Autoroute Est-Ouest

14. Lac Musslemans - Angle route. 48 et route Aurora Région de Halton 1. ZPN* Kelsoz - Angle route Tremaine et route Kelso 2. Milton Mill Pond/Parc Rotary - Rue Main à l’ouest de la rue Martin 3. ZPN* Burns - Angle route Lakeshore Ouest et route Bronte 4. Parc Tannery - Rue Chisholm au sud de la route Lakeshore E. Région de Peel 1. Palgrave Mill Pond - Route 50 au sud de la route 9 2. ZPN* Albion Hills - Route 50 au nord de Bolton 3. Parcelle Bolton Resources Management

l'urbanisation résidentielle et commerciale qui ronge les terres agricoles jadis consacrées à l'horticulture, et favorisant l'étalement urbain de faible densité et en grappe, selon la volonté des développeurs et sans mesures de contrôle. 3. le long d'un axe ouest-est le long de la Rivière des Prairie ; l'étalement urbain se poursuit à partir des années 1940 et dans l'après-guerre, créant les villes de la banlieue interne en suivant les voies de circulation, principalement l’autoroute métropolitaine. Il y

Marseille Introduction : Marseille, une ville du sud-ouest de la France, située dans les Bouches-du-Rhônes, s'avère être un territoire aux multiples facettes. En effet, un territoire qui détient une large façade litorale sur la méditerranée, lui donnant une situation privilégié pour le commerce maritime avec le reste de l'Europe mais surtout avec le nord de l'Afrique. De plus, Marseille présente une caractéristique particulière qui se traduit par un centre ville actif et lui aussi à plusieurs

navigables représente aujourd'hui plus de 42 000 km et 15 % du trafic de marchandises. Ces axes furent relayés selon une orientation est-ouest par le chemin de fer et les autoroutes. Ainsi l'ouest est aujourd'hui desservi par des axes importants (Minneapolis-Seattle ; Saint-Louis -San Francisco; Houston-Los Angeles) parcourus par le chemin de fer et les autoroutes. Mais, les réseau routiers (81 % du trafic passager ) et ferroviaire (38 % du trafic de marchandises) restent plus dense à l'est qu'à l'ouest

deviennent importantes. B. A l’échelle régionale : une Asie de l’envers et une Asie de l’endroit Asie de l’endroit qui concentre population, activités haut de gamme, activités industrielles. Le Japon du Sud Est, tourné vers le Pacifique, la côte Ouest de Taiwan, prolongement intérieur. Population de Taiwan est venue de Chine, XVe, ils ont refoulé vers la montagne les aborigènes, on essaie de les préserver région montagnarde peu exploitée. Au nord Taipei avec activités les plus modernes, les parcs

personnes et des marchandises. * Sont à noter 1 corridor sur l’axe ouest-est retenus par le TEN : corridor n° II, Berlin, Poznan, Varsovie , Minsk, Moscou AUTOROUTES A3: Pays-Bas - Allemagne - Autriche A4: Belgique – Allemagne – Pologne A5: Allemagne – Suisse A6: France – Allemagne – République Tchèque A7: Danemark – Allemagne – Autriche A8: Luxembourg – Allemagne – Slovénie – Autriche Plus de 60 nouvelles autoroutes en prévision RESEAU FLUVIAL * Rivières naturellement navigables

la façade maritime et de son hinterland. Nottement avec la Northern Range qui est un alignement de ports maritimes le long de la Manche et de la Mer du Nord, s'étirant du Havre à Hambourg : ils forment ainsi la façade maritime de l'Europe du Nord-Ouest. Le principale port de la Northern Range est celui de Rotterdam qui est un port à container situé à l'embouchure du Rhin et au cœur du réseau portuaire. Le port de Rotterdam est également le principal port européen et l'un des principaux ports mondiaux

étrangers en France qui avoisinent les 880 milliards. II) Des réseaux de transports performants : A) La diversité des réseaux de communication : Les réseaux de communications français sont d’une grande diversité : routes (890 000 km), autoroutes (11 100 km et 2000 km en prévisions), voies ferrées classiques (29500 km) LGV (1880 km et 2000km en projet), ports dotés de terminaux d’hydrocarbures et de conteneurs, plates-formes aéroportuaires, canaux à grand gabarit. Les flux numériques reposent

desserte Principales autoroutes Principales lignes TGV Lignes TGV en projet Grands ports Grands aéroports Zone ouvrant de la France sur l’extérieur • Le territoire français est marqué par deux types d’inégalités : - la domination des grandes agglomérations (surtout Paris) sur le reste du territoire : elles concentrent l’essentiel de la population (77% de citadins) et du potentiel économique (Paris : 33% du PIB, 33% des emplois et de la recherche) - les déséquilibres Est/Ouest : longtemps le Nord-Est

d'Electricité et de Chauffage • • • [pic]Université d'Angers • • [pic]Cermac • • [pic]Fiduciaire Audit Conseil • • [pic]Scania Location • • [pic]Centre Européen de Biotechnologie • • [pic]Ouest France • • R.E.M. Ressorts • • [pic]Université Catholique de l'Ouest • • [pic]Fraikin France • • [pic]Maindru Michel Sarl • [pic]Sarl Lemercier Anjou • • [pic]Soregor • • [pic]Société