Aéroport Roissy Charles De Gaulle

Havre, Saint-Nazaire, Marseille, Dunkerque…) ou des villes reliées au reste du monde par des réseaux de transports matériels et immatériels permettant la circulation des biens, des services et des idées (rôle des aéroports parisiens, véritables hubs mondiaux comme Roissy-Charles-de-Gaulle). La place touristique de la France est aussi rappelée : elle est en effet le « premier pays au monde pour le tourisme international », avec près de 75 millions de touristes annuels (près de 9 % du total mondial)

le territoire, c’est-à-dire que seules les villes du littoral et la capitale sont privilégiés, laissant le centre et les zones de haute montagne de France de côte. En effet, les plus gros nœuds sont répartis sur Paris, notamment l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, qui maintien un flux de marchandises et de personnes vers l’étranger. Paris a aussi des gares qui mènent vers des pays européens, notamment la gare de l’Est ou encore la gare du Nord. De plus, sur des villes du littoral telles que Marseille

Le réseau de bus Noctilien T3 T1 ss e Cergy Le Haut RER RE R RE R ôn e l'A um l'A um se ôn e Po nt oi ue n ue n N150 N152 T2 N143 N140 Aéroport Charles de Gaulle Roissypôle RER 143 Montigny Beauchamp rre lay e Pi e Lie Rue des Vignes Fret Centre Tremblay en France Marguillers Tremblay en France Foyer des Bruyères Sa in t-O Sa in t-O St -C hr C ist e Ce op rgy rg he yP ré fe ct ur e 4 N150 Villepinte Espace V Franconville Le Plessis Bouchard Villepinte

Northern Range]. Etude de cas : « Quelles logiques favorisent l’innovation dans l’Arc Atlantique ? » Les atouts offerts par l’arc atlantique en termes d’activités performantes et innovantes sont : la présence d’infrastructures de transports [TGV, aéroport, port] qui renforcent l’accessibilité. Un cadre de vie plus favorable avec un climat océanique et la présence de la plage. Un développement des industries de haute technologies s’opèrent également [technopoles, biopoles]. L’Etat et l’Europe versent

Les modalités de recrutement des entreprises de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle SEPTEMBRE 2011 R des de l’ et de la d e P M E T I E R S E M P L O I F O R M AT I O N a r i s - C D G Améliorer l’accès à l’emploi des populations locales au sein des plates-formes aéroportuaires ne peut se faire sans comprendre préalablement les modalités de recrutement des différents secteurs d’activité aéroportuaire. Il ne fait aucun doute que comprendre les recrutements propres à un bassin d’emploi doit

préoccupation qui oriente désormais les recherches, plus que l’augmentation de la vitesse. ÉLÉMENTS DE RECONNAISSANCE INTERNATIONALE Premier groupe aéroportuaire d’Europe, la société Aéroports de Paris, gestionnaire des grands aéroports parisiens, emploie 11 000 salariés. L’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle est le plus important aéroport français, et le deuxième en Europe (après Londres) en nombre de passagers transportés (56,4 millions). Près de 8 000 personnes travaillent sur le site même. Le groupe Air

ses concurrents ▪ Taux de remplissage : (l'ent n'hésite pas à pratiquer des prix très bas afin de maximiser le rendement de ses avions) ▪ Choix des aèroports => Aéroports secondaires ▪ Taxes et redevances aéroportuaires beaucoup moins importantes Il est par exemple évident, que pour s’installer à l’aéroport Roissy Charles De Gaulle, les taxes et redevances sont beaucoup plus conséquentes que si une compagnie comptait s’installer à l’aéroport de Nîmes. ▪ Trafic beaucoup moins important

* 1961 Air France installe son exploitation et ses ateliers à Orly Sud. * 1967 Premier décollage de KLM depuis le nouvel aéroport de Schiphol. * 1970-71 Début de l’exploitation du Boeing 747 sur les lignes longs courriers par Air France en 1970 et KLM en 1971. * 1974-1982 Air France s’installe en 1974 dans la nouvelle aérogare de Roissy-Charles de Gaulle 1, puis dans l’aérogare CDG 2 en 1982. * 1976 Mise en service du supersonique Concorde, d’abord sur Paris-Rio, Paris-Caracas

capitale de la mode. Pour permettre une telle circulation l’Ile de France a mis en place de nombreuses voix de communications avec des aéroports, des autoroutes, des gares, etc. En 2011, les trois aéroports principaux de l’Ile de France, Charles de Gaulle, Orly et Roissy, cumulent plus de 88 millions de voyageurs et les gares 50 millions. L’aéroport Charles de Gaulle et le 5ème plus visité au monde en 2008 et le deuxième d’Europe depuis 2006. De plus, Paris et le premier port fluvial en Ile de France

s’achèvera qu’en 1962 par l’indépendance de l’Algérie. Le FLN et sa branche armée l’ALN affrontent l’armée française : tortures et massacres voient progressivement les populations se radicaliser, et la guerre devenir impopulaire en France. Le général de Gaulle, revenu au pouvoir en 1958 pour mettre fin au conflit, signe en 1962 les accords d’Evian contre l’avis d’une partie de l’armée qui a tenté contre lui, en 1961, un coup d’Etat. En 1962, l’Algérie devient une République socialiste, proche de l’URSS