ATR 42

spécialisés, et de l’acier au carbone à l’acier inoxydable et alliage. Le Groupe est leader sur tous les principaux marchés mondiaux de l’acier : L’automobile où le groupe ArcelorMittal est le premier fournisseur mondial avec une part de marché de 23% et 42 chaînes de revêtement en Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud et en Afrique. La construction qui est le plus grand marché pour l’acier à l’échelle mondiale avec plus de 27 millions de tonnes de produits livrés en 2013 dans le secteur du bâtiment

d'applications des E/S configurables Le Terminal d'exploitation 7.1 Recommandations de programmation 7.2 Réglages usine 7.3 Utilisation du Terminal d'exploitation 7.4 Programmation Défauts p.32 p.32 p.33 p.34 p.35 p.36 p.40 p.40 p.41 p.42 p.48 Les techniques de commande des moteurs asynchrones 1. 2. 3. 5 La modulation de largeur d'impulsions (PWM) Le contrôle vectoriel de tension: contrôle E/F Le contrôle vectoriel de flux pour moteur asynchrone p.52 p.53 p.54

destinations s’ajoutent à son réseau : Bangkok et Milan. Un second Boeing 767-300 fait son entrée dans la flotte. 2005 : Deux ATR72-500 neufs font leur entrée dans la flotte. 2006 : L’arrivée d’un ATR42-500 neuf clôture le renouvellement de la flotte des ATR. 2007 : Obtention du certificat IOSA réaffirmant la conformité aux standards internationaux de sécurité et de sûreté opérationnelle. Inauguration de la destination Marseille en France. 2008 : Obtention de l’extension des domaines de compétence de son

moins de 100 places. Concurrent de Bombardier. Bombardier : Avionneur Canadien, produisant des avions régionaux de moins de 100 places. Avec Embraer, ils se partagent le marché des avions régionaux (Airbus et Boeing sont absents sur ce segment). ATR : Avionneur européen (groupe EADS), produisant des avions régionaux de moins de 80 places. Ce sont les principaux constructeurs. Cependant vous pouvez également voyager dans des avions plus « exotiques », tels que des Fokker (Hollandais), des Douglas

de leurs équipages qui n'est pas rentable * l'externalisation des formations (bien que la compagnie dispose de simulateurs) et de la maintenance coûtent très cher à la compagnie.’’ 22 En 2010 : Renforcement de flotte avec l’acquisition de 4 ATR et 3 BOEING 737 800 et réorganisation de la compagnie.23 En 2011: poursuite de rajeunissement de la flotte avec l’acquisition de quatre Boeing 737-80024 Le 19 juin 2011, suite à une grève du personnel, le PDG, AbdelwahidBouabdellah, est limogé

téléphonique était un monopole naturel. Les concurrents potentiels poursuivi le FCC et AT & T afin de desserrer le monopole la portée de AT & T sur la fabrication et la distribution de télécommunications equipment et la fourniture de longue distance services.42 Ces concurrents ont allégué concurrence déloyale parce que AT & T a été parti de son pouvoir de monopole sur les échanges locaux de maintenir sa part de marché dans les services qui étaient de plus en plus ouverts à la concurrence. En 1974, le ministère

pour l‘aéronautique. Présent sur les marchés civil et militaire, il équipe les programmes Airbus, de l'A300 à l'A350, mais aussi Boeing (767ER, 777ER, 737 NG et le programme 787). Il est enfin présent sur l'aviation d'affaires et régionale (Dassault, ATR et sélectionné pour le prochain Learjet 85). Hispano-Suiza - spécialiste de l’extraction et de la gestion de puissance pour moteurs d’avions et d’hélicoptères civils et militaires, des convertisseurs électroniques de puissance et des systèmes électriques

71-1 C°). Cette AAI a été constitutionnalisée pour lui donner une valeur de symbole. L'idée est d'en faire la pierre centrale de la République irréprochable, c'est le garant de l’État de droit. À la date de la création du défenseur, il existait 42 AAI : volonté de rationaliser leur fonctionnement. La création de ce défenseur des droits était l'opportunité de modifier son mode de saisine et d'élargir ses compétences de manière substantielle : aujourd'hui plus besoin de passer par un député.

|Autres Actifs Courants |4-7 |177 080 |142 183 | |  |Placements et Autres Actifs Financiers |4-8 |36 137 |42 086 | |  |Liquidités et Equivalents de Liquidités |4-9 |149 382 |294 105 | |  | |

.............41 3.8 Les instruments de radionavigation ...................................................................................42 3.8.1 Le radiocompas (ou ADF : Automatic Direction Finder)..........................................42 3.8.2 Le VOR (VHF Omni Range) .....................................................................................42 3.8.3 Le DME (Distance Measurement Equipment)...........................................................43 3.8.4 l'ILS (Instrument Landing