Atouts Contrainte Littoraux

la civilisation chinoise. La partie définie par le programme s'intéresse au Japon, à la Chine littorale incluant Hong-Kong et aux 3 dragons restants, elle ne s'attache donc qu'à une petite partie de l'Orient asiatique, mais cette partie joue un rôle croissant à l'échelle mondiale et un rôle essentiel à l'échelle régionale. Quels sont les facteurs de puissance ? Comment s'organise l'espace ? I. Un atout majeur : la population 1. Le premier foyer de peuplement de la planète L'Asie orientale

rurale, pauvre, défavorable, volontairement traditionnaliste, relativement peuplée mais ne savait pas garder ses hab. (émigration vers Paris). 1980 (environ) : formidable mutation décentralisation industrielle, le dynamisme de ses agriculteurs contraints de trouver des solutions à leurs difficultés. B. Un appareil productif modernisé 2e rang des régions pour la valeur de la production agricole. Elle a adoptée un modèle très intensif, tourné vers les productions animales et fortement lié aux

incroyable diversité qui apporte au Cône son lot de contraintes et de ressources entre le paraguay isolé, le chili qui s'étire tel un ruban au fil des latitudes, l'uruguay autrefois capitale du boeuf ou encore le géant argentin, 2ème pays par sa taille du continent, avec son éventail qui va des pampas du nord à la tierra del fuego en passant par la patagonie. Dès lors comment cette immensité peut être être perçue? Comme une source de contraintes? De ressources? Ou les deux combinés. En tout cas cette

sur l’ensemble du pays, les flux devraient, au minimum, doubler à l’horizon 2030, voire tripler. En effet, malgré une période de crise économique internationale depuis 2007, ce secteur a connu une poursuite de sa croissance de part le monde. Avec ses atouts en matière de tourisme et des terminaux portuaires adaptés voire dédiés, le Maroc doit prendre sa place dans cette croissance. Enfin, la plaisance, qui n’en est qu’à ses balbutiements au Maroc, exprimera son potentiel de développement et son ouverture

1 Leçon 1. Les sociétés littorales en France au XVIII e et XIX e siècles L’étude des gens de mer et des sociétés littorales a connu une irruption tardive dans le champ de l’historiographie française. Ainsi, en 1969, dans la vaste synthèse qu’il consacre à La Société française sous l’Ancien Régime, Pierre Goubert ignore totalement le monde de la mer ; quinze ans plus tard, en 1984, lors de la réédition de l’ouvrage, refondu et publié sous un nouveau titre, Les Français et l’Ancien Régime,

l’ensemble du pays, les flux devraient, au minimum, doubler à l’horizon 2030, voire tripler. En effet, malgré une période de crise économique internationale depuis 2007, ce secteur a connu une poursuite de sa croissance de part le monde. Avec ses atouts en matière de tourisme et des terminaux portuaires adaptés voire dédiés, le Maroc doit prendre sa place dans cette croissance. Enfin, la plaisance, qui n’en est qu’à ses balbutiements au Maroc, exprimera son potentiel de développement et son ouverture

l’ensemble du pays, les flux devraient, au minimum, doubler à l’horizon 2030, voire tripler. En effet, malgré une période de crise économique internationale depuis 2007, ce secteur a connu une poursuite de sa croissance de part le monde. Avec ses atouts en matière de tourisme et des terminaux portuaires adaptés voire dédiés, le Maroc doit prendre sa place dans cette croissance. Enfin, la plaisance, qui n’en est qu’à ses balbutiements au Maroc, exprimera son potentiel de développement et son ouverture

dans la mondialisation Chapitre : Mobilités, flux et réseaux de communication dans la mondialisation Le territoire français possède malgré sa relative faible dimension, des milieux variés qui constituent à la fois des potentialités mais aussi des contraintes. La gestion de ces milieux est l’objet d’enjeux politiques, économiques, sociaux, environnementaux entre acteurs qui interviennent à différentes échelles. Quels milieux composent le territoire français ? Comment les hommes les ont-ils transformés 

de composition : « Unité et diversité de l'Asie orientale » Plusieurs plans sont possibles. Les arguments sont les mêmes mais les sous-parties sont réparties de manière un peu différente. L'Asie Orientale (Japon, Corée du Sud, Taïwan, Chine littorale, Singapour auxquels il faut ajouter les Tigres (Philippines, Indonésie, Thaïlande et Vietnam) représente 18% de la population mondiale et fournit plus de 20 % du produit économique mondial et le cinquième des exportations mondiales. En trois décennies

Table des matières Préambule 1 1. Cadre et objectifs du Dossier 1 2. Les différentes dimensions du tourisme durable 1 3. Les atouts de la Méditerranée 2 Les flux touristiques 4 1. Le tourisme international 4 1.1. La croissance du tourisme méditerranéen 4 1.2. Des flux internationaux à moyenne et longue distance, des flux intra-régionaux de proximité 4 1.3. Des flux sensibles aux crises, se maintenant sur le long terme 7 1.4.