Analyse Pestel Transport Aérien

des produits/Services proposés par l’entreprise Dans un pays étranger il est indispensable de s’adapter : * A la clientèle * Au marché * A la culture, aux coutumes * A l’environnement (économique, politique, religieux, social, de transport…) * Aux normes Il faut avoir une approche très rigoureuse du marché étranger pour s’y implanter car, ils sont très différents les uns des autres. Même si des pays sont semblables, il existe toujours des particularités d’un pays à l’autre. Cette

de la part du marché et de la rentabilité. C.LA DEMARCHE MARKETING 1. ANALYSE (SWOT) Le modèle SWOT : résume les conclusions essentielles de l’analyse de l’environnement et de la capacité stratégique d’une organisation DIAGNOSTIC EXTERNE : OPPORTUNITÉS / MENACES - les conditions générales du marché ○ le marché dans sa globalité (sa taille, sa structure, et ses tendances) 1 - les traits saillants de l’environnement (PESTEL) - les consommateurs : les caractéristiques de demande et du comportement

DACIA LOGAN Van - voiture utilitaire logan_van.jpg | 800 kg de charge utile et 2,5 m3 Logan Van est le véhicule des professionnels en quête de praticité. Fiable et robuste, il affiche une capacité de chargement élevée qui lui permet de transporter sans s’essouffler les meubles, pots de peinture ou sacs de ciment. Le pavillon rehaussé facilite le chargement et le déchargement, de même que les portes latérales et les portes arrière asymétriques, même dans des espaces contraints. DACIA LOGAN

préoccupation est de produire en vue de satisfaire les besoins du consommateur Démarche orientée client On ne part plus d’un produit qu’on veut vendre a tout prix mais du client pour qui on élabore une offre destinée à le satisfaire Connaître et analyser les attentes du consommateur Déterminer les conditions de commercialisation adoptés : Mix marketing 5 P : Produit, Prix, Distribution, Communication, Force de vente. « J’en ai rêvé, Sonny l’a fait » : Walkman Marketing sociétale Préoccupation

d’une entreprise peut se faire à différents niveaux ; en effet, elle peut se faire au niveau interne en mettant en évidence les compétences et les moyens d’actions de la structure pour décider des points d’actions et de développement futurs. Mais une analyse au niveau externe peut aussi être envisagé dans le but d’identifier les menaces et les occasions pouvant modifier l’évolution des domaines d’activité de l’entreprise. Le diagnostic externe montre que chaque domaine d’activité évolue différemment selon

Etude de cas SRC11 - Droit SOMMAIRE Introduction........................................................................................................................................................3 I - ANALYSE DE L’ENTREPRISE A - L’entreprise Peugeot...................................................................................................................................3 1. Fiche d’identité.........................................................................................

coopérations. 3) La démarche stratégique C’est un processus complexe et elle va engager toute l’entreprise. Différentes étapes analysées en fonction des différents courants de pensés : a) Une vision logique et rationnelle Les premières analyses classiques ont défini la démarche stratégique comme un processus planifié (planifié planning et résultat). On commence par déterminer les objectifs qui vont amener à prendre des décisions pour aboutir à des résultats. C’est ce qu’on appel une

Remerciements………………………………………………. p.3· Introduction……………………………………………………. p.4 · I/L’analyse stratégique ……………………………………………. p.11 A. Matrice PESTEL et analyse………………………………… p.11B. Matrice SWOT et analyse…………………………………. p.16C. Les piste d’évolutions stratégiques…………………… p.23 · II/Analyse managériale et organisationnelle …………… p.25 A. Style de management……………………………………….. p.25 B. Interview……………………………………………………………

s’adapte à chaque pays pour se rapprocher des contingences locales > Délégation des pouvoirs à ceux qui sont proches du marché Décider d’une stratégie = Développer action pour être meilleur que les autres. Stratégie déduite = 90% des entr. > Analyse de l’envt et des opportunités puis adaptat° des ressources au marché pour en tirer les avantages > Logique réactive ! Positionnement : occupation d’une niche (PME), concentration des investissements sur les acti les +profitables ou les plus +

trois années de travail est jugée nécessaire pour une stratégie de croissance adoptée par l’ONCF . Le transport et la logistique sont des facteurs primordiaux de compétitivité de l’économie marocaine. Plusieurs réformes ou projets touchant ce secteur sont entamés ou en cours, depuis quelques années telles que la libéralisation du transport routier, la réforme portuaire, la libéralisation du transport maritime, la construction du complexe Tanger Med et les liaisons autoroutières entre les grands pôles