Audit Dans Le Secteur Public Au Maroc

ROYAUME DU MAROC DIRECTION DU BUDGET I LA GESTION BUDGETAIRE CLASSIQUE ET SES LIMITES II LA NOUVELLE APPROCHE DE GESTION AXEE SUR LES RESULTATS (GAR) III L’EXPERIENCE MAROCAINE EN MATIERE DE GAR IV LES AVANTAGES ET OPPORTUNITES DE L’UTILISATION DE L’APPROCHE DE LA GAR V LES DEFIS A RELEVER 2 Traditionnellement, les lois de finances présentent le budget par nature économique ou administrative de dépenses.  Cela ne permet pas de répondre aux questions suivantes:

Stratégies Méditerranéennes Développement Durable et Nationales de Efficacité Énergétique et Énergie Renouvelable Maroc – Résumé de l’étude nationale M. Mohamed Berdai, Centre de Développement des Energies Renouvelables Plan Bleu Centre d'Activités Régionales Sophia Antipolis Mars 2007 Avertissement Les appellations employées dans ce rapport et la présentation des données qui y figurent n’impliquent aucune prise de position de la part du PAM/Plan Bleu ou des pays Méditerranéens

concepts d'une démarche qualité 11/11/2014 Management de la Qualité 3 Généralités 11/11/2014 Management de la Qualité 4 2 11/11/2014 LE MAROC AU MONDE ! Indicateur de développement humain (IDH) 130/186 Classe © Le Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD) http://hdr.undp.org/fr/data Morocco’s economic freedom Liberté économique du Maroc 58/103 La compétitivité 70/144 http://www.heritage.org/index/country/morocco Le World Economic Forum Corruption 91/177 Transparency Indice

 : 1.120.279. CAPACITE DE PRODUCTION  : 8 000000 T /AN. EFFECTIF  : 1525 personnes. RESULTAT NET 1999  : 975 645 636, 72 DH.  OBJET SOCIAL  : Extrait de l’article 4 des statuts « la société a pour objet tant au Maroc qu’à l’étranger : Le raffinage du pétrole brut, l’industrie de transformation des dérivés du pétrole et d’une façon générale, toutes activités relevant de l’industrie pétrolière destinée à satisfaire en priorité les besoins intérieurs du

décrit précédemment arrivent-elles à mettre en œuvre des pratiques de « bonne gouvernance » ? L'objectif principal de cet article est d’évaluer la « gouvernance » des missions et fonctions réelles des associations professionnelles au Maroc. La particularité du Maroc par rapport à cette question est le fait que ce pays a connu une expérience associative ancienne qui s’est poursuivie jusqu’à aujourd’hui. Dans le contexte socio-économique de ces dernières décennies, caractérisé par le libéralisme, la

Il peut être en outre exercé par des professionnels de l’audit interne ou externe à l’organisation. L’audit interne se développe au Maroc, et la fonction commence à conquérir son droit de citer dans tous les secteurs et, partant, donne lieu à des pratiques et à des perceptions diverses. Pour répondre à la problématique de notre sujet : « Quel audit interne pour l’entreprise marocaine ? » On a réalisé ce modeste travail, ce dernier est scindé en deux parties, dans la première

des Entreprises SMQ Système de management de la qualité SME Système de Management Environnemental TQM Total Quality Management TDM Toyota de Maroc Présentation D evant la multitude de sujets disponibles, nous avons concentré notre projet de recherche systématiquement sur, « la gestion de la qualité ». Certes, le choix du thème est loin d’être un fruit du hasard ; mais c’est plutôt une décision

mobiliser toutes les ressources et à dynamiser le rôle des banques. Il s’agit notamment de mesures permettant aux établissements de crédit de se doter de ressources stables de manière qu’ils puissent prendre une part plus active dans le financement de secteurs prioritaires et d’orienter l’épargne vers des placements productifs. C’est ainsi que diverses procédures ont été prises depuis les années soixante dix visant à améliorer les conditions de collecte de l’épargne bancaire et à consolider les dépôts

la production électrique nationale en énergies renouvelable à l’horizon 2025.  Les usines Renault à Tanger et Peugeot à Kenitra qui assureront une forte production de véhicules faisant du Maroc le plus gros fabricant en Afrique avec des lignes de production intégrant des véhicules électriques. Le secteur du transport joue un rôle clé pour le développement de tout pays. Durant les dernières années la mobilité a connu une forte évolution en devenant plus rapide, plus efficace et plus accessible

tant dans le cadre des règles qu’il propose que pour ce qui est des engagements en matière d’accès aux marchés. Le Maroc fut parmi les premiers pays membres signataires de l’AGCS, ce qui lui a permis de participer aux cycles des négociations tenues par la suite dans le cadre du système commercial multilatéral et de formuler des offres d’engagements pour la libéralisation du secteur des services. Définition et contexte historique de l’AGCS : L'AGCS (Accord général sur le commerce