Analyse Financière Transport Routier

Analyse du groupe Définition de l’industrie Date de création Métier d’origine Activités actuelle Fondateur 1/5 Société en 1952 Constructeur en Île de France Activité de constructions (bâtiment,travaux publics, immobilier….) Activité de services (la communication, les télécommunications ..) Martin Bouygues Slogan L’esprit Challenger Filiales Bouygues Construction, Bouygues Immobilier, Colas, TF1, Bouygues Telecom Chiffre d’affaires net 26,408 Mds € (2006)

16 Chapitre 1 : Etude de cas « Amazon » ............................................................................. 16 1. Présentation de l’entreprise ................................................................................... 16 2. Analyse de la supply chain digitale d’Amazon .................................................. 16 3. L'impact de l'automatisation des entrepôts sur le succès d'Amazon ........ 18 4. Amazon et les pratiques de développement durable ....................

Mémoire de fin d’étude sur le THÈME: La crise financière et son impact sur l’économie mondiale et marocaine Encadrer par : Mr Nouh EL HARMOUZI Préparer par: Mr Mohammed Zakaria AMZIL et Mr Omar DEROUACH Année universitaire : 2012 Remerciement Nous adressons nos remerciements à tous le corps professoral : Ils ont été pour nous, une famille accueillante et bienveillante

d’acquisition (coût de revient) afin de déterminer la meilleure offre logistique. La comparaison des offres logistiques doit de ce fait tenir compte de la totalité des coûts comptabilisés pour la prestation logistique globale (achat, emballage, transports, assurances, locations diverses de moyens matériels, droits de douanes…).        A1- Objectifs de la réduction des coûts     La réduction des coûts logistiques est un sujet qui vient répondre à une question fondamentale : que faire pour accroitre

publiques, et où les responsables de programmes rendront des comptes non seulement sur l’emploi des fonds mais aussi sur les résultats de leur activité. Le contrôle des parlementaires et des auditeurs portera autant sur la performance que sur la rigueur financière. Un autre avantage sera une transparence accrue dans la mesure où le public comprendra à quelle fin sont utilisées les ressources de l’Etat. Le présent document vise à guider les départements dans la mise en œuvre de la nouvelle présentation budgétaire

Certu Certu Le transport à la demande État de l’art, éléments d’analyse et repères pour l’action 171 T E C H N O L O G I E S E T S Y S T È M E S D ’ I N F O R M AT I O N d o s s i e r s Certu LE TRANSPORT À LA DEMANDE État de l’art, éléments d’analyse et repères pour l’action Avril 2006 Centre d’Études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques Collection dossiers Ouvrages faisant le point sur un sujet précis assez

direct (producteur-consommateur) de deux manières différentes. Les quantités vendues sont très importantes, les clients peuvent alors être livrés ou bien, s’ils ont les moyens, venir cherchés le ciment directement à l’usine qui produit. Le coût du transport par route devient équivalent au coût du produit au-delà de 300 km (25 t de charge utile par camion) et limite donc le rayon utile de l’acheminement terrestre. Le processus à suivre serait semblable à celui-ci : [pic] Relation client

étrangers. Ce qui nous pousse à prospecter quelques pistes en vue de cette harmonisation: sur le plan financier il faudra surmonter les orthodoxies juridico financières et créer des techniques financières originales. Sur le plan fiscal il s’agit d’introduire la dimension éthique dans la fiscalité actuelle et l’adapter aux techniques financières « vertueuses ». Enfin sur le plan politique et social le développement durable requiert l’instauration de la démocratie participative. The object of this

b - Le transport pour compte propre Réalisé par l´entreprise avec ses propres engins de transport. Ce type de transport est marginal en commerce international (routier éventuellement) du fait des difficultés de gestion du parc camions c- L´affrètement Contrat de location d´un moyen de transport pour un voyage, ou pour une période donnée. Il n´est utilisé régulièrement à l´international que dans le domaine du transport maritime. Il est important de noter que

la Logistique & des Transports Prénom, Nom : Entreprise de stage BUT 1 : Parcours BUT2 / BUT3 : MSCD □ MSCC □ Alternance en : BUT 2 □ BUT 3 □ Entreprise : URBY Marseille Poste(s) occupé(s) et service(s) concerné(s) : ● Exploitant transport ● Logisticien ● Agent de quai Tuteur universitaire BUT 1 : VECHIU Nathalie Tuteur universitaire BUT 2 : MANIKOWSKI Marc Tuteur universitaire BUT 3 :BACHELOR UNIVERSITAIRE DE TECHNOLOGIE MANAGEMENT DE LA LOGISTIQUE & DU TRANSPORT Le B.U.T. Management de