Analyse Externe Starbucks

consommation, mondialisation des marchés, forte concentration des entreprises, nouvelles législations… Le marketing, la stratégie et le management des entreprises de distribution s’en trouvent considérablement transformés. Cet ouvrage propose une analyse complète de ces évolutions ainsi qu’un panorama des méthodes et techniques mises au point dans le cadre d’une approche scientifique. • Comment comprendre le secteur de la distribution (environnement, entreprises, comportement du consommateur, gestion

des enseignes De nouvelles techniques pour le marketing du point de vente Le merchandising 127 128 135 148 158 Section 1 Section 2 Section 3 Section 4 6 INFORMATIONS ET ÉTUDES DANS LA DISTRIBUTION Par Jean-Philippe Croizean Les sources externes d’information Les décisions et prévisions sur les produits Les études sur les enseignes et sur les MDD 169 171 185 202 Section 1 Section 2 Section 3 Table des matières VII 7 LA LOCALISATION DES POINTS DE VENTE Par Gérard Cliquet

produits ou de services dont ces consommateurs percevront la valeur (E. Jerome McCarthy et William D. Perreault, 1985 ; Jean-Jacques Lambin, 1986).Selon cette conception, l'organisation a pour fonction d'analyser les besoins et de fonder sur cette analyse à la fois son offre et son mode de fonctionnement opérationnel. Cette vision de l'entreprise réagissant à l'évolution des besoins fait l'objet d'une double critique : celle des praticiens, qui soulignent par exemple le rôle moteur des innovations

MARTIN pour les informations qu’ils m’ont apportées lors d’échanges informels concernant le domaine militaire. Je remercie aussi Nicolas KOZLOWSKI, responsable logistique dans une industrie pharmaceutique qui m’a apporté des éléments essentiels à mon analyse et complétant ainsi les propos de Christophe Napiot, responsable supply chain chez les laboratoires Mayoly, que je remercie également. Je tiens à remercier Sonia JUSTINO, responsable logistique chez Sequoïa, de m’avoir fait découvrir la citoyenneté

MARTIN pour les informations qu’ils m’ont apportées lors d’échanges informels concernant le domaine militaire. Je remercie aussi Nicolas KOZLOWSKI, responsable logistique dans une industrie pharmaceutique qui m’a apporté des éléments essentiels à mon analyse et complétant ainsi les propos de Christophe Napiot, responsable supply chain chez les laboratoires Mayoly, que je remercie également. Je tiens à remercier Sonia JUSTINO, responsable logistique chez Sequoïa, de m’avoir fait découvrir la citoyenneté

certaines de ses filiales consolidées décrites au paragraphe  3.4 Examen du bilan et de la sécurité financière ; Toutes les références aux parts de marché ou aux positions du Groupe sur le marché sont issues d’études de marché et de bases de données externes fournies notamment par les instituts Nielsen, IRI, Euromonitor et Canadean ; Les informations relatives aux parts de marché et aux positions sur le marché sont basées sur les ventes en valeur ; Toutes les références aux “pays émergents” concernent

avec les nouveaux défis et les nouveaux environnements exigeants, mais ces programmes représentent toujours plus de 70 % des mesures de soutien de l’internationalisation des PME dans le monde20. » Exemple : les entreprises comme le « Subway » et « Starbucks Coffee » se sont implantées en Belgique depuis ces quelques dernières années. 1.1.5.1. D’où vient l’argent de l’Union Européenne ? 20 Soutenir l’internationalisation des PME, http://ec.eurospa.eu/enterprise/policies/sme/documents/internationalisation/

d’œuvre, matières premières...) Ceci doit permettre de déterminer plus finement les opérations où l'entreprise gagne de l'argent et celles où elle en perd. On passe d'un calcul du prix de revient servant à déterminer un profit par produit, à une analyse où le prix de revient permet de connaître la succession des prix élémentaires des différentes étapes du processus de production. Comme le souligne le rapport, « il y a plus d'intérêt à connaître les rendements élémentaires que le rendement total »1

de donner une définition et définir le périmètre de la supply chain. Puis, la notion de citoyenneté va être abordée pour en déterminer les adaptations à effectuer pour que la chaine logistique soit citoyenne. Enfin, des illustrations grâce à une analyse des pratiques de plusieurs entreprises permettra de montrer les actions citoyennes que la firme à mises en place. 8 I. La Supply Chain La notion de logistique est une notion assez récente apparue dans les années 1960. Le concept de supply chain

Frow, 2004), ou enfin, les avantages ou inconvénients issus d’une stratégie de distribution multicanale (Sharma et Krishnan, 2002). Ces travaux mobilisent différentes perspectives. Une grande partie s’ancre en marketing, comme Vanheems (1995) qui analyse les conséquences de la mise en place de nouveaux canaux sur le comportement du consommateur, et en tire des recommandations quant à l’organisation des canaux les uns par rapport aux autres. D’autres se positionnent en systèmes d’informations, à l’instar