14 d. La culture d’entreprise P15 3. Les Missions P17 a. HFM P17 b. Nestlé P20 c. Synthese pour utilisation locale de contrats cadres P24 d. Comparaison éléments contractuels pour mise au point de contrat standards P24 4. Recommandations

présents et d’envisager des espaces où elle pourra se placer. Dans les deux cas, il faut une analyse fine de la situation, des orientations et des potentiels de développement et particulièrement de réaction des concurrents. Cette analyse permet une visualisation précise de la position et donc de la force de chaque concurrent dans la mesure où toutes les entreprises ne sont as en concurrence frontale (BMW et Toyota par exemple). En fait les entreprises en présence de cette répartition au sein de «groupes

contrairement au niveau corporate on a quelque chose de beaucoup plus précis * décisions opérationnelles La décision corporate : On regarde quelles sont ces missions, métier, valeurs propres à l’entreprise On regarde aussi l’évolution du portefeuille d’activité de l’entreprise ; quelle activité je renforce ou stabilise ou retire Synergie : Quels sont les liens qui existent entre les différentes activités de l’entreprise ? (Exemple Bouygues ; métier historique est le BTP puis viens la TV et

- Segmenter le marché Pour le consommateur : - Identifier le produit, faciliter le repérage (particulièrement en libre-service) - Sécuriser le consommateur, lui apporter une garantie de qualité - S'identifier à un style de vie, à une image (ex: BMW) 2.2.4. La classification des marques S'il est facile de de constituer une typologie des marques de producteurs ou de fabricants en faction de leur notoriété, la prolifération et la réalité complexe des marques de distributeurs (MDD) nécessite

proxénétisme et des rackets sur lesquels personne n’avait payé d’impôts. Une loi qui pourrait bien défaire l’empire Capone. Capone avait un train de vie très luxueux et empruntait souvent de fausses identités, il était donc difficile de l’inculper. 3. Analyse des différentes lois (et modifications de celles-ci) et arrêts concernant le blanchiment d’argent/capitaux. Le blanchiment est développé dans le système belge d’une part dans la loi du 11 janvier 1993 de manière préventive et d’autre part dans

1. ANALYSE COMMERCIALE ET STRUCTURÉE ACTUELLE DE L’U.C. DANS SON CONTEXTE LOCAL ET DANS LE CONTEXTE DE SON RESEAU 1.1 Analyse de l’unité commerciale 1.1.1 Analyse de la structure L’entreprise YSA St Cloud, dont le siège social est situé à Chambourcy, est une concession automobile Volkswagen et fait partie d'un réseau de 10 garages de l'ouest parisien fédérés sous l'enseigne YSA. L’unité commerciale de St Cloud possède un show room de 200m² ou 12 à 19 véhicules sont exposés. YSA St Cloud est une

détachées pour voitures et camions, est créée. D’abord fournisseur exclusif du groupe, Jihad Pièces Autos s’est ensuite ouvert sur le marché local et a développé son portefeuille clients pour devenir un des principaux revendeurs de pièces détachés de la région. Représentant exclusif sur la région de grandes marques, Volvo, Mercedes, BMW, Kienzle, … Afin d’asseoir sa position à l’échelle régionale Jihad Pièces Autos compte adopter une stratégie de proximité en développant un réseau de points de

GROUPE » (ou Corporate Strategy) qui détermine les domaines d’activité de l’entreprise. C’est cette stratégie de groupe qui conduit l’entreprise à s’engager dans tel ou tel secteur, ou à se retirer de tel ou tel autre afin de se constituer un portefeuille d’activités équilibré. 2‐ D’autre part, ce que l’on appelle « LA STRATÉGIE CONCURRENTIELLE » (ou Business Strategy) mise en œuvre dans chacun des domaines d’activité. Cette stratégie concurrentielle définit les manœuvres que l’entreprise doit

13 C. Le Kanban 14 D. Le modèle Lean 15 E. L’autoactivation de la production 17 F. Sa place dans le sport automobile 18 G. Son implantation dans le monde 18 III / SA POSITION ACTUELLE ET LES RESULTATS DE SA STRATEGIE 19 A. Analyse concurrentielle suivant la démarche de Porter 19 B. Distinction des groupes stratégiques 20 C. L’usine TOYOTA de Valenciennes 23 Conclusion 28 Introduction Premier constructeur automobile mondial aujourd’hui, Toyota a été créé

standards français. 3.2) Clients : La dimension internationale de l’entreprise lui permet de travailler avec la majorité des grands constructeurs. Ses principaux clients sont le groupe VW, Ford et PSA, à eux 3 ils représentent 57% du portefeuille client. Les constructeurs français ne représentent que 32% des ventes de l’entreprise. Parts des constructeurs dans le chiffre d’affaires On peut donc dire que le marché actuel est principalement orienté vers les constructeurs européens