Analyse Du Bilan Social Sncf 2008

situation plus dramatique que celle rencontrée ailleurs en Europe ............................... 2. La situation financière fragile des opérateurs de fret ferroviaire en France ........................... a) Le déficit récurrent de l’activité de Fret SNCF ................................................................... b) La situation des autres opérateurs ....................................................................................... B. LES CAUSES DE CE DÉCLIN SONT MULTIPLES............

Mars 2008 Ingénierie de formation : Nouveaux enjeux, nouveaux acteurs Master Professionnel Conseil et dynamiques de changement dans les organisations 300.000 heures pour apprendre à apprendre Université Paris dauphine Cours d’ingénierie de formation -1- 300.000 heures pour apprendre à apprendre SOMMAIRE 1ère partie : L’AMONT DU PROCESSUS DE FORMATION I- Histoire et contexte du projet p3 A. Présentation du projet : Moderniser sans exclure B. La SNCF : Quelques

mais pour responsabiliser l’équipe) tout en adaptant son management à chacun. Il faut faire attention à garder une certaine autorité même en évoluant dans une même équipe et en gardant une justice en fonction des prises de risques ou des actions. Bilan Cette conférence m’a permis, grâce à des illustrations précises, à avoir une conception claire non théorique mais pratique du management au sein de n’importe quelle équipe. Je me rends compte des difficultés que pose chaque équipe. J’en retiens particulièrement

d’iDTGV Questions à préparer en séance et à finaliser avant la prochaine séance (PPT à préparer) : Question 1. A la lecture du cas, mais aussi à l’aide de vos propres connaissances, proposez une analyse Question 1. A la lecture du cas, mais aussi à l’aide de vos propres connaissances, proposez une analyse (externe et interne) d’iDTGV et d’iDNiGHT. Question 2. L’énoncé du cas ne présente pas d’indicateurs de contrôle pour évaluer la bonne réalisation du plan marketing d’iDNiGHT. Selon vous, de quels

de la Branche Infrastructure/Maintenance Travaux de la SNCF et en quoi un tel changement peut accroître l’efficacité des agents ? Etudiante : Déborah CHEVROTEE Tuteur enseignant : Monsieur X. HUGONET Tuteur entreprise : Monsieur G. MARTIN Je remercie l’Association des Comptables Enseignants et le Pôle Ingénierie Pédagogique de la Direction Nationale Infrastructure de la SNCF, pour m’avoir permis d’effectuer ma Licence Professionnelle

Stratégie d’entreprise Questions • Quelles sont les spécificités (du côté de l'offre et de la demande) des industrie de réseaux (comme l’industrie aérienne) par rapport aux industries plus traditionnelles (comme le textile) ? • Comment peut-on analyser les stratégies tarifaires d’Air France depuis la libéralisation du marché aérien (c’est-àdire depuis l’ouverture à la concurrence dans les années 90) ? • Pour Air France et KLM, quel était l’objectif de la fusion ? Les résultats sont-ils à la hauteur

sur la gestion- sociale – fiscale – patrimoniale du dirigeant Chapitre 3  La lecture financière des comptes des entreprises  Section 1 : Nécessité de présentation des comptes sociaux  Section 2 : Les principes du droit comptable  Section 3 : Présentation des normes IFRS  Section 4 : Les contrôleurs des comptes sociaux : auditeurs internes et externes Chapitre 4  Concepts fondamentaux de la comptabilité d’entreprise ◦ Section 1 : Construction du bilan; analyse patrimoniale ◦

Vers un réseau durable ORIENTATIONS STRATÉGIQUES 2008-2012 Introduction Le développement durable, dans l’ADN de Réseau Ferré de France Les trois enjeux du réseau ferroviaire 4 6 8 Les atouts naturels d’un transport de masse L’harmonie des usages pour les di érentes mobilités L’engagement des parties prenantes sur un modèle soutenable Les cinq priorités pour le développement durable 12 14 16 18 20 22 Renforcer l’accessibilité des territoires Insérer le réseau dans les cadres de vie Faire

prévention interne, l’exemple de la SNCF comme entreprise responsable Un modèle de prévention externe, l’exemple de l’entreprise Vediorbis. Conclusion Introduction Nous parlons de plus en plus de comportements à risque dans les entreprises. Ayant comme vocation de faire carrière dans les ressources humaines, nous nous interrogeons sur ses causes et plus exactement sur les facteurs psychosociaux qui pourraient les engendrer. Chaque année, nous dénombrons un bilan économique et humain difficilement

presse du rapport sur la Sécurité sociale pour 2012 jeudi 13 septembre 2012 Mesdames et messieurs, Je suis heureux de vous accueillir ce matin à la Cour des comptes pour la présentation de son rapport 2012 sur la sécurité sociale. Il est élaboré, vous le savez, chaque année par la Cour en application de sa mission constitutionnelle d’assistance au Parlement et au Gouvernement pour le contrôle de l’application des lois de financement de la sécurité sociale. Il est destiné à accompagner le projet