Analyse Stratégique Faurecia

financière, la corruption et, d'une manière plus générale, l'utilisation détournée de techniques de gestion, juridiques, économiques ou financières en vue de commettre un crime ou un délit. Il vise également à définir les outils permettant une analyse stratégique prospective dans ces domaines, afin d'identifier et d'élaborer de nouvelles méthodes adaptées à cette lutte. » La faculté n'entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans ce mémoire. Ces opinions doivent être considérées

externe. Cependant, l’activité ralentit. En termes d’emploi, depuis l’été 2008, l'économie française donne l'impression d'être contaminée par une épidémie de plans sociaux. Mille deux cent quinze postes en moins chez l'équipementier automobile Faurecia, 3 550 pour PSA Peugeot-Citroën, 4 000 chez Renault... Dans les grands groupes, les destructions d'emplois se mesurent désormais avec des nombres à quatre chiffres. Spectaculaires dans l'industrie automobile, l'une des principales victimes de la

Grands-Augustins, 75006 Paris), est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective, et, d’autre part, les analyses et courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d’information de l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées (loi du 1er juillet 1992 - art. 40 et 41 et Code pénal-art. 425). © Éditions Foucher. Vanves 2010 58 rue Jean Bleuzen –

| 6) Qualité de service rendu par le Terminal roulier de Marsa Maroc – Port de Casablanca…………………………………………………………………………………….. |47 | | 7) Analyse du délai de séjour global et par Importateur/ Exportateur………………….. |48 | | 8) Analyse du délai d’enlèvement des voitures par Importateur/ Exportateur …………. |49 | | 9) Tarifs appliqués actuellement

prototype NEXT TWO (voir pages 46 et 47). (5) À l’usage hors pièce d’usure (voir pages 66 et 67). GROUPE RENAULT // RAPPORT ANNUEL 2014 3 COMITÉ EXÉCUTIF DU GROUPE L’année 2014 a été décisive pour consolider les succès de la 1re moitié du plan stratégique « Renault Drive the Change » (2011-2013), et engager concrètement les  actions de la 2e moitié (2014-2016). Ces actions portent sur le renouvellement de  la gamme, l’expansion internationale et  l’ambition renouvelée en Europe, le  renforcement

.............. 26 3.4.4. Positionnement mondial du Maroc selon certains rapports internationaux ............................. 27 PARTIE II : Evolution de l’économie nationale : Résilience et défis ..................................... 29 1. Analyse rétrospective de l’économie nationale ........................................................................... 30 2. Relever le défi de la compétitivité de l’économie nationale : desserrer les contraintes et libérer le potentiel de croissance

référence(s) emporte(-nt) la légitimité de sa/leurs finalité(s). Le sens même d’« évaluation » correspond au fait de « calculer la force, la puissance, les réserves à partir de certaines données qu’il faut trouver à partir, hors de, l’objet à analyser ». C’est un verbe que l’on trouve sous la forme esvaluer dès 1366 et qui s’est construit à partir du substantif value, en liaison avec la notion de « valeur », de « prix », utilisé du XIIe au XVIIe siècles, et que l’on retrouve encore aujourd’hui

de référence(s) emporte(-nt) la légitimité de sa/leurs finalité(s). Le sens même d’« évaluation » correspond au fait de « calculer la force, la puissance, les réserves à partir de certaines données qu’il faut trouver à partir, hors de, l’objet à analyser ». C’est un verbe que l’on trouve sous la forme esvaluer dès 1366 et qui s’est construit à partir du substantif value, en liaison avec la notion de « valeur », de « prix », utilisé du XIIe au XVIIe siècles, et que l’on retrouve encore aujourd’hui

40 932 120 RENAULT DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2013 Renseignements sur le site www.renault.com 1 LE GROUPE RENAULT 1.1 PRÉSENTATION DE RENAULT ET DU GROUPE 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.1.6 Chiffres clés ✦ Historique et faits marquants Objectifs stratégiques ✦ Principales activités du Groupe✦ Les organes de direction au 1er mars 2014 ✦ Renseignements sur les principales filiales et organigramme détaillé du Groupe ✦ 1.2 L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 Objectifs de L’Alliance ✦

pour l’« entreprise offshore » elle-même. Ce Mémoire visera à définir ce phénomène, à fournir des éléments de compréhension de la réalité de l’Offshoring et à étudier son rôle potentiel dans la croissance de l’économie nationale. Pour éclairer cette analyse, nous prendrons l'exemple du secteur des centres d’appels, secteur fortement représentatif de l'Offshoring. Le premier chapitre visera à décrire le contexte de la délocalisation, essayant de comprendre la réalité de l’Offshoring. Le deuxième chapitre