Analyse Du Bilan Social Sncf 2008

PARTICULIERS DES PRODUITS TOURISTIQUES.................................................10 E. LES SPECIFICITES DES PRODUITS TOURISTIQUES .........................................................................................13 F. FICHE METHODOLOGIE, ANALYSER ET DECORTIQUER UN PRODUIT TOURISTIQUE...............................14 II. EXERCICES ET TP ................................................................................................................................................15 SECONDE

provisoire d’habitation » et, par là même, « les touristes, dans leurs pratiques mettent en cause les relations générales des hommes et des sociétés à l’espace et au temps ». Georges Cazes proposait, dès 19894, une approche globale du tourisme : cette analyse identifiait « les différents maillons de la filière touristique » : transport spécifiquement touristique – duquel l’« explosion » des flux de masse contemporains demeure étroitement tributaire –, production et distribution de voyages, hébergement

p°16 III ) Visite d’un chantier : Tour Incity …………………………………………… p°20 Spécificités des structures …………………………………………………. p°21 Spécificités de la sécurité …………………………………………………. p°24 Développement durable …………………………………………………….. p°27 IV ) Observations et Analyses ……………………………………………………… p°30 Formation ………………………………………………………………………….. Apprentissage …………………………………………………………………….. Handicap ……………………………………………………………………………. Diversité ……………………………………………………………………………… p°34 p°35 p°36 p°38 Conclusion ……………………………………………………………………………………

consolidés ✦ 228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements post-clôture 91 RSE : MOBILITÉ DURABLE 2.1 Renault, entreprise responsable pour un développement durable ✦ 93 99 2.3 Performances sociales RFA 107 2.4 Performances environnementales RFA 122 ✦ Directives de la Global 2.5 Performances sociétales ✦ RFA 146 Reporting Initiative (GRI)

UNIVERSITE DE PARIS 1 - PANTHEON SORBONNE INSTITUT DE RECHERCHE ET D'ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME Le Plan national Qualité Tourisme 2003-2010 Bilan et proposition d'évolution Mémoire professionnel présenté pour l'obtention du Diplôme de Paris 1 - Panthéon Sorbonne MASTER PROFESSIONNEL "TOURISME" (2e année) Spécialité Gestion des Activités Touristiques et Hôtelières Par Stefan Bartl Directeur du mémoire : M. Noël Le Scouarnec JURY Membres du jury : 0 Session de juin 2010 Remerciements Je

__________________________________________ 42 42 44 50 Chapitre 2 - Les problèmes que pose l’association oenotourisme et tourisme familial et les hypothèses de travail _____________________________________________ 53 I Analyse à partir de la recherche bibliographique ___________________________ 53 II Bilan des actions professionnelles _____________________________________ 56 III La problématisation et les hypothèses __________________________________ 57 PARTIE 3 MODELE D’ANALYSE POUR LA MISE EN PLACE D’UN PRODUIT

42 98 95 00 - www.ccomptes.fr 6 COUR DES COMPTES C - Au sein de la DGFIP, l’absence de structure dédiée au pilotage de la politique.....................................................135 II - La structuration des informations et des analyses en fonction des objectifs de la politique ................................137 A - Des données quantitatives et qualitatives peu utilisables pour orienter et évaluer la politique.................................137 B - Des approches intuitives

grandes tendances de l’échange international. Il faut approfondir les motifs qui justifient ces courants d’échanges, donc inévitablement explorer les grandes théories qui légitiment l’échange entre les nations. Enfin, il convient d’intégrer cette analyse dans le processus global de la mondialisation et des stratégies de certains acteurs spécifiques (firmes transnationales, zones d’échanges préférentiels comme l’Union européenne, rôle de l’Organisation mondiale du commerce). ® Mobiliser ses connaissances

cost 8 1. Le produit : 8 2. La politique commerciale : 8 3. Une politique de ressources humaines innovante : 9 4. Principes de fonctionnement d’une compagnie "low cost" : 9 5. Analyse des principes d’une compagnie "low cost" 11 D. Le contexte low-cost européen : quels acteurs ? 14 III. analyse de EXTERNE : LE MARCHE AERIEN EUROPEEN 15 A. segmentation de l’offre 15 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 15 2. Les compagnies haut de gamme 15 3. Les compagnies low-cost

concluant par trois entretients de différents acteurs du monde du street art. Nous nous appuyons aussi sur deux branches de la sociologie. La sociologie de la culture nous a aidés à comprendre le milieu dans lequel naviguent nos principaux acteurs. Le bilan du ministère de la culture mené par Olivier Donnat sur les pratiques culturelles des Français permet de bien situer les différents « univers culturels », et de réfléchir à l'intégration du street art dans le monde culturel français. La réflexion menée