Atelier de réparation automobile

présent dans 118 pays, Renault est aujourd’hui un groupe automobile généraliste et multimarque. Il a acquis une dimension mondiale par son alliance avec « Nissan », le rachat du constructeur roumain « Dacia » et la reprise de la société sud coréenne « Renault Samsung Motors », les nombreux collaborateurs de Renault imaginent, conçoivent, fabriquent et commercialisent des véhicules attractifs. 1922-1959 : Constitution de la Société des Automobiles Renault  (SADAR) le 13 novembre1922 1959-1969 : Construction

code journal, la date, le numéro des comptes et un libellé. Présentation de l’entreprise • Le GARAGE ARMAND, SAS au capital de 45 000 € a pour activité l’achat et la vente de véhicules neufs et d’occasion, de pièces détachées et la réparation de véhicules automobiles. Le GARAGE ARMAND n’a pas d’activité de vente de carburant. Le garage est concessionnaire d’une marque française d’automobile. Il y a quelques années, le GARAGE ARMAND a pris une participation à hauteur de 67 % dans une autre concession

d’activité .................................................................................... 9 1.4 La concurrence ..................................................................................... 10 1.5 Analyse du marché de l’entretien automobile ........................................... 15 1.6 Analyse interne de la société .................................................................. 16 1.7 Organigramme Point S France ......................................................

NOTE D’INFORMATION ENNAKL AUTOMOBILES SA INTRODUCTION EN BOURSE PAR CESSION D’ACTIONS REPRESENTANT 10 % DU CAPITAL SOCIAL NOMBRE D’ACTIONS OFFERTES : 3 000 000 PRIX DE L’ACTION : 64,22 Dirhams MONTANT DE L’OPERATION SUR LA BOURSE DE CASABLANCA : 192 660 000 Dirhams PERIODE DE SOUSCRIPTION : du 23 Juin au 02 Juillet 2010 inclus* *Possibilité de clôture anticipée à partir du 24 Juin 2010 Organisme Conseil et Coordinateur Global ATTIJARI FINANCES CORP. Organismes chargés du placement Chef

l’organisation des opérations de : – émission et/ou traitement des commandes relatives aux besoins en ressources logistiques ; – gestion des livraisons dont les activités d’emballage, manutention et transport ; – gestion de ressources physiques (parc automobile, magasins, platesformes d’éclatement…) ; – gestion des mouvements des personnes (plannings de rotation, plannings d’activité…)  Dans l'industrie, la fonction logistique regroupe toutes les activités précédentes, auxquelles s’ajoutent les opérations

étudiants, a initié des projets consistant à étudier un système d’information dans tous ces détails et qui par la suite fait ressortir une solution informatisée. Le thème qui est soumis cette année à notre étude est : AUTOMATISATION D’UN GARAGE AUTOMOBILE Pour mener a bien notre projet, nous allons dans une premiere partie présenter notre theme et decrire le fonctionnement de l’existant. Ensuite en deuxieme partie, nous ferons une etude conceptuelle. Enfin en troisième partie, nous aborderons l’etude

(91000) EVRY, Epoux de Madame Annie ROUSSE, avec laquelle il est marié sous le régime de la communauté ; Etant dénommé aussi dans le présent acte « Le Vendeur » ou « le Cédant » ; D'une part, - La société « VROUM AUTOMOBILES », S.A.R.L. au capital de 8 000 euros dont le siège social est Rue des Vignes (91000) EVRY, immatriculée au registre du commerce et des sociétés d’EVRY sous le numéro 489 237 588, Représentée par son gérant, Monsieur Laurent BOIS, demeurant

mieux cerner tous les contours du problème posé par l'informatisation du Parc Automobile, il est nécessaire de s'imprégner du fonctionnement et de l'organisation de parc automobile. Dans ce premier chapitre nous présenterons brièvement notre structure d'accueil, ensuite nous exposerons les problèmes rencontrés dans la gestion actuelle du Parc Automobile, puis nous présenterons les résultats attendus de ce projet. Automobile Rapport de Gestionnaire de Parc I .1-Contexte du projet L’informatique est

stage : Le secteur automobile Marocain … un secteur en plein croissance [pic][pic] Réalisé par : Encadré par : Mlle El omari oumayma Mr Daquili Mohammed Année universitaire : 2009/2010 Durée de stage : 1 mois Sommaire Introduction Chapitre I : secteurs automobile international et national I. Industrie automobile II. Panorama mondial du secteur automobile 1.

surcapacités de production, auxquels seraient interdite toute aide. Dans l'attente de la mise en place de cette liste, les fibres synthétiques et les véhicules automobiles avaient été soumis à des règles transitoires destinées à « maintenir l'approche stricte des règles sectorielles en vigueur». On peut s’intéresser de plus près au secteur automobile qui, inventée depuis plus d’un siècle, est l’aboutissement de centaines d’années de recherche et va devenir en quelques années le produit le plus vendu et