Analyse Pestel De Renault Nissan

THEME : SWOT, PESTEL, BCG1, BCG2 Proposé par : Réalisé par : Mr KHENNICHE Melle OUAAD YAMINA Melle OUMOHAND LYNDA Année universitaire : 2013/2014 Introduction Chapitre I : l’analyse de l’environnement de l’entreprise Section1 : l’analyse de l’environnement interne et externe : SWOT Section2 : l’analyse du macro-environnement : PESTEL Chapitre II : l’analyse du portefeuille d’activité Section2 : la matrice BCG1 Section3 : la matrice BCG2 Conclusion. Bibliographie. SWOT, PESTEL, BCG1, BCG2

Métiers / Savoir  Faire Segmentation, Facteurs Clés de Succès Faiblesses Axes stratégiques ­ Objectifs globaux et par segments stratégiques Choix d'un positionnement et d'objectifs par segment : proposition de valeur Choix de stratégie par segment Analyse du portefeuille d'activités Simulation économique & financière STRUCTURE Développement DECISION Marketing, Logistique CULTURE Alliances / M&A … 18 ... Responsabilité Economique et Sociale de L’entreprise Pilotage et Alignement Stratégique

environnementaux pouvant avoir une influence sur la Mini E Le macro environnement: Il s’agit de l’environnement au sens large, il influe sur la société mais elle ne peut pas agir dessus. On peut détailler ce macro environnement grâce au modèle PESTEL : POLITIQUE : Les nouvelles taxes anti-pollution ont obligé les constructeurs français à faire évoluer leurs modèles pour qu’ils consomment moins et qu’ils réduisent leurs émissions de gaz à effet de serre. MACROECONOMIE : Avec la crise économique

développement de Renault * 20’ : production diversifiée (véhicules particuliers et utilitaires, moteurs marins et d’avion, locomotrices). Diversification dans les camions au milieu des années 70 * 50’ : expansion à l’étranger (Europe). Lancement sur le marché américain au milieu des années 70. Alliance avec le constructeur américain AMC début 80 * En 1987, Renault se désengage de l’automobile aux USA en revendant AMC à Chrysler * 1994 : Echec de la fusion avec Volvo. Renault acquiert

I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1. Audit ressources/compétences 16 2. Analyse VRIO 20 D) CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER (capacité

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

des taches • contrôler le travail effectué B/ l’entreprise comme groupement humain l’entreprise rassemble des personnes qui ont des compétences diverses. Ces hommes forment un groupement humaine dont les sources de satisfaction vont être analysé par l’école. 1/ l’analyse du groupe humain l’entreprise considéré comme une machine, on se rend compte que les humains ont aussi un cœurs, on ne les considère plus comme des « machines ». la réalité social se manifeste en 3 niveaux : • l’entreprise

servir de base à : l'évaluation des capacités de l'entreprise à un diagnostic de l'évolution de l'environnement Nathalie Gardes MC Gestion Introduction Segmentation stratégique Identification des groupes stratégiques Analyse des capacités stratégiques des DAS Analyse des caractéristiques de l’environnement Orientations stratégiques possibles Nathalie Gardes MC Gestion 1 la segmentation stratégique 1.1 La démarche de segmentation stratégique 1.2 Intérêt de la segmentation stratégique

Nous verrons tout d’abord quelle est la présence de la concurrence sur ce marché et comment l’entreprise PSA pourrait se développer par le biais d’alliance… (Alliance FIAT) Afin de répondre aux différentes problématiques, nous allons réaliser une analyse stratégique montrant le diagnostic de l’identité de l’entreprise et de son environnement. Par la suite, nous allons montrer quelles pourraient être les différentes perspectives d’opportunités du groupe, en sachant que la logique mondiale actuelle

Année 2012/2013 Sommaire Introduction 3 Analyse du marché 4 Analyse de la demande 5 Le poids de l’industrie aéronautique en PACA 5 Domaines de compétences et opportunités pour Assystem 5 Stratégie de la région PACA 6 Analyse de l’offre 6 Concurrence directe 6 AKKA Technologies 6 SAFRAN 7 ALTRAN 7 Concurrence indirecte 8 Analyse de l’environnement 8 Au niveau politique 8 Au niveau de l’économie 8 Au niveau socioculturel 9 Au niveau de la technologie 9 Au