Analyse Swot D Un Garage Automobile

Eléments du mix ........................................................................... 29Chapitre 2 : Le diagnostic de TUNDE MOTORS .................................................. 36Section 1 : Analyse du marché de l'automobile .................................................... 36Section 2 : Analyse de la concurrence ................................................................ 37ENQUETE CLIENT MYSTERE : .................................................................... 38I. Forces et faiblesses

INTRODUCTION PROBLEMATIQUE APPROCHE METHODOLOGIQUE PREMIERE PARTIE : DIAGNOSTIC GENERAL DU SECTEUR D’ACTIVITE DES TAXI-MOTOS A LOME DEUXIEME PARTIE : PRESENTATION, COLLECTE ET TRAITEMENT DES DONNEES COLLECTEES TROISIEME PARTIE : ANALYSE ET INTERPRETATION DES DONNEES QUATRIEME PARTIE : PLAN D’ACTION STRATEGIQUE CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE ANNEXES PREAMBULE L’Ecole Supérieure

actionnaires o Faits marquants o Valeurs o Engagements o Produits o Partenaires o Références o Organigramme o Analyse SWOT o Comparaison des parts de marché des principales compagnies d’assurances et de réassurance au Maroc Services de la compagnie ATLANTA : A/ Assurance Automobile : B/ Multirisque commerçant C/ Multirisque habitation D/ Sinistre accident de travail Tâches effectuées Conclusion Remerciements : Avant

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

grâce à cela qu’elle a été choisie pour équiper les derniers exploits technologiques en termes de transport (Métro Ligne 14, concorde…). a) Structure interne * Les Unités Opérationnelles Tactiques (UOT) : Leurs missions sont : * analyser les marchés en décelant les opportunités et en proposant une stratégie à leur ligne de produit * développer, fabriquer et commercialiser une catégorie de produits * garantir la performance de leurs produits. Les UOT décident : *

WURTH France 32 Boulevard de Thibaud 31100 Toulouse Guillaume MARTI BTS MUC 2ème Année SOMMAIRE  I. Analyse diagnostic de l’entreprise 3 1. Présentation de l’entreprise 3 2. Diagnostic commercial 4 A. Diagnostic externe 4 B. Diagnostic interne 6 3. Conclusion et problématiques de mon entreprise : 7 II. Préconisations 8 1. Descriptif détaillé du projet : 9 2. Répercussions attendues 10 A. Les répercussions humaines 10 B. Les répercussions techniques 10 C. Les répercussions organisationnelles

spectaculaire. 25 000 automobiles sont dénombrées en 1907, 500 000 en 1914 avec l'apparition de la Ford T et 50 millions avant la Seconde Guerre mondiale. Le parc automobile triple pendant les trente glorieuses et passe à 300 millions de véhicules en 1975. En 2007, la production annuelle mondiale de voitures a passé le cap des 70 millions d'unités, et on estime que le parc pourrait dépasser le milliard en 2010. Certaines prévisions à très long termes, d'ici 2060, estiment que le parc automobile mondial pourrait

DU SECTEUR INDUSTRIEL EQUIPEMENTS AUTOMOBILES AU MAROC ETUDE REALISEE DANS LE CADRE DE LA COOPERATION MAROCO-ALLEMANDE GTZ 2003 ETUDE REALISEE PAR Cabinet : Consultants internationaux : INTEGRATION Bruno DE CENIVAL Jean Claude HALLEZ Gilles MAGUET Adnane BERBACHE Mehdi LAHLOU Leila KANOUNI Consultants nationaux : COMITE DE PILOTAGE Président : M. Ali MOAMAH Président de l’Association Marocaine pour l’Industrie et le Commerce Automobile (AMICA) Membres : Ministère de

Introduction Ce dossier est dédié au constructeur automobile qui vit le jour en 1948 dans le village de Gmund en Autriche, au constructeur qui gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01 n’a cessé de se perfectionner pour

d'accroître cet avantage. » L'enjeu concurrentiel est compulsif. La dimension de l'avantage compétitif et de différenciation est incontournable. Phase diagnostic stratégique : – segmentation stratégique – analyse interne externe : LCAG, AC et chaine de valeur – analyse sectorielle : 5 forces de la concurrence, FCS – outils d'analyse : groupes stratégiques, matrice d'analyse stratégique |Etapes |Objectifs