Analyse Financière Transport Maritime

AGENCES DE NOTATIONS Qu’est ce qu’une agence de notation ? Une agence de notation financière (agence de rating en anglais) a pour fonction d'attribuer de bonnes ou mauvaises notes aux entreprises, aux Etats ou collectivités qui ont besoin d'emprunter de l'argent sur les marchés financiers. Leur travail consiste à analyser les comptes de l'entreprise ou de l'Etat concerné pour évaluer sa solidité financière. On parle de solvabilité, à savoir la capacité à rembourser ses dettes. Plus l'entreprise

équipements spécialisés et les mène à diversifier leurs offres. Et cela dans le but d’être attractif et ainsi conserver et/ou renforcer son portefeuille client. Outre ces différentes mesures, les entreprises des secteurs commerciaux, automobiles, transport et autres peuvent s’appuyer sur leur mode de fonctionnement logistique pour devenir plus compétitif, on peut ainsi parler du concept de supply chain. « Pourquoi tant de spécialistes et de chercheurs consacrent autant de temps et d’énergie à parler

Lutte contre la piraterie maritime internationale Brunet Martin Guetta Joseph Hug Valentin Levy Ilan Tran Alex Sommaire Sommaire 3 Introduction 4 I – La Piraterie Maritime : Une présentation générale. 5 II – Typologie des actes de piraterie. 9 III – Comment combattre la piraterie ? 13 IV – Quelles sont les conséquences ? 19 Conclusion 24 Bibliographie 25 Introduction Lorsque l’on parle de plaisance ou bien de commerce maritime, les images qui nous parviennent

BAC Entraînement, analyse d'un document : Daniel Cohen, Trois leçons sur la société post-industrielle, Paris, Le Seuil, 2006. Sujet : "Présentez le document, et expliquez dans quelle mesure il est possible de comparer la mondialisation de la fin du XIXème siècle et la nôtre." Le document qui nous est présenté ici est un texte dont le titre est "D'une mondialisation à l'autre". Il est extrait d'un ouvrage écrit par Daniel Cohen. Cet ouvrage s'intitule "Trois leçons sur la société post-industrielle"

Présentation du département direction comptable : 1. La gestion financière De la société EMAPHOS : La comptabilité générale La comptabilité analytique La trésorerie La fiscalité a) La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) b) La taxe professionnelle c) Impôt sur la société (IS) II. Le Service comptabilité CIJ/LA/ C du Groupe OCP d) Le Progiciel de Gestion de l’OCP : ORACLE e) Section Comptabilité Générale F) Section Comptabilité Maritime G) Section Comptabilité des

opérationnel 3 3) Le marketing international 3 Chapitre II : Le transport dans les opérations de commerce international 5 I. Détermination des conditions de vente 5 1) Présentation des incoterms (Tableau du calcul des coûts selon l’incoterm retenu) 5 2) Comment choisir un incoterm ? 6 3) Les limites des incoterms 7 II. Les prestataires de service 7 1) Les différents auxiliaires du transport international 7 2) Fonctions du transitaire 7 Chapitre III : Le choix

AVRIL 12 TRANSPORTS & LOGISTIQUE Mensuel 163 RUE DE CHARENTON 75012 PARIS - 01 43 43 49 49 Surface approx. (cm²) : 3344 N° de page : 26-33 Page 1/8 Le transport maritime conteneurisé est toujours aussi malmené. Après une année de reprise en 2010, l'année 2011 n'a pas donné les résultats escomptés. Si le printemps arabe et les événements japonais sont importants, c'est surtout la crise des dettes européennes et la reprise trop lente des Etats-Unis qui ont plombé les échanges

insufflées par la Banque Mondiale et le FMI. Ainsi, la Turquie a adopté un régime de change flottant et a donné totale indépendance à la Banque Centrale. Le taux de croissance du PIB était élevé ces dernières années. En raison de l'impact de la crise financière internationale, la croissance a été négative en 2009 mais elle devrait reprendre à partir de 2010. Le gouvernement suit une politique de rigueur budgétaire et de maîtrise de l'inflation. Données | Valeurs | Taux de croissance PIB | 3,8% (2008)

international et par la même sur le transport international. Celles-ci sont au cœur d’une économie de plus en plus mondialisée. L’observation de ces transformations met en évidence quelques grandes tendances en termes d’évolutions quantitatives et qualitatives des flux de transport maritime. Le développement d’une économie mondiale depuis la deuxième guerre a fait croître les échanges internationaux plus vite que la production mondiale. La maîtrise du transport maritime constitue un des éléments de

...............................4 Analyse  de  la  logistique  actuelle  des  transports  entre  Europe  et  Afrique du Nord ....................................................................................... 7 Contexte économique............................................................................................7 Infrastructures de transport ...............................................................................16 Services de transport en Afrique du Nord .................